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Beijing Hangu Precision Instrument Co., Ltd
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Solutions de surveillance de la corrosion non intrusive par ultrasons électromagnétiques EMAT

Causes de la corrosion des tuyaux:

L'Alchimie du pétrole et d'autres entreprises chimiques des pipelines de produits chimiques dangereux, des réservoirs de stockage et d'autres dans l'utilisation, le transport, seront accompagnés de sulfures, de bases solubles dans l'eau et d'autres substances corrosives. Dans le processus de production de traitement et de transport, provoque la corrosion de l'équipement de production et des tuyaux de transport. Il se produit principalement dans la corrosion du point de fuite dans les sites à basse température, la corrosion au soufre dans les sites à haute température et la corrosion à l'acide naphténique dans les sites à haute température. Une fois que les tuyaux sont endommagés par la corrosion, ils risquent de provoquer des fuites de pétrole et de gaz qui, après une fuite, sont extrêmement susceptibles de déclencher un incendie, menaçant la vie et la sécurité des biens des occupants du périmètre. Des études ont montré que les pipelines de pétrole et de gaz subissent une corrosion plus grave pendant environ deux ans.

La nécessité d’une surveillance en ligne:

Coût de révision de la corrosion: 1, conception, traitement, coût de construction 2, choix du matériau du tuyau 3, augmentation de l'épaisseur de la paroi du tuyau 4, arrêt irrégulier pour réduire la corrosion

Coût de production opérationnel: 1, coût des composants corrosifs 2, coût de maintenance après Corrosion 3, coût d'arrêt de la production après Corrosion

Les limites de la mesure manuelle de la corrosion; 1, l'incertitude des facteurs humains2, la répétabilité et la reproductibilité des problèmes3, la faisabilité environnementale hostile 4, l'absence d'une détection en ligne et d'une analyse des données efficaces et à long terme des pipelines d'équipement sur le terrain. Faire des prévisions de durée de vie pour les pipelines, les risques pour les lignes existantes étant difficiles à prévoir; Par conséquent, l'intervalle de révision est trop long, la mesure régulière de la corrosion des lignes aériennes est plus difficile et nécessite un équipement capable de surveiller la corrosion en ligne des lignes.

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Système de prévision de la surveillance et de l'évaluation de la corrosion en ligne Hangu Beijing

La technologie de détection par ultrasons électromagnétiques (EMAT) signifie que, dans un champ magnétique permanent, une forte tension pulsée crée un courant pulsé dans une bobine et un fort champ électromagnétique autour de celle - ci, le champ électromagnétique rayonnant sur la surface du corps testé crée un tourbillon à la surface du corps testé, le tourbillon est soumis à une force de Lorentz, la direction de la force est perpendiculaire au tourbillon et dirigée vers le Centre du tourbillon, la surface génère des ultrasons électromagnétiques.

Par rapport aux techniques traditionnelles de détection par ultrasons, il présente les avantages d'une grande précision, ne nécessite pas d'agent de couplage, est sans contact, adapté à la détection à haute température et excite facilement diverses formes d'ultrasons.

Fonctions principales:

Technologie de détection par ultrasons électromagnétiques EMAT

Aucun ponçage, aucun coupleur requis, installation non invasive sans perte

Technologie de correction de température en temps réel

Précision de mesure jusqu'à 0001 mm

Le système réalise le calcul de la vitesse de corrosion, prédit la durée de vie restante du tuyau
Surveillance du système Cloud disponible pour voir l'état de la corrosion à tout moment, n'importe où

Déploiement privatisable, sécurisé et secret

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Avantages du système

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Nœuds de surveillance de la corrosion et passerelles de communication

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Avantages du système de prévision de la surveillance et de l'évaluation de la corrosion en ligne

1. Construction du système de normalisation

(1) l'industrie actuelle utilise principalement la méthode d'inspection manuelle pour la détection de la corrosion, tandis que l'itinéraire de l'inspection manuelle et les opérations d'inspection, en raison du problème de responsabilité du personnel, sont très incontrôlables et ne peuvent pas garantir la fiabilité des données.

(2) le réglage du site de détection de la ligne ainsi que le processus opérationnel de surveillance ne sont pas normalisés, les données de mesure de différents inspecteurs de tournée sont erronées.

(3) Il existe une grande variété de marques d'équipement de mesure d'épaisseur utilisées pour l'inspection manuelle, basées sur différents principes techniques de détection, ce qui entraîne une grande différence de précision entre les équipements de détection.

(4) le personnel d'inspection enregistrera les données d'inspection sur papier, les réinscrire dans le système, il y a un risque d'erreur d'entrée et de cycle de téléchargement prolongé.

2. Construction de systèmes numériques

(1) Les données traditionnelles de détection de la corrosion reposent sur l'enregistrement périodique de l'Inspection routière, les données sont uniques et la méthode d'analyse n'est pas rigoureuse. La plate - forme de surveillance permet une conservation uniforme des enregistrements.

(2) l'itinéraire et le temps de l'inspection du personnel manquent de planification de la gestion unifiée, l'équipement, le personnel et les données ne peuvent pas former de liaison.

3. Formation d'un système de gestion de l'information

(1) La méthode traditionnelle est axée sur l'expérience, l'élaboration et la mise en œuvre des programmes d'essai reposent sur l'expérience des gestionnaires et des Testeurs, et les facteurs subjectifs ont une grande influence.

Amélioration: l'informatisation est axée sur les données et repose sur des ordinateurs pour effectuer de nombreux calculs et analyses de données, offrant ainsi des programmes aux gestionnaires et aux détecteurs

(2) mécanisme de gestion hiérarchique