Spécification d'exécution du testeur de facteur de force latéral à deux roues wdscft: norme de l'industrie de la République populaire de Chine jtg 3450 - 2019, champ d'application: acceptation de la qualité des travaux de chaussée neufs et modifiés et détection du facteur de force latérale des chaussées en utilisation normale

Paramètres techniques:

L dispositif de chargement

Vitesse de déplacement: 160 km / h

Type de pneu de la roue d'essai: pneu en caoutchouc naturel brillant

Spécifications des pneus de la roue d'essai: 2.00-9-6pr

Pression des pneus de la roue d'essai: 69 ± 3 kPa

Angle de polarisation de la roue d'essai: 7,50 ± 0,50°

Charge verticale statique de la roue d'essai: 761 ± 9n

Roue stabilisatrice arrière type de pneu: pneu en caoutchouc naturel

Spécifications des pneus de roue stabilisatrice arrière: 2.00-9-6pr

Pression des pneus de la roue stabilisatrice arrière: 207 ± 14 kPa

Charge verticale statique de roue de stabilisation arrière: 325 ~ 990n

Erreur de mesure de distance parcourue: ≤ 2mm

L système d'humidification de la chaussée

Débit de la pompe à eau du moteur à essence: 25m? / HR

Direction de la buse: angle de 25 ± 2° par rapport à la surface de la route

Site mouillé: vertical à partir du pneu testé

Ligne centrale 150 ~ 200 mm

Débit d'eau humide: 166,6 L / min

L système d'acquisition de signaux

Distance d'échantillonnage: ≤ 100 mm

Résolution de la taille d'échantillonnage: 16bit

Plage de mesure de la vitesse du véhicule: 0 ~ 120 ± 0,1 km / h

Plage de mesure de la force de frottement transversale: 0 ~ 2000 ± 1 n

Plage de mesure de la température de la chaussée: - 50 ~ 100 ± 1 ℃

Plage de mesure de la température ambiante: - 50 ~ 100 ± 1 ℃

Plage de mesure du débit d'eau: 0 ~ 400 ± 1 L / min

Bus de transmission de données: Ethernet

Contrôleur: téléphone portable / tablette

Alimentation du système: batterie au lithium