La pompe à membrane pneumatique au fluor est un appareil qui combine la résistance à la corrosion des plastiques fluorés avec la flexibilité d'une pompe à membrane pneumatique, adaptée au transport de fluides corrosifs, à haute viscosité ou contenant des particules solides.
Causes courantes et méthodes de réparation
Diaphragme cassé ou mal installé
Causes: vibrations dues au vieillissement du diaphragme, à des bris ou à une mauvaise installation.
Réparation: Remplacez le nouveau diaphragme et assurez - vous que la couverture étanche est propre et bien fixée lors de l'installation.
Usure ou coincement des composants internes
Cause: boule de valve, Siège de valve usé, ou cartouche de valve de gaz coincée.
Réparation: démontez les pièces de lavage et remplacez la bille de valve usée, le siège de valve ou le noyau de valve à gaz.
Pression anormale de la source de gaz
Cause: une pression trop élevée ou trop basse fait vibrer le corps de la pompe.
Réparation: ajustez la pression de la source d'air à 0,4 - 0,7 MPa, vérifiez si la vanne de régulation de pression est normale.
Connexion du corps de pompe lâche ou base inégale
Cause: la base n'est pas fermement fixée ou le corps de la pompe n'est pas plat avec la surface de contact de la base.
Réparation: Rebranchez les connexions, Ajustez le niveau de la base.
Influence du milieu ou des impuretés
Cause: le support de transport contient des particules solides ou a une viscosité élevée, ce qui entraîne le blocage des composants.
Réparation: chargez le filtre ou Remplacez le type de pompe adapté aux milieux à haute viscosité.
Mise en service et vérification après réparation
Une fois l'assemblage terminé, faire passer de l'air comprimé d'abord (sans média), courir pendant 5 minutes pour voir s'il y a encore une hétérostonie et si le circuit d'air fuit;
Accéder aux médias, démarrer la pompe, vérifier si le débit est stable, si les vibrations du corps de la pompe sont normales, si la pression d'entrée et de sortie est dans la plage nominale;
Fonctionnement continu pendant 30 minutes, surveiller la température du corps de la pompe (la normale devrait être ≤ 70 ℃), confirmer qu'il n'y a pas de fuite, pas de bruit anormal, la réparation est terminée.
Points clés de l'entretien quotidien (réduction des pannes hétéroclites)
Vérifiez régulièrement la pression de la source d'air et gardez l'air d'admission propre (nettoyez la cartouche filtrante d'admission 1 fois par mois);
Vérifiez chaque semaine si les boulons de fixation du corps de pompe, les raccords de tuyauterie sont desserrés et serrés à temps;
Changer le diaphragme tous les 3 - 6 mois (cycle d'ajustement selon la corrosivité du milieu), vérifier l'usure de la bille / du Siège de la valve;
Évitez le ralenti de la pompe (le ralenti est susceptible de provoquer la rupture du broyage à sec du diaphragme), le réapprovisionnement en temps opportun lorsque le niveau du fluide est trop bas;
Après l'utilisation d'un milieu corrosif, rincez la cavité de la pompe à l'eau claire pour empêcher le milieu résiduel de corroder les pièces.