Pompe de circulation de liquide de refroidissement à basse températureUne chute de température impossible peut être causée par une défaillance du système de réfrigération, des problèmes de circulation, des facteurs environnementaux ou opérationnels, des anomalies des capteurs et des contrôles, des changements dans les caractéristiques du liquide de refroidissement, etc. Voici les causes spécifiques et les méthodes de vérification:

I. défaillance du système de réfrigération

Fuite ou insuffisance de réfrigérant

Phénomène: le compresseur continue de fonctionner mais la température ne peut pas baisser, ou l'effet de refroidissement devient progressivement mauvais.

Causes: fuite causée par le vieillissement du tuyau de réfrigérant, un joint desserré ou un joint de compresseur endommagé.

Vérification: vérifiez le manomètre de réfrigérant, si la pression est inférieure à la normale (généralement 0,5 - 1,5 MPa), vous devez compléter le réfrigérant et réparer les fuites.

Diminution de l'efficacité du compresseur

Phénomène: le compresseur fonctionne plus longtemps, mais la température baisse lentement ou stagne.

Causes: l'usure interne du compresseur, le manque de lubrifiant ou le vieillissement du condensateur entraînent un manque de puissance.

Vérification: mesurez le courant du compresseur, s'il est inférieur à la valeur nominale (par exemple, le courant nominal du compresseur de 1,5 kW est d'environ 3,2a), vous devez remplacer le condensateur ou réparer le compresseur.

Colmatage du condenseur / évaporateur

Phénomène: la surface du condenseur est gelée de manière inégale ou la température de sortie de l'évaporateur est supérieure à la valeur de consigne.

Causes: la poussière, l'huile d'huile obstruent les ailettes de refroidissement ou des impuretés dans le liquide de refroidissement se déposent à l'intérieur de l'échangeur.

Vidange: purger les ailettes du condenseur avec de l'air comprimé ou retirer l'évaporateur pour nettoyer les tuyaux internes.

II. Problèmes liés au système circulatoire

Débit insuffisant de la pompe de circulation

Phénomène: le liquide de refroidissement circule lentement, ce qui entraîne une diminution de l'efficacité de l'échange de chaleur.

Causes: roue de pompe usée, tuyau plié ou vanne pas complètement ouverte.

Vérification: vérifiez la différence de pression entre l'entrée et la sortie de la pompe, si elle est inférieure à 0,1 MPa, vous devez remplacer la roue ou ajuster la disposition du tuyau.

Fuite de tuyau ou résistance à l'air

Phénomène: fluctuation de la pression du système ou baisse continue du niveau du liquide de refroidissement.

Causes: obstruction à l'air causée par un joint de tuyau desserré, une soudure fissurée ou un système non évacué.

Inspection: détectez les points de fuite avec de l'eau savonneuse ou ouvrez la soupape d'échappement pour évacuer l'air à l'intérieur du système.

Echangeur de chaleur inefficace

Phénomène: la différence de température entre l'importation et l'exportation du liquide de refroidissement est inférieure à 2 ℃, ou la température de l'équipement refroidi est élevée.

Causes: encrassement interne de l'échangeur, débit de liquide de refroidissement trop faible ou zone d'échange de chaleur insuffisante.

Vidange: démontez le nettoyage de l'échangeur ou augmentez la puissance de la pompe de circulation pour augmenter le débit.

Iii. Facteurs environnementaux ou opérationnels

Température ambiante trop élevée

Phénomène: en été ou dans les ateliers à haute température, la capacité frigorifique de l'équipement diminue considérablement.

Cause: la dissipation de chaleur du condenseur est limitée par la température ambiante, ce qui entraîne une réduction de l'efficacité de la réfrigération.

Solution: Déplacez l'appareil vers les avantages d'une bonne ventilation ou ajoutez des unités de refroidissement par air forcé.

Charge excessive

Phénomène: l'appareil refroidi produit plus de chaleur que la puissance frigorifique de la pompe.

Cause: la puissance de chauffage du réacteur est trop élevée ou plusieurs appareils partagent une pompe cryogénique.

Solution: réduire la puissance de chauffage ou augmenter le nombre de pompes cryogéniques pour partager la charge.

Erreur de réglage des paramètres opérationnels

Phénomène: la consigne de température s'écarte trop de la valeur réelle ou le mode de cycle est mal choisi.

Cause: l'utilisateur n'a pas ajusté la température, le débit ou le mode de circulation en fonction des besoins expérimentaux.

Vérification: vérifiez les paramètres du panneau de commande et assurez - vous que la valeur de consigne de température est raisonnable (par exemple, en dessous de - 20 ℃ vous devez utiliser la réfrigération à répétition).

Iv. Capteurs et anomalies de contrôle

Défaillance du capteur de température

Phénomène: la température affichée ne correspond pas à la température réelle (par exemple - 10 ℃ mais 0 ℃ en réalité).

Causes: vieillissement du capteur, décalage de position ou mauvais contact de ligne.

Inspection: calibrez le capteur avec un thermomètre standard ou remplacez - le par un nouveau.

Défaillance du système de contrôle

Phénomène: démarrage et arrêt fréquents du compresseur ou fluctuations de température supérieures à ± 2°C.

Causes: paramètres PID mal définis, carte de contrôle défectueuse ou alimentation instable.

Vérification: Réinitialisez les paramètres du système de contrôle ou contactez le fabricant pour réparer la carte de contrôle.

V. changement des caractéristiques du liquide de refroidissement

Concentration incorrecte du liquide de refroidissement

Phénomène: le point de congélation du mélange éthylène glycol / eau est supérieur à la température de consigne.

Cause: l'utilisateur n'a pas formulé le liquide de refroidissement proportionnellement ou une utilisation prolongée a entraîné des changements de concentration.

Solution: détectez la concentration du liquide de refroidissement avec un réfractomètre, Ajustez - le à la plage spécifiée (par exemple, le point de congélation de - 40 ℃ nécessite une proportion d'éthylène glycol de 50%).

Contamination par le liquide de refroidissement

Phénomène: le liquide de refroidissement devient trouble, a une odeur désagréable ou produit de la mousse.

Causes: les impuretés pénètrent dans le système, la reproduction microbienne ou la corrosion chimique.

Solution: Remplacez le liquide de refroidissement neuf et Nettoyez l'intérieur du système.

Six,Pompe de circulation de liquide de refroidissement à basse températureConseils d'entretien et de prévention

Entretien régulier

Lavez les radiateurs du condenseur tous les 3 mois, changez l'huile de lubrification et le filtre de séchage tous les 6 mois.

L'étanchéité du système est testée chaque année pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuites.

Spécifications opérationnelles

Évitez le démarrage et l'arrêt fréquents de l'équipement et réduisez l'usure du compresseur.

Évitez le liquide de refroidissement lorsqu'il est désactivé en hiver pour éviter que les tuyaux ne gèlent.

Réserve de pièces détachées

Stockez les pièces de rechange courantes (par exemple, capteurs, condensateurs, réfrigérants) et réduisez le temps de réparation des pannes.