Champ d'application:

Cette méthode d'essai s'applique aux composants, équipements et produits électrotechniques soumis à des chocs peu fréquents et non répétitifs pendant le transport ou l'utilisation.

Cette méthode d'essai s'applique aux engins non emballés et aux engins contenant des caisses de transport. Dans le cas de ce dernier, la boîte de transport peut être considérée comme une partie du corps de l'éprouvette.

Sévérité du test:

La dureté et la forme d'onde de l'essai d'impact doivent, dans la mesure du possible, simuler les effets environnementaux rencontrés lors du transport ou de l'exploitation réels ou répondre aux besoins de l'essai d'intégrité de la structure de l'éprouvette.

En général, l'environnement de transport est plus sévère que l'environnement opérationnel, de sorte que le niveau d'essai doit être celui qui précède. Cependant, l'éprouvette doit fonctionner correctement dans l'environnement d'exploitation, de sorte que l'éprouvette doit subir deux conditions d'impact, à savoir effectuer une mesure paramétrique après l'environnement de transport et effectuer un test fonctionnel dans l'environnement d'exploitation.

Lors du choix de la sévérité, il faut tenir compte de la marge de sécurité entre le niveau d'essai et l'environnement réel. Si le fonctionnement réel ou l'environnement de transport est inconnu, le choix de la sévérité peut se référer au tableau.