La performance d'isolation thermique du film de voiture et la transmission de la lumière ont une certaine Association, mais pas une relation linéaire absolue, l'équilibre des deux est l'une des considérations fondamentales de la conception et du choix du film de voiture. La relation spécifique peut être comprise de trois façons:
1. Association de base: la « contradiction naturelle» de la détermination du principe d'isolation thermique
Les propriétés d'isolation thermique des membranes automobiles dépendent principalement de la barrière contre les rayons infrarouges (la principale source de chaleur) et de la réflexion de la lumière visible / UV.
Pour rechercher une isolation thermique plus élevée (par exemple, en bloquant plus de rayons infrarouges), le revêtement du film (par exemple, une couche de pulvérisation métallique, une couche de nanocéramique) peut être plus épais ou plus dense, ce qui peut masquer la lumière visible dans une certaine mesure, entraînant une diminution de la transmission lumineuse;
Pour rechercher une transmission lumineuse élevée (par exemple, le pare - brise doit être conforme aux exigences réglementaires ≥ 70% de transmission lumineuse), vous devez contrôler l'épaisseur et la densité du revêtement d'isolation thermique afin d'éviter l'occultation excessive de la lumière, de sorte que les performances d'isolation thermique peuvent être limitées.
En bref, au même niveau technique, les deux ont une tendance fondamentale à « cette disparition» - plus l'isolation thermique est élevée, plus la transmission de la lumière peut être faible; Plus la transmission lumineuse est élevée, plus l'isolation thermique peut être limitée.
2. Percée technologique: la possibilité de briser la « contradiction absolue »
Avec le développement de la technologie des matériaux de film (tels que les films nanocéramiques, les films multicouches de pulvérisation optique), certains produits peuvent obtenir une meilleure isolation thermique en contrôlant avec précision la composition et la structure du revêtement, tout en garantissant une transmission lumineuse plus élevée. Par exemple:
Le film nanocéramique utilise des particules de céramique pour réfléchir sélectivement les rayons infrarouges, moins d'occultation de la lumière visible, peut faire plus de 70% de transmission de la lumière lorsque le taux de barrière aux rayons infrarouges atteint encore plus de 80%;
Les couches optiques multicouches permettent une « filtration sélective » par superposition de différents matériaux – bloquant préférentiellement la chaleur (infrarouge) Tout en laissant passer plus de lumière visible.
Par conséquent, tous les films ne suivent pas la loi absolue de « plus l'isolation thermique est élevée, plus la transmission de la lumière est faible», et les mises à niveau technologiques réduisent les contradictions des deux.
3. Règlements et scénarios: limites rigides de transmission lumineuse
Les vitres automobiles de différentes parties ont des exigences réglementaires claires en matière de transmission lumineuse (telles que les réglementations chinoises gb9656 - 2021: transmission lumineuse du pare - brise ≥ 70% et des vitres latérales et arrière ≥ 50%). Cela signifie que:
Le film de pare - brise avant doit répondre en priorité aux exigences de transmission lumineuse et les propriétés d'isolation thermique doivent être optimisées dans le cadre de la conformité;
Le film de fenêtre arrière latéral peut être associé à une isolation thermique plus élevée en choisissant une transmission lumineuse plus faible (par exemple, un film d'intimité) en fonction de la demande.
En général, la performance d'isolation thermique du film de voiture est liée à la transmission de la lumière, mais pas à la liaison absolue: le principe de base conduit à l'existence d'une relation d'équilibre naturelle entre les deux, mais les progrès technologiques peuvent atteindre un équilibre "haute transmission de la lumière + meilleure isolation", le choix final doit être combiné avec les exigences réglementaires, les scénarios d'utilisation (tels que les arrêts avant / arrière latéraux) et les besoins individuels (priorité à l'isolation / priorité à la transmission de la lumière).