Le douzième marché national de dénitrification peut atteindre un investissement total de 50 milliards

Le marché de la dénitrification se prépare

– Source: China Power News Network　

Le marché national de la dénitrification n'a pas encore été lancé à grande échelle et, selon les prévisions de l'EPA, l'investissement total sur le marché national de la dénitrification peut atteindre 50 milliards de yuans au cours du douzième quinquennat.

À la fin de l'année, la norme * zui - yan sur les émissions de pollution atmosphérique des centrales thermiques sera le catalyseur du point d'inflexion de l'industrie. Le projet de nouvel appel à commentaires secondaire relatif aux nouveaux critères prévoit l'adaptation des normes d'émission de NOx à 100 mg / m3 pour les centrales au charbon nouvellement construites, les installations de dénitrification construites et les sites de dénitrification réservés; 200 mg / m3 pour les centrales au charbon en service jusqu'à la fin de 2003, en raison de l'absence de terres dénitrifiées et de la longue durée d'exploitation des unités; Les centrales au charbon dans les zones ciblées exécutent 100 mg / m3.

Les voies technologiques actuelles pour la dénitrification dans le pays comprennent principalement la technologie de combustion à faible teneur en azote à l'avant et la technologie de réduction catalytique des fumées à l'arrière. La combustion à faible teneur en azote à l'extrémité avant, est la technologie de dénitrification dont la propriété intellectuelle est actuellement indépendante dans le pays, principalement par l'adoption de méthodes telles que la combustion fractionnée de l'air dans le four, la combustion fractionnée du combustible, le recyclage des fumées, etc., pour réduire les NOx produits Dans le processus de combustion de la poudre de charbon. Alors que les techniques de dénitrification arrière comprennent principalement la méthode de réduction catalytique sélective (SCR) ainsi que la méthode de réduction catalytique non sélective (SNCR). Où SCR est sur zui pour mature, l'application d'un large éventail de techniques zui. Par rapport aux deux techniques, la dénitrification de l'extrémité avant présente un avantage de coût évident du fait de l'absence de catalyseur, mais il est très difficile d'atteindre les normes d'émission de NOx par la dénitrification de l'extrémité avant seule. Dans l'ensemble, les deux technologies ne sont pas * exclusives, les avantages et l'applicabilité sont de mille et une fois, chacun dans son espace de développement. À l'avenir, si le catalyseur peut sortir de la situation * dépendante des importations et parvenir à la domestication, les coûts d'exploitation seront considérablement réduits et la technologie SCR sera plus dynamique.

En outre, l'introduction d'une politique tarifaire subventionnée pour la dénitrification ouvrira également le marché des concessions de dénitrification. À l'heure actuelle, le marché s'attend à adopter une méthode de subvention par paliers, avec des prix pouvant varier de 0,8 à 1,2 point.