Pour assurer le bon fonctionnement, la précision et la stabilité de la machine de découpe semi - automatique et prolonger la durée de vie, il est nécessaire d'établir un système d'inspection et de maintenance quotidien basé sur la lubrification des engrenages, la tension de la courroie et les composants électriques. Voici les points à vérifier pour les trois dimensions clés.
I. entretien de lubrification du système de transmission d'engrenages
C'est le cœur qui garantit un transfert de puissance en douceur et une usure réduite.
Lubrification régulière: lubrification de tous les accessoires de mouvement ouverts ou avec embouts d'injection d'huile, tels que les engrenages de transmission principaux, les roulements du mécanisme de liaison, les glissières, etc., en utilisant l'huile ou la graisse du modèle spécifié, strictement selon le cycle spécifié dans le manuel de l'équipement.
Vérification de la quantité d'huile: Avant de démarrer tous les jours, vérifiez la fenêtre de niveau d'huile de la boîte de vitesses pour vous assurer que l'huile de lubrification est dans la gamme standard et que le nettoyage de l'huile est exempt d'émulsions ou d'impuretés. Le liquide d'huile trouvé trouble doit être remplacé à temps.
Surveillance de l'allophone et de l'élévation de température: il n'y a pas de bruit anormal lors de l'engrenage des engrenages en cours d'exécution, si la température du palier tactile augmente trop, les deux sont des signes précoces de mauvaise lubrification ou d'usure.
II. Contrôle de tension et ajustement du système de transmission par courroie
La tension de la courroie affecte directement l'efficacité de la transmission et la précision du positionnement.
Vérification de la sensation de tension: dans l'état d'arrêt, appuyez avec votre main sur le segment médian de la courroie entre le moteur d'entraînement et le volant. La courroie normale doit être modérément élastique (généralement l'amplitude de l'affaissement est de 1% ~ 2% de la distance centrale des deux roues), trop lâche peut entraîner un glissement, une faiblesse, et trop serré peut aggraver l'usure du roulement.
Inspection visuelle et auditive: en cours d'exécution, observez si la courroie fonctionne bien à l'intérieur de la fente de la roue, avec ou sans battements ou tremblements anormaux. Y a - t - il un son de "gazouillis" dû au glissement.
Réglage et remplacement réguliers: vérifiez et ajustez la position de la base du moteur selon le cycle du Manuel pour corriger la tension. Lorsque la surface de la ceinture est fissurée, usée, les côtés brillants ou allongés, ils doivent être remplacés par paires.
Iii. Inspection des composants électriques et des dispositifs de sécurité
Assurer le fonctionnement fiable et la sécurité opérationnelle de l'équipement.
Câblage et nettoyage: vérifiez quotidiennement si les bornes de câblage des principaux relais et contacteurs sont desserrées; Nettoyez la poussière à l'intérieur du boîtier électrique avec de l'air comprimé sec pour éviter les courts - circuits.
Vérification de la fonction du capteur: testez si les dispositifs de sécurité tels que les protège - mains optoélectroniques, les boutons de synchronisation des deux mains, les interrupteurs d'arrêt d'urgence, etc. sont instantanés et efficaces. Nettoyez la tête d'induction du capteur de positionnement pour vous assurer qu'elle est sensible et fiable.
État du moteur et de la ligne: le fonctionnement du moteur principal a une différence de bruit, vérifiez si le câble d'alimentation est endommagé par le vieillissement. Enregistrez le courant de fonctionnement de l'appareil et une augmentation anormale peut indiquer une résistance mécanique accrue.
Résumé: les travaux de maintenance doivent constituer un dossier écrit. En suivant la méthode en cinq étapes « nettoyage - inspection - lubrification - fixation - enregistrement», qui élimine la plupart des défauts en germe, c'est un investissement économique pour garantir l'efficacité de la production et la sécurité de l'équipement.