Les barres conductrices de type tube haute et basse tension servent de support central pour les systèmes de distribution d'électricité industriels et architecturaux et normalisent la fiabilité de l'alimentation en utilisant une relation directe avec la sécurité du système. Les détails d'utilisation clés sont décrits ci - dessous en termes de choix de conception, de spécifications d'installation, de maintenance opérationnelle et de contrôle de sécurité.
I. Conception et sélection
1. Correspondance précise des paramètres
- sélectionnez le courant nominal en fonction des caractéristiques de la charge (une marge de 20% ~ 30% doit être réservée), les scénarios à haute tension nécessitent un courant de tolérance à court terme (ICW) et un courant de tolérance de pointe (ipk);
- déterminer le niveau de protection du boîtier (intérieur ≥ ip4x, extérieur ≥ ip54) selon l'environnement de pose, choisir un boîtier en acier inoxydable ou galvanisé à chaud pour les sites corrosifs;
- le matériau conducteur adopte préférentiellement la rangée de cuivre tmy à haute conductivité, le bus en aluminium convient uniquement aux scénarios de charge légère.
2. Adaptation de la forme structurelle
- La rainure de barre de bus dense convient aux zones à espace restreint, le type d'air facilite la dissipation de chaleur;
- le nombre d'interfaces de boîte de connexion doit être planifié à l'avance, des prises de rechange réservées;
- le module segmenté doit être réglé avec des joints télescopiques (longueur recommandée ≤ 2 m par section) qui compensent la déformation par dilatation thermique et rétrécissement à froid.
II. Spécifications de mise en œuvre de l'installation
1. Traitement du support de base
- les supports métalliques doivent être mis à la terre de manière fiable (résistance à la terre < 4Ω), les supports non métalliques sont enduits de peinture ignifuge;
- déviation horizontale ≤ 2 mm / M, déviation verticale ≤ 3 mm / M, étalonnage par niveau laser;
- ajout d'un support intermédiaire à une portée supérieure à 6 m pour éviter une trop grande flexion due au poids mort de la barre omnibus.
2. Processus de connexion de conducteur
- la valeur du couple de boulon est strictement effectuée selon les spécifications du fabricant (connexion cuivre - cuivre généralement 80 ~ 100n · m);
- enduit de pâte conductrice après enlèvement de la couche d'oxyde par la face de contact, espace de la face de recouvrement < 0,1 mm;
- l'identification de l'ordre de phase est claire et durable, l'échelle de couleur triphasée est conforme à la norme GB / t 4026.
3. Protection d'étanchéité de terminal
- le panneau de couverture de la tête de fermeture adopte un joint d'étanchéité à deux voies, rempli de boue ignifuge à l'interface;
- un manchon étanche est ajouté lors de la traversée de la dalle / mur, le manchon est fermé aux deux extrémités avec un matériau ignifuge;
- la configuration du capot isolant à l'extrémité du bus haute tension empêche la décharge Corona.
Iii. Gestion de la maintenance opérationnelle
1. Faits saillants des inspections quotidiennes
- Surveiller la température du joint (détection par thermomètre infrarouge, fonctionnement normal ≤ 70 ℃);
- vérifier l'isolation sans fissuration, traces de carbonisation, valeur de résistance d'isolation > 10mΩ;
- Observez s'il y a un bruit de vibration anormal dans le boîtier, si les marques anti - desserrage des fixations sont mal alignées.
2. Réponse aux conditions de travail spéciales
- l'environnement humide permet le dispositif de déshumidification automatique, le contrôle de l'humidité est inférieur à 85% HR;
- la zone poussiéreuse nettoie le filtre une fois par mois, il est interdit de frapper violemment le boîtier du bus;
- après une panne de court - circuit, les propriétés d'isolation doivent être entièrement détectées et un test de résistance à la tension doit être effectué.
Iv. Exigences de contrôle de sécurité
1. Gestion du processus de construction
- maintenir une distance de sécurité (10kV ≥ 0,35m, basse tension ≥ 0,1m) lors du travail sous tension;
- couper l'alimentation électrique avant de couper le bus, la zone de travail est mise en place avec une clôture d'alerte;
- les chutes abandonnées sont recyclées à temps pour éviter que la perte de cuivre ne pose un risque de sécurité.
2. Préparation aux situations d’urgence
- configurer un kit de coupure de courant dédié (avec gants isolants, appareils d'inspection, tiges de mise à la terre);
- développer un processus d'élimination d'urgence en cas d'incendie, équipé d'extincteurs co₂;
- effectuer des exercices d'urgence réguliers pour s'assurer que les accidents soudains peuvent couper l'électricité rapidement.
En appliquant strictement les spécifications d'utilisation ci - dessus, le taux de défaillance du système de bus peut être considérablement réduit et la durée de vie de l'équipement peut être prolongée. Dans l'application pratique, il est nécessaire d'intégrer les spécifications de construction et d'acceptation de l'unité de bus d'ingénierie d'installation électrique (GB 50149) pour un contrôle de qualité complet du processus, afin d'assurer un fonctionnement sûr et stable du système de distribution.