Barre omnibus de type tube semi - isolé 3200aEn tant qu'appareil électrique qui joue un rôle important dans le système électrique, il est largement utilisé dans de nombreux domaines grâce à ses caractéristiques de performance uniques. Connaître ses caractéristiques et ses scénarios d'application est d'une grande importance pour le fonctionnement stable et la planification rationnelle du système électrique.

Avantages du bus de type tube semi - isolé:

1. Propriétés électriques

- grand débit porteur: les barres conductrices de type tube semi - isolant sont conçues avec une structure spéciale et les conducteurs sont généralement en cuivre ou en aluminium à haute conductivité. Sa structure de section circulaire permet une distribution plus uniforme du courant, réduisant l'impact de l'effet de peau, permettant ainsi de transporter plus de courant que les barres omnibus traditionnelles à la même section. Cette caractéristique lui confère un avantage significatif dans les scénarios de transmission et de distribution d'électricité de grande capacité.

- bonne isolation: Bien qu'il soit appelé semi - isolant, il a toujours des propriétés d'isolation fiables. Les matériaux isolants utilisés ont une résistance d'isolation élevée et une résistance à la tension, ce qui permet d'éviter efficacement les fuites et l'apparition de phénomènes de claquage. Dans des conditions normales de fonctionnement, la sécurité et la stabilité de la transmission de puissance peuvent être assurées, réduisant la probabilité de défaillance due aux problèmes d'isolation.

- faible perte électrique: en raison de l'excellent matériau du conducteur et de la conception structurelle raisonnable, le bus de type tube semi - isolé a moins de perte de résistance lors du transfert du courant. Dans le même temps, les pertes diélectriques de son matériau isolant sont également faibles, ce qui permet de contrôler efficacement les pertes d'énergie électrique de l'ensemble du système de bus, améliorant ainsi l'efficacité de l'utilisation de l'énergie.

2. Propriétés mécaniques fiables

- construction robuste: la structure du type tube confère au bus une résistance mécanique élevée. Il est capable de résister à certains chocs et vibrations de force extérieure et n'est pas sujet à la déformation ou aux dommages. Dans des conditions environnementales difficiles, telles que des vents violents, des tremblements de terre et d'autres catastrophes naturelles, il est toujours possible de maintenir une structure stable et d'assurer la continuité de la transmission de l'électricité.

- forte résistance à la fatigue: pendant le fonctionnement à long terme, le bus est soumis à la puissance électrique générée par les variations de courant, ainsi qu'aux facteurs environnementaux. Les barres omnibus de type tube semi - isolant ont une bonne résistance à la fatigue grâce à une sélection optimisée des matériaux et des processus de fabrication, capables de maintenir la stabilité des performances et de prolonger la durée de vie sous l'action de contraintes répétées.

3. Bonne dissipation thermique

La structure de type tube offre une grande zone de dissipation de chaleur pour la barre omnibus. Par rapport aux barres rectangulaires traditionnelles, la chaleur générée par les barres semi - isolées de type tube peut être dissipée plus rapidement dans l'environnement ambiant, réduisant efficacement la température des barres. Une bonne performance de dissipation thermique contribue non seulement à améliorer la capacité de transport de courant du bus, mais réduit également le vieillissement de l'isolation et les problèmes de dégradation des performances dus à la surchauffe, garantissant un fonctionnement stable à long terme du bus.

4. Facile à installer et à entretenir

- installation facile: la structure du bus de type tube semi - isolé est relativement simple, son poids est faible, il ne nécessite pas d'équipement de levage complexe et beaucoup de main - d'œuvre lors de l'installation. Sa conception standardisée rend le processus d'installation plus normatif, efficace et permet de réduire considérablement le cycle d'installation.

- faible coût de maintenance: les barres de bus de type tube semi - isolant ont un faible taux de défaillance grâce à l'utilisation d'un matériau isolant fiable et d'une construction robuste. Les travaux d'entretien de routine comprennent principalement des éléments simples tels que l'inspection de l'apparence, le test de résistance d'isolation et d'autres coûts d'entretien relativement faibles.

Barre omnibus de type tube semi - isolé 3200aInstallation de:

Le conducteur de type de tube est généralement soudé après l'installation aérienne, l'utilisation de la barre omnibus de tube est fixée, en raison de la résistance réduite au niveau du Joint après soudage (environ 65% du matériau de base), afin d'éviter la flexion du Joint arrière aérien dans l'utilisation, le joint est appliqué à l'intérieur du tube de revêtement pour le renforcement, deux piliers vides (ou points de suspension) entre les têtes de soudage ne doivent pas être plus de deux, la méthode de soudage de tube en aluminium et alliage d'aluminium commune estLe soudage à l'arc d'argon, le soudage à l'arc d'argon est sous la protection de l'argon, avec une source d'énergie de soudage à courant continu, par fil de soudure (ou électrode) en tant qu'électrode, de sorte qu'il génère un arc électrique avec la pièce, le fil de soudure (ou électrode) et l'interface de la pièce à souder, son avantage est la concentration de chaleur, la stabilité de l'arc, le métal fondu peut à la fois obtenir une bonne protection de l'argon pour éviter l'oxydation, et peut également faire fondre le film d'oxyde de la surface du métal à travers l'arc d'argon, de sorte que vous pouvez à la fois obtenir des soudures moins défectueuses et pures, mais aussi plus facile à maîtriser la technique d'application du soudage et peut le faire soudage en position complète.