Artec Eva s'associe à Space SPIDER pour créer une version améliorée de l'hélicoptère qui aide à des missions Multi - scènes de sauvetage, de tournage, de surveillance et plus encore

Le défi: personnaliser les supports de caméra pour hélicoptères pour la recherche et le sauvetage, les sorties de police, les projets de cinéma et de télévision et la surveillance terrestre

解决方案： Artec Eva, Artec Space Spider, Artec Studio, Geomagic Design X, SOLIDWORKS

Effet: scanner l'intérieur et l'extérieur de l'hélicoptère, traiter le scan, faire un support personnalisé et le fixer fermement au fond de l'hélicoptère

En ce qui concerne les avions, les hélicoptères sont absolument dominants. Les pales d'hélice d'air agitent l'air et les moteurs d'hélicoptère sifflent, ce qui n'est pas une opération de recherche et de sauvetage, ou une surveillance environnementale, militaire, incendie ou transport médical. Chaque fois que vous voyez un hélicoptère, c'est un signe que quelque chose de grand se passe.

Tech StrakeEst une entreprise de personnalisation d'avions au Japon, grâce à ce type d'entreprise, nous pouvons faire mieux. Masakazu hikichi, Directeur général, a souligné l’importance de leur travail:

« Notre activité principale est la personnalisation des avions », explique - t - il. « cette opération est importante et peut fournir des services publics précieux: hélicoptères de sauvetage personnalisés, hélicoptères de police, y compris Homeland Geographic pour la cartographie topographique. »

Cette mission: équiper l'hélicoptère de caméras placées vers le bas et en diagonale avec vue de dessus sur la zone inférieure pour des scénarios d'application tels que les missions de sauvetage et la surveillance de l'environnement.

Hélicoptère en attente de scan. (tech strake pour la photo)

L'installation d'une caméra pour un hélicoptère, cela semble facile, mais si l'installation doit être solide et utile, certains détails et une opération personnalisée sont nécessaires.

« de nombreuses industries ont besoin de ces supports pour les caméras et ne peuvent souvent pas les acheter », explique hikichi. « pour garantir la sécurité de l’installation, réduire les risques de vol et éviter les chutes de supports, ces grands supports doivent être personnalisés. »

DoncScanner 3D ethecoSur le terrain.

Etheco arrive vite

Hikichi, qui a passé huit ans dans l’entreprise, puis cinq ans en tant que dirigeant principal * de sa propre entreprise et qui utilise souvent artec EVA, qui a plus de dix ans d’expérience en numérisation 3D, a immédiatement pensé à cette technologie.

« Lorsque ce projet a vu le jour, en tant qu’utilisateur chevronné, il était clair pour moi que le scan 3D pouvait produire des modèles 3D très précis », explique - t - il.

Il a travaillé avec le distributeur japonais de niveau ambassadeur ethecoDataDesign Co., Ltd.La coopération s'est développée et un programme de numérisation 3D a été élaboré. La société est basée à Nagoya, qui abrite de nombreux constructeurs automobiles, ainsi qu'une clientèle principalement automobile, y compris Tech strake.

Parce que le projet implique un grand nombre de pièces spécifiques et de grandes surfaces, une combinaison de l'artec Eva et de l'artec Space Spider - Eva capture le fuselage, Space SPIDER zoom capture les détails du fuselage.

Le scanner choisit bien, aucune tâche n'a peur. (tech strake pour la photo)

« le corps de l’eva est léger et portable », explique hikichi. « Il scanne sur de grandes distances et pénètre également dans des espaces restreints, et Space SPIDER peut également percer à l’intérieur de fines coutures et de petites pièces, tout en conservant une précision de numérisation assez élevée. « et

Le scanner phare 3D d'etheco, l'artec EVA, est un scanner populaire de la marque, léger, facile à utiliser et polyvalent.Scanner 3D à lumière structuréeConvient pour effectuer rapidement des scans de précision pour des objets de taille moyenne, qu'il s'agisse d'un moteur de voiture, d'un corps humain ou de meubles.

Processus de fabrication

Pour Tech strake, le professionnalisme est la clé, la précision est au cœur et la volonté de simplifier le processus,Scan 3DCrucial, comme la fabrication de certains produits autonomes, tels que des supports, des racks ou des plates - formes pour hélicoptères. Ce projet consiste à personnaliser le support de caméra.

« les produits personnalisés ne peuvent pas se passer de la technologie de numérisation 3D », explique hikichi.

L'avantage de la technologie de numérisation 3D est que nous pouvons obtenir des mesures précises sur des surfaces complexes, telles que de très petites pièces, qui doivent être mesurées avec précision avant de pouvoir produire des accessoires précis. « et

Bientôt des données scannées pour construire un modèle 3D complet. (tech strake pour la photo)

Il a déclaré que les projets seraient difficiles et perdraient beaucoup de temps s'ils n'étaient pas scannés en 3D, et que les pièces finalement fabriquées ne correspondaient pas nécessairement et nécessitaient beaucoup de retouches.

« si l’on pouvait mesurer avec précision ce type de surface complexe avec un scanner 3D, en particulier pour les avions soumis à des tolérances élevées, on économiserait beaucoup de temps et beaucoup de processus inutiles. »

Space SPIDER à partir deInitialement conçu pour la station spatiale internationale, il capture des composants mécaniques et des géométries complexes avec une haute résolution et une précision submillimétrique, et des couleurs vives. Les bords tranchants et les filetages de précision sont difficiles à inverser Space SPIDER, qui capture des objets avec des détails précis, tels que des clés, des pièces miniatures, etc., et est d'excellente qualité.

Le rack de caméra termine la modélisation inverse en douceur. （Tech Strake）

L'ensemble du processus de numérisation a duré moins de 10 heures, ce qui comprenait également le temps nécessaire pour installer l'équipement de numérisation à l'intérieur et à l'extérieur de l'avion. Après l'achèvement des travaux, dans leStudio ArtecMedium - Processing Scan: alignement, enregistrement global, effacement de la géométrie excédentaire, traitement du bruit, fusion nette.

Une fois le scan et le traitement initial terminés, un traitement supplémentaire des données est également nécessaire.

Il explique: « Nous avons synthétisé chaque ensemble de données et l’avons converti en données CAO via geomagic design x, puis conçu des engrenages spéciaux avec SolidWorks. « et

Dans SolidWorks, le rack photo est rétroconçu et modélisé en fonction du modèle 3D importé et de la conception complète de l'hélicoptère. Ensuite, un tout nouveau modèle de rack photo est converti en données d'usinage.

Lors de l'usinage, l'outil de coupe élimine un morceau de matière première (c'est - à - dire l'aluminium dans ce projet) en fonction du chemin calculé du modèle 3D pour former un support. Combinant les techniques de scan 3D et de modélisation inverse, l'équipe a rapidement obtenu le support correspondant.

élévation multidirectionnelle

Les deux scanners sont capables de capturer toutes sortes de surfaces, grandes et petites, améliorant ainsi le processus de l'équipe Tech strake. Hikichi explique: « avant d’acheter un scanner artec, nous avons mesuré manuellement avec des étriers, en utilisant des moules en plâtre. En particulier, lors de l'utilisation du plâtre, la fonctionnalité est limitée, et le plâtre goutte à goutte réduit la valeur pigmentaire du moule, en outre, l'efficacité de la mesure manuelle est faible. « et

« non seulement les scanners 3D Eva et Space SPIDER réduisent considérablement le travail répétitif, mais ils améliorent également considérablement la précision des données », a déclaré hikichi. « de plus, ces scanners sont très portables et peuvent numériser n’importe où, y compris dans de petits espaces étroits, ce qui était auparavant difficile à réaliser, mais ils fonctionnent maintenant très bien. »

À l'intérieur et à l'extérieur de l'hélicoptère, tous les coins doivent être scannés. (tech strake pour la photo)

Pratique à transporter, compacte et de qualité légère, Eva s'associe à l'œil brûlant de Space SPIDER pour capturer les détails, améliorant ainsi l'ensemble du processus et réduisant considérablement le temps.

« par rapport aux méthodes de fabrication traditionnelles, la précision passe désormais du millimètre au submillimétrique », explique hikichi, « ce qui réduit considérablement le nombre de reprises et, par conséquent, le temps de travail total est considérablement réduit ».

Dans le passé, il aurait fallu plusieurs mois pour produire des pièces spécifiques d'un avion, a - t - il ajouté. Mais maintenant, deux semaines peuvent être faites. Ce faisant, vous économisez non seulement du temps, mais aussi des coûts.

Les pièces mécaniques attendent d'être installées. (tech strake pour la photo)

Une fois les composants fabriqués, deux autres tests doivent être passés: un test de satisfaction client et un contrôle de sécurité par la direction de l'aviation.

« tout équipement certifié utilisé à bord d’un avion doit répondre à des conditions strictes spécifiques », a déclaré hikichi. Le jour où Eva et Space SPIDER l'ont scanné, "il n'y avait aucune critique négative, ni de la part des clients finaux ni du Gouvernement", a - t - il déclaré. « Ça s’est bien passé lors du premier test, tout était comme prévu! »

Voler vers le futur

L’équipe de tech strake ne s’arrête pas là: elle se tourne vers d’autres opportunités de numérisation et prévoit de continuer à utiliser le tout nouveau mode HD d’etheco 3D ainsi que d’autres scanners à l’avenir.

« Ils lancent constamment de nouveaux produits et nous les utilisons constamment pour la fabrication de nouveaux avions », a déclaré hikichi. « À l’avenir, nous espérons pouvoir combiner les données des trois produits Ray, Eva et Space SPIDER. « et

Jeff Boyd et son équipe de datadesign sont curieux de savoir quelle valeur leur technologie peut apporter à leurs clients. « c’est un plaisir d’aider Tech strake dans son travail. Les produits personnalisés et les services personnalisés sont basés sur les produits réels, de sorte que la production de simulation sera de plus en plus demandée. « et

“Numérisation du Scan 3D, permettant la maintenance des équipements et la personnalisation en profondeur. Cela peut aider les clients non seulement à améliorer leur entreprise, mais aussi à étendre leurs services. »