À l'heure actuelle, il est reconnu qu'il existe de nombreux polluants atmosphériques majeurs qui ont été produits et qui affectent l'environnement, notamment des composés soufrés (SO2, H2S, etc.). ), des composés azotés (No, NO2, NH3, etc. ), des composés carbonés (Co, COV, etc. ), oxydants photochimiques (O3, H2O2, etc. ), des composés halogénés (HCl, HF, etc. ), les particules, les polluants organiques persistants, etc. Selon leur état physique, ces polluants atmosphériques peuvent être classés en deux catégories: les polluants gazeux (tels que le SO2 et le No) et les particules. Selon le processus de formation, il peut être divisé en polluants primaires et secondaires.

Les polluants entrant dans l'atmosphère peuvent être transportés à des degrés divers sous l'influence des mouvements horizontaux de l'atmosphère et des mouvements de diverses perturbations atmosphériques.

Le mouvement horizontal de l'atmosphère s'appelle le vent. Le vent a deux effets sur la dispersion des polluants: l'un est un effet de transport global et l'autre est un effet de dilution. La direction du vent détermine la direction de migration des polluants et la vitesse du vent détermine la vitesse de migration des polluants. Les polluants vont toujours du vent de face au vent de derrière. Sous le vent de la source de pollution, la pollution est plus lourde; Plus la vitesse du vent est grande, plus la quantité d'air pur mélangé dans les polluants par unité de temps est grande et plus la dilution est efficace. En général, les concentrations atmosphériques de polluants sont corrélées positivement avec les émissions totales de polluants et négativement avec la vitesse du vent.

Dans certaines conditions météorologiques exceptionnelles, les polluants émis par une région peuvent entrer dans le ciel avec les courants ascendants et être transportés avec les masses d'air dans le ciel. En conséquence, les polluants peuvent tomber près de la surface à mesure que les masses d'air qui s'affaissent s'éloignent de la source, ce qui entraîne un transport interrégional des polluants. Par exemple, dans certaines conditions météorologiques particulières, le sable et la poussière d'Asie peuvent se propager en Amérique du Nord et même en Europe.

Le transport de polluants rend la pollution atmosphérique d'une région nocive à plus grande échelle temporelle et spatiale, et même les animaux de l'Antarctique et de l'Arctique sont touchés par la pollution atmosphérique.Actuellement, les tempêtes de poussière, les pm2,5 (particules fines), les pluies acides, etc. sont des pollutions régionales causées par le transport de polluants atmosphériques dans l'atmosphère.

Les principaux polluants sont ceux qui sont émis directement par une source de pollution, comme le monoxyde de carbone et le dioxyde de soufre. Les polluants secondaires sont des polluants formés par des réactions chimiques ou photochimiques de polluants primaires tels que l'ozone, les sulfates, les nitrates, les particules organiques, etc. Il convient de noter que le CO2 n'était pas considéré auparavant comme un polluant atmosphérique, mais que certains pays le considèrent déjà comme un polluant atmosphérique, compte tenu de son impact important sur le changement climatique. Les polluants atmosphériques spécifiés dans les normes de qualité de l'air ambiant publiées par la Chine en 2012 comprennent: le dioxyde de soufre, les particules totales en suspension (PTS), les particules PM10, les particules fines pm2,5, les oxydes d'azote, le monoxyde de carbone, l'ozone, le plomb (PB), le Benzo [A] pyrène, le fluorure, etc.

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Protection de l'environnement, rassembler les gens pour créer un ciel bleu marin