Agence exécutive rotokEn tant qu'équipement central pour le contrôle des vannes industrielles, sa stabilité opérationnelle affecte directement la sécurité et l'efficacité des processus de production. L'entretien quotidien scientifique peut réduire efficacement l'incidence des pannes et prolonger la durée de vie de l'équipement. Ce guide passe en revue les principaux points de maintenance et s'applique aux opérations de maintenance de l'actionneur dans des conditions de travail conventionnelles.

I. préparation avant Maintenance

　　Protection de sécurité: la source de puissance et de signal de commande de l'actionneur doit être coupée avant l'entretien et la plaque d'avertissement « opération interdite» doit être suspendue; Porter des gants isolants, des chaussures antidérapantes, si le travail en hauteur nécessite de boucler la ceinture de sécurité, afin de s'assurer que l'environnement de travail n'est pas inflammable et explosif.

　　Outils et pièces détachées: préparer la clé dynamométrique, le tournevis, le manomètre, l'huile de lubrification (Spécifiez le modèle selon le manuel de l'équipement, par exemple, les conditions de travail de qualité alimentaire doivent sélectionner le produit certifié correspondant), le joint d'étanchéité et d'autres pièces de rechange d'outils, vérifiez à l'avance le modèle de pièce de rechange et la conformité de l'équipement.

　　Vérification des informations: Transférez les archives de l'équipement, confirmez le modèle de l'actionneur, l'année d'exploitation, l'historique des pannes et le dernier temps de maintenance, en mettant l'accent sur les exigences de maintenance spéciales dans des conditions de travail spéciales (par exemple, température élevée, humidité élevée, environnement corrosif).

II. Processus de maintenance de base

1. Inspection de l'apparence et des composants mécaniques

Vérifiez que le boîtier de l'actionneur, la boîte de jonction n'est pas cassé, rouillé, le joint d'étanchéité est vieillissant et déformé, s'il y a des traces de fuite d'eau de pluie, il faut remplacer le joint d'étanchéité à temps et faire un traitement imperméable à l'eau.

Tourner manuellement la roue à main de l'actionneur, sentir si la résistance à l'exécution est uniforme, pas de blocage, d'allophone; Vérifiez l'accouplement de l'arbre de sortie au point de connexion de la vanne pour vous assurer que le boulon est serré, qu'il n'est pas desserré ou usé.

Vérifiez le niveau d'huile du réducteur de vitesse, observez si le liquide d'huile se trouve dans la plage spécifiée par l'étiquette d'huile, la qualité de l'huile doit être claire sans trouble et sans impuretés, si le niveau d'huile n'est pas suffisant pour compléter rapidement le même modèle d'huile de lubrification, la détérioration de l'huile est complètement remplacée.

2. Inspection du système électrique

Ouvrez la boîte de jonction, vérifiez si les bornes de câblage sont desserrées, oxydées, si l'isolation du fil est cassée, concentrez - vous sur la vérification des points de connexion de la ligne d'entrée d'alimentation, de la ligne de signal de contrôle, découvrez que la couche d'oxyde doit être rebranchée avec du papier sablé fin après le ponçage.

Détectez la performance d'isolation du moteur, utilisez un mégohmètre pour mesurer la résistance d'isolation de l'enroulement du moteur et du boîtier, la température normale ne doit pas être inférieure à 5mΩ, si la valeur de résistance est trop faible, vous devez vérifier le problème de l'humidité ou des dommages à l'enroulement.

Vérifiez la fiabilité de l'action de l'interrupteur de fin de course, de l'interrupteur de couple, actionnez manuellement la vanne à la position d'ouverture totale et de fermeture totale, Confirmez que l'interrupteur peut être déclenché avec précision, le signal de rétroaction est normalement transmis au système de contrôle.

3. Calibration du système de contrôle et de rétroaction

Allumez l'alimentation de contrôle (ne pas allumer l'alimentation électrique), par l'intermédiaire du système de contrôle donne des instructions on et off, vérifiez si la vitesse de réponse de l'actionneur est normale, il y a un retard ou une mauvaise action de l'instruction.

Signal de rétroaction de position de Calibration, actionnez le mécanisme d'exécution à 50% d'ouverture, utilisez le multimètre pour mesurer le signal de rétroaction (comme le signal de courant 4 - 20MA), assurez - vous que l'ouverture réelle et l'erreur de valeur de rétroaction sont dans la plage de ± 1%, Ajustez par Le bouton d'étalonnage de l'appareil en cas de super - différence.

Testez la fonction de commutation manuelle / automatique, le processus de commutation doit être lisse et sans carton, le système de contrôle après la commutation peut identifier avec précision le mode de fonctionnement.

4. Nettoyage et lubrification

Essuyez le boîtier de l'appareil, la fenêtre d'observation avec un chiffon sec pour enlever la poussière de surface; Pour les zones plus huileuses, vous pouvez utiliser un nettoyant neutre pour sécher après essuyage et éviter que l'humidité ne s'infiltre à l'intérieur de l'appareil.

Remplissage d'huile de lubrification pour les engrenages de transmission, les roulements et autres pièces mobiles de l'actionneur, la quantité d'huile injectée est appropriée pour renverser une petite quantité d'huile nouvelle; Pour les joints d'arbre de sortie exposés, une petite quantité de graisse peut être appliquée pour renforcer l'étanchéité.

Iii. Traitement et enregistrement des questions fréquemment posées

1. Traitement typique des défauts mineurs

S'il y a "blocage de fonctionnement manuel", plus de lubrification insuffisante ou blocage de corps étrangers, besoin de nettoyer les corps étrangers après relubrification; En cas d'usure des engrenages, contactez un professionnel pour les réparer après enregistrement.

Si le « signal de rétroaction est anormal », vérifiez d'abord si le câblage est desserré, utilisez un multimètre pour détecter le capteur, Confirmez que le capteur est défectueux et remplacez rapidement les pièces de rechange du même modèle.

2. Registres de maintenance

Après chaque entretien, un enregistrement détaillé du formulaire d'enregistrement d'entretien de l'agent d'exécution rotock comprend la date d'entretien, le personnel d'exploitation, le numéro d'équipement, les éléments d'entretien, les données de détection, les problèmes détectés et les mesures de traitement, les dangers non résolus doivent être étiquetés « à suivre» et signalés.

Iv. Cycle de maintenance et précautions

　　Exigences du cycle: inspection quotidienne de l'apparence et de l'état de fonctionnement dans des conditions de travail courantes, entretien complet une fois par mois, étalonnage de précision une fois par trimestre; Conditions de travail spéciales telles que la température élevée, l'humidité élevée, la corrosivité, etc., doivent raccourcir le cycle de maintenance à une fois par demi - semaine.

　　Questions taboues: interdire les opérations de maintenance dans le fonctionnement de l'organisme d'exécution; L'utilisation d'huiles lubrifiantes, de pièces de rechange qui ne sont pas des modèles spécifiés est interdite afin de ne pas endommager l'équipement; En hiver, dans un environnement à basse température, si l'équipement est hors service, vous devez vider le réducteur de l'eau stagnante (le cas échéant) pour éviter la congélation.

　　Gestion des pièces détachées: les pièces de rechange critiques (par exemple, interrupteur de fin de course, kit d'étanchéité, moteur) doivent vérifier régulièrement le stock pour s'assurer que les pièces de rechange sont en bon état et en quantité suffisante, l'environnement de stockage doit être sec, ventilé et protégé contre la poussière.