Cependant, ces dernières années, les batteries lithium - ion ont connu de fréquents accidents tels que des incendies et des explosions, essentiellement en raison de leur système de matériaux. Généralement, il peut être divisé en deux grandes catégories de facteurs internes et externes, les facteurs internes se réfèrent à la composition matérielle de la batterie elle - même, le processus de production et d'autres effets sur la sécurité de la batterie; Les facteurs externes font référence au fait que la batterie est soumise à certaines conditions pendant l'utilisation, telles que l'expansion de la batterie provoquée par une surcharge, un écrasement, etc., une fumée ou même un incendie, etc.

Le court - circuit interne d'une batterie lithium - ion est le déclencheur le plus important de ses problèmes de sécurité, dont la plupart sont dus à un court - circuit interne. Le court - circuit interne est un court - circuit positif et négatif à l'intérieur de la batterie, généralement causé par des impuretés métalliques mélangées dans le processus de production, des bavures causées par la feuille métallique d'électrode lors du cisaillement, la formation de dendrites de lithium lors de l'utilisation et soumis à des contraintes mécaniques inattendues telles que l'extrusion.

Le fabricant de batteries au lithium a acheté un certain nombre de Spectromètres de fluorescence X portatifs de notre société pour le travail d'analyse et de détection des matières premières critiques de la batterie et des échantillons de contact en atelier. Pour les exigences de conformité des matériaux d'électrodes de batteries au lithium, il faut exiger que la teneur en éléments métalliques (fer, argent, cobalt, zinc, cuivre, nickel et Chrome) qu'ils contiennent ne dépasse pas une certaine limite, généralement de 30 à 50 ppm. Parce que de très faibles quantités d'éléments étrangers métalliques sont présents dans le matériau de la batterie au lithium, ils peuvent tous entraîner des risques de court - circuit pendant l'utilisation de la batterie. Dans le même temps, un atelier de fabrication de batteries au lithium exige également strictement qu'il n'y ait pas de présence d'échantillons métalliques fragmentés, afin d'empêcher un mauvais fonctionnement artificiel de mélanger dans le matériau de l'électrode de la batterie.

Ce n'est pas seulement le fabricant de batteries au lithium a et ses homologues qui doivent effectuer des travaux de détection de la teneur en métaux étrangers, mais les fournisseurs de matières premières du fabricant a et les fournisseurs d'équipements de fabrication de batteries doivent effectuer le même type de travail pour s'assurer que des normes de détection cohérentes sont appliquées tout au long de la chaîne d'approvisionnement des batteries. Par conséquent, nous avons acheté plusieurs spectromètres portatifs chez B, le fournisseur de matières premières du fabricant a, pour un travail de contrôle de produit similaire. Le fournisseur d'équipement C fournit au fabricant a des équipements pour la production de matériaux de batterie, tels que des palettes d'agitation, etc., qui sont également tenus d'effectuer une inspection contrôlée de tous les équipements. Selon les exigences de a, toutes les surfaces d'équipement produites doivent être revêtues d'une couche de matériau en carbure de tungstène d'une épaisseur supérieure à 50 um, ce qui a assuré que le matériau d'alliage d'équipement n'est pas exposé à l'extérieur, affectant ainsi la pureté du matériau de la batterie au lithium. Et, le fournisseur d'équipement C pour les matériaux de carbure de tungstène achetés doit également effectuer une vérification de conformité et exige que son fournisseur de carbure de tungstène d fasse également la même détection. En outre, pour les matériaux d'électrode au lithium à trois voies couramment utilisés dans les matériaux d'électrode de batterie au lithium, les batteries peuvent être recyclées et réutilisées plus tard, puis pour les recycleurs, l'utilisation d'un spectromètre portable pour la détection de classe est également un bon choix. Par conséquent, comme le montre le processus ci - dessous, notre analyseur de spectromètre portable peut être très utile dans tous les maillons de la chaîne industrielle de fabrication de batteries au lithium.

Remarque: le cercle rouge pour le fournisseur d'équipement c doit détecter la position de la palette, la surface de l'alliage est revêtue de carbure de tungstène, si la détection contient du fer, du cuivre et d'autres éléments métalliques, il ne répond pas aux exigences. (l'expérience a montré que l'épaisseur de carbure de tungstène est supérieure à environ 50um pour répondre aux exigences.)