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Shandong Tianwei Environmental Technology Co., Ltd
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Détecteur d'éclairement dans le tunnel: surveillance en temps réel de l'intensité lumineuse dans le tunnel, réglage automatique de la luminosité de l'éclairage
Date :2025-12-17Lire :1

Détecteur d'illumination à l'intérieur du tunnel: surveillance en temps réel de l'intensité lumineuse dans le tunnel, ajustement automatique de la luminosité de l'éclairage [recommandation du modèle: TW - dn1, dispositif tout - en - un IOT, service personnalisé de soutien de l'environnement tianū] Le détecteur d'illumination à l'intérieur du tunnel est un dispositif central qui intègre la surveillance en temps réel et la régulation intelligente, grâce à la détection de haute précision des changements d'intensité lumineuse dans le tunnel, ajustant dynamiquement la luminosité de l'éclairage, à la fois pour garantir la sécurité routière et réaliser des économies Utilisant une photodiode ou un Phototransistor en silicium de haute sensibilité, il répond rapidement à la bande visible (400 - 700 nm) et est capable de capturer avec précision de minuscules variations d'éclairement. La surface du capteur est recouverte d'un filtre spécial qui filtre les bandes d'interférence telles que l'infrarouge, l'ultraviolet et d'autres, pour s'assurer que les données de mesure sont cohérentes avec la perception visuelle du corps humain et éviter les erreurs de calcul dues aux interférences de la lumière non visible. Le microprocesseur intégré analyse le signal du capteur en temps réel avec un temps de réponse ≤ 0,1 seconde et peut rapidement capturer les fluctuations instantanées de l'éclairement (telles que les interférences lumineuses du véhicule, les pannes de lampes). Couvrant de 0 à 2000 LUX (extensible jusqu'à 100 000 LUX) avec une résolution allant jusqu'à 0,1 Lux, il répond aux besoins de la scène complète du tunnel, de l'obscurité à la lumière intense.

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Aperçu du produit:

Les tunnels routiers sont des sections spéciales sur les autoroutes qui, en tant que Structure tubulaire spéciale, ont un environnement spatial étroit, de grandes variations de lumière et une vision floue. Contrairement aux routes spacieuses et lumineuses à l'extérieur du trou, le processus d'entrée du véhicule dans le tunnel est un processus qui passe de la lumière au trou noir et du trou noir à la lumière, pour un processus clair à sombre ou sombre à clair nécessite un processus d'adaptation, dans lequel le conducteur a du mal à identifier les cibles ou les objets de la route à l'intérieur du trou, créant ainsi une psychologie visuelle ou des obstacles qui rendent la conduite dangereuse. L'objectif de l'éclairage du tunnel est de créer une bonne qualité de l'environnement visuel de travail dans le trou, en veillant à ce que les véhicules qui s'exercent de jour comme de nuit puissent approcher, traverser et traverser le tunnel en toute sécurité à la vitesse prévue.

Le détecteur d'intensité lumineuse du tunnel est un système de contrôle d'éclairage très efficace conçu pour résoudre les problèmes d'adaptation visuelle causés par les différences de lumière et d'obscurité à l'intérieur et à l'extérieur du tunnel. Face aux exigences du contrôle de la lumière du tunnel d'autoroute domestique, notre société a développé le détecteur d'illumination dans le tunnel et le détecteur de luminosité hors trou pour les besoins du marché, sa conception globale Wan peut répondre aux exigences de l'environnement de travail difficile sur le terrain, avec une grande fiabilité et une faible quantité de maintenance, la dernière technologie de microprocesseur, Wan fonctionnement entièrement numérique, installation et mise en service faciles. En mesurant avec précision la luminosité de la lumière à l'entrée du tunnel et en ajustant automatiquement l'éclairage intérieur, ce produit est conçu pour améliorer la science et l'efficacité énergétique de l'éclairage du tunnel, en garantissant les exigences de sécurité de la conduite et l'effet des économies d'énergie, tout en respectant les exigences du Code de conception de l'éclairage de ventilation des tunnels routiers.

Méthode d'installation:

Le moniteur d'intensité lumineuse du tunnel est installé sur le mur de la zone désignée à l'intérieur du tunnel et, afin d'éviter qu'il ne soit endommagé par un accident ou par l'épave d'un véhicule, il doit être installé à une hauteur d'environ 4 m et à un endroit approprié à plus de 10 m de L'entrée du tunnel. Haute fiabilité et faible maintenance. Dernière technologie de microprocesseur, Wan fonctionnement entièrement numérique, installation et mise en service facile.

Caractéristiques du produit:

Conformément à la courbe spectrale de vision de l'œil humain spécifiée par Cie, avec correction de filtre haute efficacité spécialement conçue, conforme aux caractéristiques visuelles

Sortie proportionnelle linéaire continue, plage de mesure de l'appareil correspondante précise et sensible

Une variété de méthodes de sortie de signal, adaptées à différents modes d'utilisation

Stockage de données local pour éviter la perte de données en cas d'anomalies

Le boîtier de l'instrument a la fonction de protection ip66, la couche de surface avec la pulvérisation spéciale, a la capacité anti - corrosion

Il y a une fonction de protection du signal de sortie pour éviter les situations anormales affectant l'appareil de l'utilisateur

Avec fonction de compensation du point zéro

Paramètres techniques:

Plage de mesure: 0 ~ 20000lux

Précision de mesure: 0.01lux

Erreur de mesure: 1%

Angle de mesure: vertical ≥ 20° horizontal ≥ 20°

Sortie analogique: 4 ~ 20ma

Interface de transmission: RS485

Impédance de charge: 750 Ω

Température de fonctionnement: - 40 ℃ ~ + 85 ℃

Humidité de fonctionnement: 0 ~ 100% RH

Temps de défaillance Wu moyen: ≥ 50000 heures

Degré de protection: ip66

Mode d'alimentation: AC 90 - 305v

Méthode d'installation: installation murale