Dans les travaux modernes de construction et d'entretien des routes, le développement durable et le concept de protection de l'environnement sont de plus en plus profondément ancrés. Parmi eux, le recyclage et la réutilisation des matériaux de chaussée bitumineux usagés (RAP) sont devenus une pratique standard de l'industrie. La technologie clé de ce processus est le séparateur de mélange de bitume, dont le principe de fonctionnement efficace et précis est la garantie fondamentale pour la production de mélange de bitume recyclé (RAP) de haute qualité.
Le séparateur de mélange de bitume, qui ne « sépare» pas le bitume des agrégats comme son nom l'indique, mais est un équipement clé basé sur le principe de tamisage et de séchage par chauffage, spécialement conçu pour le broyage, le tamisage et le tri par taille de particules de bitume aggloméré et usé à froid.Sa mission principale est de traiter les blocs de déchets de taille variable provenant des opérations de fraisage et de rabotage en agrégats recyclés propres et homogènes en granulométrie, afin de préparer et de jeter les bases d'un dosage précis ultérieur avec de nouveaux matériaux.
Son principe de fonctionnement peut être clairement divisé en trois phases principales:
Phase 1: fragmentation et dispersion préliminaire
De gros morceaux de mélange d'asphalte usagé envoyés à partir de silos froids entrent d'abord dans un tambour de séchage concassé tournant à faible vitesse. L'intérieur du tambour est équipé de lames spécifiques et d'une plaque de levage. Sous la rotation du tambour, le matériau est soulevé à plusieurs reprises à une certaine hauteur après avoir été jeté, ce qui permet la fragmentation et la dispersion préliminaires. Dans le même temps, une quantité appropriée d'air chaud s'écoule à l'intérieur du tambour, dont le but n'est pas de chauffer violemment pour éliminer toute l'humidité, comme un tambour de séchage ordinaire, mais de procéder à un "séchage doux". Ce processus vise principalement à adoucir le bitume enveloppé à la surface de l'agrégat, à réduire sa viscosité et à évaporer une partie de l'humidité de surface, créant ainsi des conditions favorables pour un tamisage ultérieur efficace - ni le vieillissement du bitume par surchauffe, ni le collage en masse en raison d'une température insuffisante.
Phase 2: tamisage précis à plusieurs niveaux
Après un broyage préliminaire et un séchage en douceur, le matériau est transporté à la partie centrale de l'appareil - un écran vibrant multicouche. Cet ensemble de systèmes de criblage se compose généralement de deux ou plusieurs couches de mailles de différentes tailles de pores, les tailles de pores descendantes diminuant progressivement. Sous l'entraînement à haute fréquence du moteur vibrant, le matériau est réparti uniformément sur la surface du tamis et avance. Les particules inférieures à la taille du trou de tamis tombent à travers le trou de tamis, et celles qui sont supérieures à la taille du trou de tamis continuent à avancer jusqu'à ce qu'elles soient évacuées de la sortie. Grâce à ce processus, les matériaux sont séparés avec précision en groupes de différentes tailles de particules, par exemple 0 - 5 mm, 5 - 10 mm, 10 - 15 mm, etc., et placés dans différents silos thermiques.
Phase 3: Métrologie et livraison
L'agrégat recyclé après avoir été divisé avec précision est devenu une matière première qui peut être dosée avec précision. Une balance électronique et une balance à courroie de haute précision sont fournies sous chaque silo thermique. Lors de la production d'un mélange bitumineux fraîchement mélangé, le système de contrôle prélève la masse correspondante de matières recyclées de chaque silo thermique proportionnellement à la formule prédéfinie, en passant par un élévateur à godets fermé ou un convoyeur à courroie qui l'envoie avec précision dans le cylindre mélangeur d'un tambour de séchage de matières nouvelles ou d'un mélangeur et mélangeur à double tambour dans le bâtiment de mélange principal et de mélange homogène avec le bitume nouvellement ajouté, les agrégats neufs et, si nécessaire, le régénérant supplémentaire.

En résumé, le séparateur de mélange de bitume convertit avec succès les déchets encombrés en ressources recyclées de qualité contrôlée grâce à un processus cohérent de « chauffage doux – dispersion par concassage – tamisage précis – dosage précis». Non seulement il améliore considérablement le ratio de dopage et la valeur d'utilisation du rap, mais il joue également un rôle irremplaçable dans la conservation des ressources naturelles, la réduction de la consommation d'énergie et la réduction de la pollution de l'environnement, est l'équipement de base pour faire progresser la technologie de revêtement de chaussée bitumineux vers Le cycle vert.