La dilatation est l'indicateur de base pour évaluer la plasticité du bitume, plus la dilatation indique une meilleure plasticité du bitume, plus la résistance à la fissuration est forte.Extensomètre d'asphalteIl s'agit d'un dispositif de traction mécanique, d'un système de contrôle de la température et d'un module d'acquisition de données pour réguler avec précision la température de l'eau d'essai et la vitesse de traction, mesurer la longueur de l'échantillon d'asphalte lorsqu'il est étiré à la rupture à température constante (allongement), afin d'évaluer la capacité de déformation plastique de l'asphalte, principalement dans le domaine de l'ingénierie routière.
L'échantillon de matériau bitumineux fondu est injecté à l'intérieur du moule d'essai, moulé par refroidissement, après un certain temps de conservation à une certaine température d'essai, chargé sur la plaque fixe du moule d'essai de l'extensomètre, entraîné par un moteur pour déplacer le dispositif d'étirage vers l'avant à une certaine vitesse jusqu'à ce que l'échantillon soit étiré jusqu'à la rupture, la longueur étirée à ce moment - là, c'est - à - dire l'extension du bitume, est enregistrée.
Extensomètre d'asphalteNotes pour:
1, exigences environnementales: l'instrument doit être placé horizontalement dans un environnement de température ambiante 0 - 40 ℃, humidité relative ≤ 80%, pas de secousse, pas de gaz corrosif et assurer une bonne mise à la terre.
2, contrôle de niveau d'eau: vérifiez le niveau d'eau de l'évier avant l'essai, assurez - vous que la surface de l'eau n'est pas inférieure à 25 mm de la surface de l'éprouvette.
3, stabilité de la température: la température de l'eau doit être constante pendant l'essai, afin d'éviter les vibrations ou l'agitation de l'eau pour affecter les résultats.
4, ajustement de l'échantillon: si les filaments d'asphalte flottent à la surface de l'eau ou s'enfoncent dans le fond de la cuve, il faut ajouter de l'alcool ou du sel de table pour ajuster la densité de l'eau à proximité de l'échantillon après le nouvel essai.
5, entretien et maintenance: après l'essai, ajouter la bonne quantité d'huile antirouille au site de transmission et à l'engrenage; Lorsque vous ne l'utilisez pas pendant une longue période, couvrez l'instrument avec une housse anti - poussière.