Le fonctionnement d'un cylindre mince de grand diamètre doit tenir compte de ses caractéristiques structurelles et de ses spécifications de sécurité, voici les principales méthodes de fonctionnement et précautions:
I. préparation avant l'installation
Vérifier les cylindres et accessoires
Confirmez que le modèle de cylindre, le diamètre du cylindre, la course correspondent aux besoins de la charge, vérifiez que les composants tels que la tige de piston, le joint, la bielle, etc. sont en bon état, sans usure ni déformation.
Nettoyez la surface du cylindre des saletés et des dépôts et assurez - vous que la surface d'installation est plate et exempte d'impuretés.
Choisir l'emplacement d'installation
Les cylindres doivent être installés à proximité de la surface de travail, ce qui réduit la longueur de la ligne et la perte de pression.
La direction d'installation doit être cohérente avec la direction d'action du cylindre pour éviter que les forces latérales ne provoquent le dévissage du joint ou la flexion de la tige du piston.
Pour les cylindres de type boucle d'oreille ou tourillon, assurez - vous que le plan d'oscillation coïncide avec le plan d'oscillation de la charge pour éviter le phénomène d'inertie.
Ligne de connexion
Utilisez des raccords et des tuyaux de spécifications appropriées pour assurer une bonne étanchéité et éviter les fuites ou les infiltrations.
Nettoyez les saletés à l'intérieur du tuyau avant de le connecter pour éviter que les impuretés ne pénètrent dans la cavité du cylindre et endommagent le joint.
Pour les cylindres à course extra - longue, un support ou un guide intermédiaire doit être chargé pour empêcher la tige de piston de s'affaisser ou de vibrer en raison du poids mort.
II. Spécifications opérationnelles
Correspondance de pression de source de gaz
Assurez - vous que la pression de la source de gaz est conforme à la pression nominale du cylindre (par exemple 0,7 MPa) et évitez les dommages causés au cylindre par une pression trop élevée ou une pression insuffisante affectant l'efficacité de l'action.
Vérifiez la stabilité de la source de gaz avant utilisation, en excluant les fluctuations de tension ou les effets des impuretés de la source de gaz sur le cylindre.
La charge est alignée avec l'axe de la tige de piston
Lors de la connexion de la charge, l'axe de la tige de piston doit être aligné sur la direction de déplacement de la charge, empêchant les forces latérales de provoquer une usure anormale de la surface intérieure du cylindre, de la douille ou de la tige de piston.
Évitez de soumettre la tige de piston à des charges partielles ou transversales, utilisez des guides pour disperser les forces si nécessaire.
Ajustement de la vitesse
Réglage de la vitesse du cylindre par le papillon unidirectionnel, le papillon doit être progressivement ouvert de l'état complètement fermé à la vitesse souhaitée, le nombre de tours de réglage ne dépassant pas le nombre maximal de tours de giration.
L'étranglement d'échappement est adopté lors de l'installation horizontale, la vitesse est plus lisse; Lors de l'installation verticale, l'étranglement de l'air d'admission est utilisé, il faut d'abord connecter la charge et ajuster la pression de sortie de la soupape de décompression à une vitesse proche de la vitesse spécifiée, puis ajuster finement la soupape d'étranglement.
Paramètres de Buffering
Si l'énergie du mouvement du cylindre ne peut pas être complètement absorbée par lui - même (par exemple, à grande vitesse ou dans des scénarios de charge lourde), il est nécessaire d'ajouter un mécanisme tampon externe (par exemple, un tampon hydraulique) ou de concevoir un circuit tampon.
Lorsque vous utilisez un cylindre tampon réglable, ouvrez toutes les soupapes de réglage du tampon avant le fonctionnement, augmentant progressivement l'amortissement jusqu'à un état satisfaisant (augmentation de l'amortissement de torsion dans le sens horaire, diminution dans le sens antihoraire).
Opérations de sécurité
Coupez immédiatement la source d'air en cas de résistance lors de la course du piston, ce qui empêche les dommages au cylindre ou les accidents de se produire.
Lorsque vous ajustez ou Arrêtez le fonctionnement du cylindre, coupez d'abord la source de gaz et attendez que le cylindre relâche la pression avant de fonctionner.
Haute température du cylindre d'action à haute fréquence pour éviter le toucher; Les cylindres arrêtés à mi - parcours doivent éviter les accidents causés par des fuites d'air qui entraînent des mouvements.
Objet entraîné plus un bouclier de protection, lors de l'action d'impact concevoir un dispositif anti - pincement des mains entre l'entraînement et la fixation.
Iii. Surveillance en fonctionnement
Vérification des performances
Après le premier fonctionnement ou la réparation, exécutez 2 à 5 fois avec la pression de service dans un état sans charge, vérifiez le cylindre pour un bruit inhabituel, une fuite d'air ou un blocage de l'action.
Vérifiez régulièrement en cours d'exécution que les connexions de chaque partie du cylindre sont desserrées, que les joints d'étanchéité ne fuient pas et que les problèmes sont résolus à temps.
Surveillance de la charge
Pour le cylindre de mouvement à grande vitesse, réduire le taux de charge pour réduire l'impédance de remplissage et d'échappement; Pour les cylindres de mouvement à basse vitesse, si le faible débit entraîne des difficultés de contrôle de la vitesse et de lubrification par brouillard d'huile, vous pouvez choisir un convertisseur gaz - liquide ou un cylindre amortisseur gaz - liquide.
Iv. Maintenance et entretien
Nettoyage régulier
Enlever la saleté et les dépôts de la surface du cylindre, le garder propre et prévenir la corrosion.
Gestion de la lubrification
Lubrifier le cylindre selon le temps et la méthode spécifiés dans les instructions, le cylindre de lubrification sans huile doit vérifier périodiquement la situation de fonctionnement du brouillard d'huile et faire le plein à temps.
Le cylindre bipolaire ou oscillant intermédiaire de la queue doit être régulièrement lubrifié au Siège de queue ou à l'oscillation pour éviter le broyage à sec.
Remplacement des pièces d'usure
Vérifiez régulièrement l'usure des pièces d'usure telles que les joints, les tiges de piston, les bielles, etc., en établissant un cycle de remplacement (par exemple, une inspection de 6 mois) en fonction de la fréquence d'utilisation et des conditions environnementales.
Stockage à long terme
Stocké dans un entrepôt ventilé et sec pour éviter la rouille humide; Essayez dans des conditions sans charge avant l'installation, Confirmez que c'est normal avant de l'installer.