Le régulateur Siemens 6ra70 DC est un équipement central dans le domaine des transmissions électriques industrielles et son fonctionnement stable est essentiel à la production. Cependant, toutes sortes de pannes sont inévitables dans le fonctionnement à long terme et la maîtrise de ses méthodes de réparation peut réduire efficacement les temps d'arrêt.

　　I. types d'échec communs et diagnostic

La défaillance du régulateur Siemens 6ra70 DC peut généralement être divisée en plusieurs grandes catégories telles que l'alimentation, le contrôle, la rétroaction et la charge mécanique.

1. Défaut de classe d'alimentation: les erreurs courantes incluent f004 (défaut de phase de l'alimentation de l'armature) et f005 (défaillance de la boucle d'excitation). Cela est généralement dû au vieillissement de la ligne d'alimentation, à un mauvais contact, à un fusible brûlé ou à un contacteur d'entrée ouvert. Lors de la réparation, vous devez d'abord vérifier si la tension de la ligne d'arrivée (1u1 / 1V / 1W1) fluctue à ± 10% et vérifier si le fusible de l'armature ou de la boucle d'excitation est fondu.

Défaut de contrôle et de régulation: f030 (défaut de commutation ou surintensité) et f031 (surveillance du régulateur de vitesse) sont relativement courants. Le f030 peut être causé par un anneau de courant non optimisé, une chute instantanée de la tension d'alimentation principale lors de la rétroaction régénérative ou des problèmes de coordination entre les unités en parallèle. F031 est alors due à une déconnexion de la boucle de régulation, à un régulateur non optimisé ou à un réglage incorrect des paramètres associés.

3.feedback et détection des défauts: f042 (défaillance de la machine de mesure de vitesse) est typique et peut être causé par un circuit ouvert de la machine de mesure de vitesse ou du câble codeur, une erreur de connexion, une panne d'alimentation du codeur d'impulsions, ou un réglage incorrect de la polarité de la valeur réelle de la vitesse (p743). F042 est rapporté à l'instant de la chute d'un poids lourd, peut - être lié à l'écart de comparaison entre les valeurs calculées de l'EMF interne et la rétroaction de la vitesse réelle.

Surcharge et défaillance mécanique: f038 (survitesse) et f037 (surveillance du moteur i2t) sont souvent associés au côté de la charge. Le f038 peut être causé par une force négative excessive, un couple de freinage insuffisant ou un codeur d'essieu endommagé. Le f037 provoque généralement une surchauffe du moteur en raison d'un fonctionnement prolongé et lent avec une charge importante ou d'une charge excessive.

　　II. Processus de réparation systématique

Face à la défaillance, suivez un processus de vérification clair et demi - travail.

1. Observation et enregistrement: enregistrez d'abord le Code de défaut et la valeur de défaut affichés par le régulateur. Différentes valeurs de défaut correspondent à différentes racines, ce qui est la première étape du diagnostic. Observez également si les paramètres clés tels que r015 (tension en temps réel), r019 (courant d'armature) sont normaux.

2. Inspection externe: vérifiez la qualité de l'alimentation, toutes les bornes de câblage sont desserrées, l'état de la brosse de carbone de l'armature du moteur et de l'anneau de commutation, et le mécanisme de transmission mécanique est normal.

3. Contrôle et optimisation des paramètres: vérifiez si les paramètres de la plaque signalétique du moteur sont entrés avec précision. L'exécution d'une procédure d'optimisation est une étape clé pour résoudre de nombreux défauts de réponse dynamique.

Détection et remplacement des composants: Si vous indiquez une défaillance matérielle, vous devez vérifier les pièces qui peuvent être endommagées. Il est courant d'inclure le silicium contrôlable dans le module de puissance, la carte de commande cud1, la carte d'alimentation à déclenchement d'impulsion, la machine de mesure de vitesse ou le codeur et le ventilateur dissipateur de chaleur.

　　Iii. Recommandations pour la maintenance préventive

Pour réduire la survenue de pannes, un entretien régulier est essentiel:

1. Nettoyage régulier: Nettoyez les conduits d'air de dissipation de chaleur chaque trimestre pour empêcher l'accumulation de poussière d'affecter la dissipation de chaleur.

2. Sauvegarde des paramètres: sauvegardez régulièrement la liste des paramètres optimisés.

3. Calibration régulière: Calibration annuelle de la boucle de détection de tension / courant.

4. Gestion de l'environnement: Assurez - vous que l'équipement fonctionne dans un environnement approprié de température, d'humidité et de faible poussière.

Conclusion

La réparation du régulateur Siemens 6ra70 DC est un processus systématique qui nécessite une inspection complète à partir d'un code de défaut, en combinaison avec l'alimentation, la ligne, les paramètres, le matériel et la charge mécanique. L'entretien quotidien des spécifications prévient efficacement l'apparition de nombreux défauts. Pour les problèmes complexes, il est recommandé de contacter un réparateur professionnel.