Aujourd'hui, à l'heure du développement rapide du trafic ferroviaire urbain, l'entretien sécuritaire des poutres de voie est essentiel. Avec la nouvelle technologie de drone, Shenzhen yingfei Minh Technology Co., Ltd fournit une solution efficace et précise pour l'inspection de la patrouille de sécurité de la poutre orbitale, réalisant la sécurité de la poutre orbitale "sans fermeture".

I. contexte du projet

Avec l'expansion continue du réseau de transport ferroviaire urbain, les poutres de rail sont des structures clés pour le fonctionnement des trains porteurs et leur sécurité est directement liée au fonctionnement stable de l'ensemble du système de transport ferroviaire. Les méthodes traditionnelles d'inspection manuelle ne sont pas seulement inefficaces et coûteuses, mais présentent également de nombreuses limites face aux environnements complexes et aux opérations de nuit. Il est donc impératif d'introduire une technologie avancée d'inspection routière intelligente.

II. Solutions

La technologie de Shenzhen yingfei est basée sur l'aéroport de Dajiang 3, avec le drone matrice 4D / 4td et la plate - forme Cloud Dajiang sian 2 pour créer un système d'inspection de tournée intelligent.

Combinaison de matériel 1.high-performance: protection de l'aéroport de daijiang 3 jusqu'à ip56, protection appropriée de drone matrice 4D / 4td IP55, résistant à l'environnement de - 30 ℃ à 50 ℃. Matrice 4D équipé de plusieurs lentilles pour une cartographie de haute précision; Matrice 4td ajoute une imagerie thermique et un complément infrarouge pour répondre aux inspections nocturnes. Le drone résiste à des vents de 12 M / s, dure 32 minutes et augmente sa durée de fonctionnement de 37%.

Gestion et déploiement intelligents: la plate - forme Cloud Dajiang sian 2 prend en charge la planification des itinéraires, la gestion à distance et la transmission en temps réel des données, garantissant ainsi la sécurité des données. Dajiang Airport 3 prend en charge le déploiement de la mobilité embarquée, le décollage extrêmement rapide de 10 secondes, avec la station relais D - RTK 3, la portée de la carte peut atteindre 25 km, adapté à l'environnement urbain complexe.

Iii. Effet d'application

Inspection multidirectionnelle de jour et de nuit: faisceau de voie surveillé plus de détails

Le drone est parti de l'aéroport de daijiang 3 et a volé en douceur le long du côté est de la poutre orbitale, ouvrant la vérification de type « tapis». Grâce à la caméra haute précision intégrée, la précision de prise de vue peut atteindre le millimètre et capturer avec précision les fissures subtiles sur la surface du béton, le degré de rouille des barres d'armature et les signes de relâchement des zones de connexion. L'image HD est transmise en temps réel, le personnel au sol peut clairement saisir chaque détail du côté est et détecter les dangers potentiels à temps.

Le drone s'élève en diagonale au - dessus du côté est, ajuste l'angle de la caméra de manière flexible, non seulement pour photographier les côtés du corps de la poutre, mais peut présenter plus clairement l'état du fond. Inspection de patrouille traditionnelle difficile d'atteindre la « zone aveugle» de la base de la poutre, sous la détection du drone, aucune forme de fuite, remplir efficacement la zone vide de l'inspection de patrouille.

Le drone prend des photos verticales directement au - dessus de la poutre orbitale, et la caméra HD embarquée s'associe à la technologie de reconnaissance d'image intelligente pour capturer pleinement les dangers cachés subtils tels que la rouille sur la surface du corps de la poutre, le boulon desserré et d'autres, et marque automatiquement les zones anormales pour générer un rapport d'inspection détaillé. Ce mode n'est pas limité par le terrain et l'espace, il est efficace et sûr pour le fonctionnement stable des installations de transport ferroviaire.

Le processus d'inspection de la tournée ouest - oblique - supérieure est similaire au processus d'inspection de la tournée est, le drone est ajusté en angle pour couvrir complètement le côté ouest et le fond, en veillant à ce que chaque détail du côté ouest de la poutre de rail soit inclus dans la portée de l'inspection de la tournée.

Le drone vole le long du côté ouest de la poutre de rail, en utilisant la stratégie de patrouille « segmentée», les bords et les structures de soutien et d'autres points clés sont soigneusement inspectés, ne ménageant aucun risque de sécurité, pour garantir la sécurité de la poutre de rail ouest.

Carte d'inspection de jour
Carte de visite de nuit

Iv. Résumé du cas

La solution d'inspection de drones de Shenzhen yingfei Minh Technology a apporté un changement révolutionnaire à la maintenance de la sécurité des poutres orbitales. Grâce à l'articulation transparente de l'inspection de jour et de nuit, la sécurité de la poutre de rail est atteinteMulti - azimutGardeProtège. À l'avenir, avec les progrès continus de la technologie et l'expansion en profondeur de l'application, nous croyons que les inspections de drones joueront un rôle plus important dans le domaine du transport ferroviaire et contribueront davantage à la sécurité des opérations de la ville.