La machine d'essai de traction en caoutchouc et en plastique est l'un des équipements les plus importants dans les tests de performance mécanique du caoutchouc, des plastiques et des matériaux composites, et ses résultats de mesure sont d'une importance cruciale pour la recherche et le développement de matériaux, le contrôle de la qualité et l'optimisation des processus. Par conséquent, le diagnostic rapide et précis des défauts et la bonne Maintenance quotidienne, pour la garantieMachine d'essai de traction en caoutchoucLa stabilité, la fiabilité et la précision des tests sont essentielles.

I. défaillances communes et méthodes de diagnostic

1, la valeur de la force est instable ou fluctuante: Cette situation est principalement liée au glissement du capteur, de l'amplificateur ou de la pince. Il faut d'abord vérifier si le capteur de force a subi un impact, une surcharge ou un câblage desserré; Deuxièmement, observez si l'échantillon d'essai se produit un phénomène de glissement au cours de l'essai, si la surface de la pince est usée, la force de serrage est insuffisante, elle provoquera également des fluctuations de la valeur de la force. En outre, les paramètres de filtrage du système de contrôle sont mal réglés, ce qui peut également entraîner une instabilité de l'affichage.

2, affichage de déplacement inexact ou dérive du point zéro: la mesure de déplacement est généralement réalisée par une règle à grille, un codeur ou un capteur de déplacement. En cas de déviation, il convient de vérifier si la structure fixe du capteur de déplacement est desserrée et si la règle de grille est contaminée par la poussière; Reconfirmez si les paramètres d'étalonnage dans le système de contrôle ont été modifiés par erreur. S'il y a une dérive continue du déplacement, il peut s'agir d'un changement important de température ambiante ou d'un vieillissement du capteur nécessitant un réalignement ou un remplacement.

3, fonctionnement anormal de la traverse: Concentrez - vous sur l'inspection du servomoteur, du conducteur, de la vis et du système de lubrification. Si la traverse ne bouge pas, il peut s'agir d'un déclencheur de fin de course ou d'une alarme motorisée; S'il y a Katun, plus est lié à l'huile manquante de vis, à la contamination des rails de guidage ou aux dommages aux roulements; L'instabilité de la vitesse est généralement causée par des paramètres d'asservissement, des anomalies du signal de rétroaction ou des changements de charge.

4, ordinateur ou logiciel ne peut pas se connecter à l'hôte: plusieurs en raison de câbles de communication endommagés, port série / interface USB pilote anormal ou mauvaise configuration du logiciel de contrôle. Il peut être vérifié en remplaçant les lignes de données, en réinstallant les pilotes, en vérifiant le débit en bauds, etc. Si la carte de contrôle est endommagée, une réparation professionnelle est nécessaire.

II. Techniques de maintenance et points de maintenance

Étalonnage et détection périodiques: les systèmes de force, de déplacement et de vitesse doivent être étalonnés professionnellement au moins une fois par an. Le capteur est un composant central de la machine d'essai de traction en caoutchouc et doit être maintenu dans la plage de précision spécifiée, sinon il affectera directement les résultats de l'essai.

Nettoyage et lubrification de la structure mécanique: les vis, les guides, les roulements et autres pièces mobiles doivent être nettoyés et remplis d'huile de lubrification régulièrement pour éviter l'usure et le blocage. L'environnement de fonctionnement de l'équipement doit être maintenu sec et propre, évitant la poussière dans le système de mouvement, affectant la précision et la durée de vie.

3, entretien du système électrique: l'intérieur de l'armoire de commande doit être ventilé et propre. Vérifiez régulièrement si les bornes de câblage sont desserrées, assurez - vous que le conducteur, la carte de contrôle fonctionnent dans la plage de température de sécurité. Lorsque les lumières d'alarme apparaissent, elles doivent être enregistrées à temps et vérifiées conformément aux instructions.

Sauvegarde et mise à jour du système logiciel: sauvegardez régulièrement les données d'essai et les fichiers de configuration pour éviter la perte de données en raison de pannes informatiques. Assurez - vous que le logiciel de test est à sa dernière version pour une stabilité optimale et un support fonctionnel.

5, formation d'utilisation et d'opération correctes: l'opération incorrecte est une cause importante d'échec. L'opérateur doit s'assurer qu'il maîtrise la méthode de préhension correcte, les exigences d'installation de l'échantillon d'essai et le processus d'essai pour éviter les situations telles que la surcharge du capteur, l'impact de la pince, l'impact accidentel de la traverse, etc.

La défaillance de la machine d'essai de traction en caoutchouc, bien que sous diverses formes, la plupart peuvent être évitées par une utilisation réglementée, un entretien régulier et un diagnostic rapide. Un bon entretien améliore non seulement la précision des résultats de test, mais augmente également la durée de vie et réduit les coûts de réparation. En mettant en place un système d'entretien et un système de formation parfaits, ils peuvent toujours fonctionner de manière optimale, offrant ainsi une garantie technique fiable pour l'inspection des matériaux.