Dans le processus de précision de la fabrication d'aéronefs, les tests de contrainte du fuselage sont un niveau clé pour assurer la sécurité des vols. Ce test a été conçu pour simuler avec précision l'impact des conditions atmosphériques changeantes sur le fuselage pendant le vol, et le plus grand défi de ce test est que les opérations de pressurisation et d'échappement doivent être effectuées à des vitesses extrêmement rapides sur des fuselages volumineux.Proportion-AirGrâce à sa technologie avancée de vannes proportionnelles électriques, elle offre une solution efficace et précise pour ce test complexe, aidant les clients à accélérer le processus de mise sur le marché de leurs produits.

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Pour les besoins de test de contrainte de fuselage de ce client,Proportion-AirDeux schémas de réglage du régulateur ont été soigneusement conçus. Parmi eux, un4La valve de décompression en pouces est spécialement responsable du contrôle du processus de gonflage du fuselage, une autre4La valve de contre - pression en pouces assume la lourde tâche de relâcher la pression. Ces deux grands régulateurs de charge à dôme permettent un contrôle électronique via un dôme commandé par le pilote, une conception innovante qui rend l'ensemble du processus de régulation de pression plus flexible et précis.

Lors de tests pratiques, cette configuration à double régulateur a montré d'excellentes performances. Phase de gonflage,4La soupape de décompression en pouces est capable d'introduire rapidement de grandes quantités de gaz dans le fuselage, permettant une pressurisation rapide; Pendant la phase d'échappement,4Les soupapes de contre - pression en pouces relâchent la pression efficacement, garantissant que le fuselage peut rapidement revenir à son état initial, prêt pour le prochain test. Cette capacité de pressurisation et d'échappement rapide et précise réduit considérablement les cycles d'essai et permet aux clients de gagner un temps précieux.

BD6Régulateur top Mount à contre - pression: le support derrière une excellente performance

BD6Le régulateur de montage supérieur à contre - pression est l'un des composants centraux de cette solution. Il dispose d'une conception de contre - pression de chargement de dôme unique qui permet des performances supérieures à celles d'un régulateur standard en créant une structure en forme de bouchon avec une valve de contre - pression de chargement. Ce régulateur est équipé d'un diaphragme, une conception qui le rend beaucoup plus rapide qu'un régulateur à piston en termes de vitesse de réponse et de précision du contrôle de la pression ou du vide.

Dans le test de contrainte du fuselage,BD6Le régulateur de montage supérieur à contre - pression montre une précision et une stabilité extrêmement élevées. Sa précision dépend des opérations du pilote, mais grâce à ses processus de conception et de fabrication sophistiqués, il est en mesure de garantir un contrôle fiable de la pression dans une grande variété de situations de travail. En même temps, il a une plus grandeCVScore, plage contrôlable dans4à220Entre autres, capable de répondre aux besoins de trafic dans différents scénarios de test. En outre, son rapport de réduction atteint1000: 1, conforme à la fermetureANSI/FCI 70 − 3 6Classe standard qui garantit la sécurité et la fiabilité de la régulation de pression. En termes de température de fonctionnement,BD6Capable de-425à450 FLa large gamme fonctionne correctement et s'adapte à divers environnements de test difficiles.

QBXRégulateurs de pression électroniques industriels: le choix précis pour le contrôle en boucle fermée

QBXLe régulateur de pression électronique industriel, en tant que régulateur de pression d'air électronique en boucle fermée, joue également un rôle important dans les tests de contrainte du fuselage. Il a un vide total à175Une large plage de pression de livres par pouce carré, capable de répondre aux exigences de différents niveaux de pression dans les tests. Une large gamme d'options de signaux de commande analogiques et numériques, ce qui permet une intégration pratique avec divers systèmes de contrôle de test pour une entrée précise des instructions de contrôle de pression. Dans le même temps, le signal de sortie de surveillance analogique est utilisé pour les normes d'acquisition de données, ce qui facilite la surveillance en temps réel des situations de changement de pression par les testeurs et garantit la contrôlabilité du processus de test.

QBXLa précision et la répétabilité en sont l'un des points forts. Sa précision atteint±0,2 % F.S.La répétabilité est± 0,02%Gamme complète, ce qui signifie qu'il est capable de fournir une sortie de pression très cohérente lors de plusieurs tests répétés, assurant la fiabilité et la répétabilité des résultats de test. Passé près de10Des milliards de tests,QBXPour une utilisation stable pendant de longues périodes, pratiquement sans recalibrage et entretien, sa facilité d'utilisation et sa longue durée de vie combinées à une construction robuste et durable le distinguent de sa catégorie. En outre,Proportion-AirIl est également possible de répondre aux besoins spécifiques du clientQBXEffectuer des modifications de plusieurs façons pour fournir des solutions personnalisées.

Rapidité et répétabilité: une double augmentation de la valeur client

Proportion-AirCette solution apporte une valeur ajoutée significative aux clients. En utilisantBD6Régulateur top Mount à contre - pression etQBXRégulateurs de pression électroniques industriels, les clients sont en mesure d'effectuer des tests de contrainte de fuselage plus rapidement, réduisant considérablement le cycle des produits de la recherche et du développement à la mise sur le marché. Dans le même temps, un contrôle de pression de haute précision et une excellente répétabilité garantissent la précision et la fiabilité des résultats des tests, offrant ainsi une garantie solide de la qualité des produits des clients.

Sur le marché concurrentiel de la construction aéronautique, le temps est l'efficacité et la qualité est la vie.Proportion-AirLa technologie de Vanne proportionnelle électrique, avec ses excellentes performances et sa conception innovante, offre aux clients un support complet pour les tests de contrainte de fuselage, aidant les clients à être à l'avant - garde du marché.S'il vous plaît contacter Tianjin unionkoscing Technology Development Co., Ltd si nécessaire.