I. points clés de l'entretien quotidien
Nettoyage et inspection
Nettoyage de la surface d'étanchéité: nettoyez régulièrement la surface d'extrémité de l'anneau cinétique et statique, utilisez une gaze douce ou un outil de nettoyage spécial pour éviter de rayer la surface.
Inspection des joints auxiliaires: vérifiez que les joints auxiliaires tels que les joints toriques, les joints en V et autres sont vieillissants, déformés ou cassés, assurez - vous que la quantité de compression est conforme aux exigences de conception (par exemple, le taux de compression des joints toriques est généralement de 8 à 30%).
Entretien du système de refroidissement: vérifiez le niveau du liquide de refroidissement (une fois par quart de travail, jusqu'à 2 / 3 de la hauteur du disque en cas d'insuffisance), Remplacez le liquide de refroidissement tous les mois et évitez les déformations ou les fissures thermiques causées par une surchauffe de la surface d'étanchéité.
Lubrification et fixation
Gestion de la lubrification: avec un lubrifiant compatible avec le matériau d'étanchéité, lubrifiez régulièrement la surface de contact de l'anneau mobile avec l'arbre et réduisez l'usure par friction.
Inspection des fixations: vérifiez chaque jour avant de démarrer si les vis à bague serrée, les boulons de bouchon sont desserrés, assurez - vous que la force de compression de la surface d'étanchéité est uniforme et empêche les fuites.
Surveillance des paramètres opérationnels
Contrôle de la température: contrôlez la température de la cavité d'étanchéité dans la plage recommandée (généralement ≤ 150 ℃), évitez la vaporisation du liquide d'étanchéité ou le vieillissement du matériau.
Surveillance des vibrations: grâce à un capteur de vibration ou à une inspection manuelle en tournée, le niveau de vibration de l'équipement est surveillé, des vibrations excessives peuvent entraîner un désalignement de l'étanchéité ou une usure accrue.
II. Diagnostic et traitement courants des pannes
Défaut de fuite
Causes: usure de la surface d'extrémité du joint, défaillance de la bague d'étanchéité auxiliaire, mauvaise installation (par exemple, couverture étanche non ajustée, entrée d'impuretés).
Traitement:
Remplacez les anneaux kinétostatiques usés ou réarmez les surfaces d'extrémité pour assurer une rugosité de surface ra ≤ 0,8 μm.
Ajustez la compression de la bague d'étanchéité ou Remplacez le matériau (par exemple, le caoutchouc fluoré résistant aux températures élevées) pour éviter les fuites dues au vieillissement.
Réinstallez le joint mécanique, assurez - vous que la vis de positionnement est serrée, que le presse - étoupe est serré et que les impuretés à l'intérieur de la cavité scellée sont nettoyées.
Défaillance des vibrations et de la chaleur
Causes: mouvement axial excessif (conception déraisonnable ou usure du roulement), jeu de bague cinétique et statique trop faible, couplage de friction inapproprié.
Traitement:
Ajustez le dispositif d'équilibrage des forces axiales pour contrôler le moment de la circulation axiale à ≤ 0,3 mm et éliminer le moment de la circulation axiale.
Augmenter le diamètre intérieur de la cavité d'étanchéité ou réduire le diamètre extérieur de rotation, garantir un jeu de bague statique ≥ 0,75 mm.
Changer l'anneau mobile, le matériau de l'anneau statique (par exemple, en utilisant du carbure de tungstène ou de la céramique), améliorer la résistance à la température, la résistance à la corrosion.
Défaillance de la bague d'étanchéité
Causes: mauvaise sélection de la bague d'étanchéité, compression insuffisante lors de l'installation ou chargement inverse (par exemple, mauvaise orientation de la bague en V).
Traitement:
Choisir un matériau de bague d'étanchéité approprié (p. ex., polytétrafluoroéthylène, caoutchouc nitrile) en fonction de la nature du milieu (p. ex., acide, alcalin).
Réinstallez la bague d'étanchéité, assurez - vous que la quantité de compression est conforme aux exigences de conception (telles que le taux de compression du joint torique 15% - 25%) et vérifiez que la direction d'installation est correcte.