Aujourd'hui, de plus en plus d'entreprises de transformation des plastiques achètent ce qu'on appelle la machine d'essai universelle, la machine d'essai universelle, qu'elles utilisent pour effectuer des essais de traction, de flexion, de compression et de cisaillement afin d'évaluer les performances des matériaux, de développer des applications et de contrôler la qualité. L'électronique développée a amélioré les performances de ces appareils, les rendant plus faciles à utiliser et de plus en plus abordables.

La machine d'essai universelle étire, plie, comprime ou tire les Splines de matière plastique par le réglage de différents niveaux de vitesse, l'équipement le plus commun dans les laboratoires de mélange de plastique. Lors de la préparation des ingrédients mélangés, l'utilisation de matériaux d'essai permet de déterminer si le matériau convient à certaines applications de traitement ou applications finales spécifiques. Il peut également être utilisé pour le contrôle de la qualité des produits afin d'assurer la cohérence entre les différents lots de la qualité du produit.

La machine d'essai universelle comprend un ou plusieurs poteaux portés verticalement sur lesquels est montée une base horizontale fixe et surmontée d'une crosse horizontale mobile (traverse transversale). Maintenant, la machine d'essai universelle, la colonne a généralement une vis à billes pour fixer la tête de croix mobile. La taille de la machine d'essai universelle est caractérisée conjointement par le niveau de charge maximale du cadre et par un dynamomètre mesurant la charge / Traction. L'ergomètre est fixé à une crosse mobile entraînée par un moteur électrique ou un dispositif hydraulique. La série de dynamomètres avec pinces mesure la taille de la force et peut afficher les résultats via un écran numérique ou une machine PC. De nombreuses machines d'essai universelles ont des dynamomètres interchangeables et peuvent donc être adaptées aux différents matériaux testés. Les essais statiques sont effectués à l'aide d'une machine d'essai universelle électronique standard, généralement avec une vitesse de chargement allant de 0001 à 20 in. / MIN (1 in. = 2,54 cm). Les essais dynamiques ou les essais cycliques tels que la croissance des fissures et les essais de fatigue sont généralement effectués à l'aide d'une machine d'essai universelle à servosystème hydraulique, avec un temps plus long et une charge plus faible. Actuellement, les éléments les plus courants testés avec la machine d'essai universelle sont la résistance à la traction et le module de traction, la résistance à la flexion et le module. Lors de l'essai de traction selon ASTM D 638 et ISO 527, il y a des pinces de serrage aux deux extrémités de la Spline, l'une est fixe et l'autre est fixée à la tête de la Croix, en s'éloignant de la pince fixe et en tirant la Spline jusqu'à ce qu'il y ait rupture de la Spline, lorsque la tête de la Croix s'arrête automatiquement. Lors des essais de flexion (ASTM D790, d6272 et iso178), les Splines sont placées sur les deux butées de la machine - outil fixe de la machine d'essai. Dans ce test, la tête de la Croix se déplace dans le sens opposé à celui du test de traction, poussant plutôt que de tirer la lame vers un centre sans support jusqu'à ce qu'elle se plie ou même se casse. Étant donné que la plupart des matériaux thermoplastiques ne se cassent pas dans cet essai, il est impossible de calculer la résistance à la flexion à la rupture. La méthode d'essai standard exige donc le calcul de la contrainte en flexion pour une déformation de 5%. La capacité de la machine d'essai universelle électronique couramment utilisée est de 100 à 135 000 LB. Plus la taille est grande, plus le coût est élevé. En général, les appareils verticaux sont plus petits et plus faciles à utiliser et, grâce à la propre gravité de l'échantillon, les échantillons délicats tels que les films peuvent également être manipulés aussi facilement que les pièces moulées par injection plus lourdes. La portée de force de la machine d'essai universelle à colonne unique est inférieure, le prix est également inférieur, la capacité structurelle est généralement de 1000 LB. La capacité structurelle de la machine d'essai universelle de type porte peut atteindre 1000 ~ 135000 LB. Le dynamomètre est également basé sur une certaine valeur de force maximale applicable à La structure et à l'échantillon de la machine d'essai universelle. Par exemple, un dynamomètre de 100 LB monté dans un cadre de moule de 1 000 LB peut fournir une charge d'essai de 100 LB. La capacité du dynamomètre ne doit pas dépasser trop la charge de rupture prédite de l'échantillon, sinon cela affectera la précision des résultats de l'essai.

Contrairement à la machine d'essai universelle utilisée pour les essais statiques, la machine d'essai universelle servo hydraulique peut être soumise à des essais dynamiques ainsi qu'à des essais de fatigue. De cette façon, la contrainte doit être appliquée à plusieurs reprises, en effectuant un cycle de chargement - libération. Par example, un test de croissance de fissures de fatigue, dans lequel l'utilisateur souhaite savoir combien de cycles le matériau à mesurer va se rompre. Les contraintes requises pour tester dynamiquement la machine d'essai universelle sont inférieures à celles requises pour les essais statiques de la machine d'essai universelle électronique. La capacité du châssis de la machine d'essai du système servo hydraulique varie de 100 LB à plusieurs tonnes, le prix est généralement de 2 à 3 fois celui de la machine d'essai mécanique électronique. Il est principalement utilisé pour les essais de fatigue des matériaux métalliques, mais les applications dans les plastiques automobiles, les plastiques spatiaux, les plastiques biomédicaux et les plastiques pour composants électroniques sont également de plus en plus répandues, car des composants structurels résistants à la fatigue sont nécessaires dans ces domaines.