La machine d'essai d'infiltration d'eau de surface d'asphalte est utilisée pour quantifier la perméabilité à l'eau des structures routières et son étalonnage affecte directement la précision et la comparabilité des résultats de détection. Les méthodes d'étalonnage normalisées sont présentées ci - dessous de manière systématique à partir des principes d'étalonnage, des processus opérationnels, du contrôle des paramètres clés et des considérations.

I. principes de base de l'étalonnage

L'appareil mesure le volume d'eau qui s'infiltre dans le mélange bitumineux par unité de temps en simulant les conditions de pluie, avec un étalonnage de base basé sur la précision de la mesure du débit en accord avec les conditions d'essai. L'accent est requis pour vérifier l'ouverture de la vanne d'entrée d'eau, la synchronisation de la minuterie et la précision de l'échelle du cylindre de mesure, afin d'assurer une erreur de mesure ≤ ± 2% sous le travail conjoint des trois.

II. Préparation des ustensiles standard

1. Cylindre de mesure Standard: Sélectionnez le cylindre de mesure en verre de 1L vérifié par le Département de métrologie, la valeur d'indexation minimale de 5ml pour l'étalonnage de l'instrument avec sa propre jauge;

2. Chronomètre électronique: précision jusqu'à 0,01 seconde pour calibrer le module de chronographe;

3. Dispositif de régulation de pression: peut contrôler avec précision la pression de la source d'eau à 0,1 MPa ± 0,01 MPa;

4. Moule d'essai standard: moule d'essai Marshall conforme aux exigences du Code d'essai pour l'asphalte et les mélanges d'asphalte pour les travaux routiers (jtg e20 - 2011), diamètre intérieur 101,6 mm ± 0,2 mm.

Iii. Étapes de mise en œuvre de l'étalonnage

1. Pré - inspection d'étanchéité

- installation d'un moule d'essai vide (sans échantillon), fermeture de la vanne de vidange, injection d'eau à l'intérieur du récipient jusqu'à l'orifice de trop - plein;

- maintenez pendant 30 minutes, observez la chute du niveau d'eau et remplacez la bague d'étanchéité si elle dépasse 1 mL.

2. Calibration du débit

- connexion au système d'alimentation en eau à pression constante, la pression d'eau réglée est de 0,1 MPa;

- ouvrir la vanne d'entrée d'eau à l'ouverture maximale, prélever la quantité d'eau qui s'écoule en 1 minute avec un cylindre gradué, répéter 3 fois la moyenne;

- régler la vis de la vanne pour que le débit mesuré s'écarte de ≤ ± 1% de la valeur théorique, par exemple 500 ml / min.

3. Calibration du système de chronométrage

- démarrez le chronomètre intégré de l'appareil, déclenchez le chronomètre électronique externe de manière synchrone;

- Enregistrez le temps réel écoulé entre le début de l'injection d'eau et l'atteinte d'un temps prédéfini (par exemple, 3 minutes), corrigez l'erreur de minuterie.

4. Vérification de l'échelle du cylindre de mesure

- injecter un volume connu de la solution standard (par exemple 200 ml) dans le cylindre de dosage de l'instrument à l'aide d'une pipette;

- l'alignement des cylindres de mesure montre la valeur par rapport à la quantité réelle injectée, l'erreur de chaque segment de mesure doit être < 1%.

5. Vérification intégrée des performances

- Préparation d'éprouvettes compactées standard (taux de vide de 4% ~ 6%), test d'infiltration d'eau selon les spécifications;

- l'infiltration d'eau de la même éprouvette avant et après l'étalonnage comparatif, l'écart relatif doit être ≤ 5%.

Iv. Cycle d'étalonnage et enregistrement

Un étalonnage complet est recommandé tous les trimestres, des contrôles supplémentaires sont nécessaires avant les travaux majeurs. Établir un journal d'étalonnage pour enregistrer la température ambiante (20 ± 5 ℃), la température de l'eau (15 ~ 25 ℃) et les facteurs de correction pour assurer la traçabilité des données.

Avec l'étalonnage multidimensionnel ci - dessus, il peut éliminer efficacement les erreurs du système de l'équipement et améliorer la fiabilité de la détection du coefficient d'infiltration d'eau. Dans le fonctionnement réel, il est nécessaire de suivre strictement la procédure d'essai sur le terrain de la chaussée de la chaussée de la route, en conjonction avec les instructions de l'équipement pour développer un programme d'étalonnage personnalisé.