Dans le domaine aérospatial, la recherche et le développement de nouveaux matériaux composites nécessitent une détermination précise de leur résistance à la traction et de leur durée de vie en fatigue; Dans l'industrie de la construction automobile, les propriétés mécaniques de la tôle d'acier à haute résistance déterminent directement la classe de sécurité de la carrosserie; Dans les travaux de construction, la résistance à la compression des blocs d'essai en béton est un indicateur central de la sécurité structurelle. Derrière ces scénarios clés, aucun support de précision de la machine d'essai universelle servo électro - hydraulique contrôlée par micro - ordinateur n'est possible. Equipement central dans le domaine des essais de performance mécanique des matériaux, cet appareil redéfinit les limites des essais de matériaux avec une précision de mesure de ± 0,5%, une résolution de déplacement de 0,01 mm et une vitesse de réponse de l'ordre de la milliseconde.

I. principe technique: Symphonie de précision contrôlée en boucle fermée

L'appareil est basé sur un système de commande en boucle fermée Servo - électro - hydraulique qui permet un chargement précis grâce au fonctionnement collaboratif du "capteur - contrôleur - actionneur". Ses composants de base comprennent:

Système de chargement servo hydraulique: l'unité de pompe hydraulique avec servovalve électro - hydraulique à large fréquence de haute précision est utilisée pour atteindre une régulation de vitesse continue de 0 à 50 mm / min.

Système de contrôle en boucle fermée à trois canaux: Force d'essai intégrée, déplacement, déformation contrôle en boucle fermée à trois canaux qui prend en charge de nombreux modes tels que la contrainte isocinétique, la contrainte isocinétique, le déplacement constant, etc. En prenant l'exemple de l'essai de traction métallique, le système peut capturer automatiquement les caractéristiques de la limite d'élasticité et calculer des paramètres tels que le module d'élasticité, la résistance à la traction, etc., à une vitesse de déformation de 0005 / S.

Ensemble de capteurs intelligents: équipé de capteurs de force allemands hbM, d'un codeur optoélectronique japonais kienz et d'un extensomètre électronique américain MTS, il forme un réseau d'acquisition synchrone multiparamètre. Dans le test de résistance à la pression du béton, le système peut enregistrer simultanément les valeurs de pression, les déformations et les formes de destruction, avec une fréquence d'acquisition de données allant jusqu'à 1000 Hz.

II. Innovation structurelle: une percée en ingénierie pour la conception modulaire

La machine d'essai moderne adopte une structure principale à quatre colonnes sous cylindre pour l'expansion fonctionnelle grâce à une conception modulaire:

Système de serrage hydraulique indépendant: contrairement aux systèmes de dérivation traditionnels, la source hydraulique indépendante garantit que la force de serrage n'est pas affectée par les fluctuations de pression du système principal.

Plate - forme de travail à double espace: l'espace supérieur est utilisé pour les essais de traction, la configuration de l'espace inférieur peut remplacer le plateau de pression, la butée de flexion et d'autres accessoires, soutenir la compression, la flexion, le cisaillement et de nombreux autres modes d'essai.

Mécanisme de protection intelligent: système de sécurité triple avec protection logicielle intégrée, limite mécanique rigide et protection contre les surcharges. Lorsque la force d'essai dépasse 95% de la valeur nominale, le système déclenche automatiquement un freinage d'urgence pour éviter tout dommage à l'équipement.

Iii. Scénarios d'application: pénétration complète du laboratoire au site industriel

Essais de matériaux métalliques: au Baosteel Research Institute, l'équipement de type Waw - 2000f est utilisé pour l'évaluation des propriétés mécaniques de la tôle d'acier automobile de troisième génération. Avec un test de traction à basse température de - 40 ℃, le système détermine avec précision l'allongement du matériau après rupture dans l'environnement, fournissant un support de données pour la conception légère de la carrosserie.

Recherche et développement sur les matériaux composites: Avic Industries a utilisé cet équipement pour effectuer des tests de résistance au cisaillement intercalaire de préimprégnés de fibres de carbone. L'appareil est équipé d'un extensomètre électronique à distance étalon de 100 mm qui capture les microdéformations de l'ordre de 0001 mm, garantissant que les données d'essai sont conformes à la norme ASTM d5379.

Inspection de la qualité des travaux de construction: lors de la construction du pont Harbour zhuhao, la machine d'essai a été utilisée pour la détection de la résistance à la compression des blocs d'essai en béton. Sa classe de précision de classe 0,5 répond aux exigences de la norme JGJ / t 70 - 2009 et la période de détection unique est réduite de 28 jours pour les méthodes traditionnelles à la surveillance en ligne en temps réel.

Nouveau domaine de l'énergie: le ningder Times Lab utilise cet appareil pour tester la résistance à la perforation des diaphragmes de batteries au lithium. En personnalisant la pince, le système peut effectuer des mesures de force de niveau micronewton avec une précision de 0,1 N, fournissant des paramètres clés pour la conception de la sécurité de la batterie.

Des tests d'échantillons standard en laboratoire à la surveillance de la qualité en ligne sur les sites industriels, de la détection traditionnelle des matériaux métalliques à la recherche et au développement innovants de matériaux composites, la machine d'essai universelle Servo - électro - hydraulique contrôlée par micro - ordinateur reconstitue le paradigme technologique des tests de matériaux avec une réponse de l'ordre de la milliseconde, une précision de l'ordre du micron et des fonctions intelligentes. Avec la convergence de la technologie de détection quantique, des jumeaux numériques et de l'informatique de pointe, ce « moteur de précision» continuera de faire progresser la science des matériaux vers des percées dimensionnelles plus élevées, donnant une impulsion centrale à la transformation et à la modernisation de la fabrication.