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Pièce 103, rez - de - chaussée, bâtiment 1, No.10, route de yixiangqiao, secteur de Chaoyang, Pékin
Yijingtong Testing Technology (Beijing) Co., Ltd
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Pièce 103, rez - de - chaussée, bâtiment 1, No.10, route de yixiangqiao, secteur de Chaoyang, Pékin
Dans l'industrie aéronautique moderne, la sécurité et la fiabilité sont des thèmes intemporels. Le moteur d'aviation comme avion“Le cœur« etSon état opérationnel est directement lié à la sécurité des vols et à la ponctualité des vols. À mesure que le cycle de service des aéronefs s'allonge et que la demande d'exploitation à haute fréquence augmente, des exigences plus élevées sont imposées pour la détection de trous dans les composants clés à l'intérieur des moteurs. Les endoscopes traditionnels ont progressivement du mal à répondre aux exigences modernes en termes de clarté d'image, de précision de mesure et d'efficacité opérationnelleMRONormes élevées de (maintenance, réparation et révision).
Pour cela,ÉvénementLa société lance solennellement une toute nouvelle génération d'endoscopes industriels intelligents– –L'IPLEX ONEImagerie HD, manipulation intelligente et innovationSwoptixTechnologie de mesure plein écranTout - en - un, redéfinissez la précision et l'efficacité de la détection des trous dans les moteurs d'aviation.

Imagerie HD, Insight millicentime
Les moteurs d'aviation ont des structures internes complexes, y compris des composants clés tels que les aubes de compresseur, la Chambre de combustion, la turbine et d'autres, qui sont extrêmement sensibles aux fissures mineures, à l'accumulation de carbone ou à la corrosion en raison des températures élevées, des pressions élevées et des vitesses de fonctionnement élevées. Ces défauts, s'ils ne sont pas détectés à temps, peuvent provoquer de graves défaillances. Équipé du nouveau capteur d'image HD d'evident et du système d'éclairage intelligent à source lumineuse (éclairage laser, éclairage LED, éclairage infrarouge, éclairage ultraviolet), l'iplex one offre une netteté d'image et des capacités de réduction des couleurs sans précédent. Qu'il s'agisse d'une chambre dans un grand espace, comme une chambre de combustion, ou de dommages subtils dans une zone de compresseur ou de turbine, l'iplex one est clairement présenté, ce qui permet aux inspecteurs de « voir plus clairement et de juger mieux».
En outre, avec le moteur de traitement d'image exclusif evident, iplex one prend en charge les technologies d'amélioration d'image en temps réel telles que l'optimisation du contraste, l'optimisation de la saturation, le traitement de réduction du bruit, le traitement de la netteté, le pressage de la lumière élevée, etc. pour produire des Images stables et claires, même dans des environnements à faible luminosité ou à forte réflexion, améliorant considérablement la précision et l'efficacité de la détection.
Technologie de mesure plein écran swoptix: pour une détection quantitative précise
Dans la détection de moteurs d'avion, la détection d'un défaut n'est qu'une première étape, et une évaluation précise de sa taille est la clé pour décider s'il faut arrêter ou réparer. Les mesures endoscopiques précédentes sont sensibles aux perturbations telles que les écarts angulaires, les variations de lumière, la plage de focale et la plage de champ de vision, ce qui entraîne des erreurs de mesure. Iplex one introduit la technologie de mesure swoptix Full - screen, optimisant ces liaisons de manière ciblée, rendant les résultats de mesure plus stables et plus fiables, permettant de « voir comme mesurer» les défauts internes du moteur.
Grâce à des algorithmes de balayage 3D avancés et à un système de perception de la profondeur, cette technologie permet de construire instantanément des profils 3D de la surface mesurée sur toute la plage de vision de 120°. Les inspecteurs n'ont pas besoin d'ajuster la position de la sonde à plusieurs reprises pour effectuer des mesures synchronisées de données multidimensionnelles telles que la longueur de la fissure, la profondeur de la fosse, la zone de corrosion, l'angle de défaut de la pointe des feuilles, l'espacement des boîtes et d'autres en une seule image d'observation. Qu'il s'agisse de petites entailles sur le bord d'attaque des pales du compresseur ou d'écaillages localisés des parois de la Chambre de combustion, l'iplex one fournit des résultats de mesure précis.

Robuste, adapté aux environnements exigeants
Iplex one est conçu avec un indice de protection ip65, résistant à l'huile, aux vibrations et aux interférences électromagnétiques, assurant un fonctionnement stable dans divers environnements difficiles tels que les plates - formes, les ateliers et autres. Le corps léger et la structure modulaire sont également faciles à transporter et à entretenir, ce qui est idéal pour la détection rapide des champs intérieurs et extérieurs.

La gestion numérique, l'exploitation intelligente
Iplex one intègre le tout nouveau système de gestion des données visol dans l'appareil, où toutes les images de détection et les données de mesure peuvent être archivées de manière unifiée, générant des rapports PDF normalisés qui fournissent un support complet de la chaîne de données pour la maintenance prédictive, l'évaluation de la durée de vie et l'examen de la navigabilité.
L'iplex one n'est pas seulement une innovation en matière d'outils, mais aussi un engagement solennel en faveur de la sécurité des vols: lorsque les fissures des pales sont mesurées avec précision et que les décisions de maintenance sont basées sur des données réelles, chaque décollage et atterrissage est un peu plus rassurant.