La vanne de régulation pneumatique utilise le gaz comprimé comme source d'énergie, par l'intermédiaire du cylindre comme actionneur. Lorsque le système de commande émet un signal, la pression de l'air, traitée par des accessoires tels que des positionneurs de vannes, des convertisseurs, etc., agit sur la membrane ou le piston de l'actionneur, créant une poussée; Cette poussée entraîne le mouvement de la tige, qui à son tour entraîne le tiroir pour modifier l'ouverture de la valve. Il reçoit le signal de commande d'un système de commande d'automatisation industrielle qui peut être une grandeur analogique ou numérique) et ajuste avec précision le degré d'ouverture de la vanne en fonction de la taille de ce signal. Par example, lors de la régulation du débit d'un fluide de canalisation, si l'on souhaite augmenter le débit, augmenter le signal d'entrée provoque une grande ouverture de la vanne; Et vice versa. Ce processus permet une régulation proportionnelle des paramètres du processus tels que le débit, la pression, la température, le niveau, etc.

Précautions d'utilisation de la vanne de régulation pneumatique:

1. Identification du mode d'action: selon le logo de la plaque signalétique pour distinguer le "type ouvert à l'air" (RA) et le "type fermé à l'air" (da), pour éviter la défaillance du système due à une erreur de calcul. Différents modes d'action correspondent à différentes positions de sécurité, doivent correspondre aux exigences du processus.

2. Spécification de fonctionnement manuel: utilisez le volant uniquement dans des conditions sans source d'air, vous devez toujours réinitialiser le volant à la position spécifiée lorsque vous avez terminé. La force de dépassement peut endommager le mécanisme manuel et affecter la précision de la course lors de la commande automatique.

3. Exigences de nettoyage et d'entretien: Nettoyez l'intérieur de la cavité de la vanne avant l'essai pour empêcher les résidus d'impuretés de provoquer une fermeture irrégulière ou un blocage des composants de guidage. L'application d'air comprimé / azote après la fin de la mise en service purge l'humidité interne, évite la corrosion et garantit un état sec.

Contrôle de la qualité du signal: Vérifiez régulièrement la stabilité du signal de sortie du système de contrôle, un signal instable peut provoquer une action anormale de la vanne (par exemple, une oscillation). Il est recommandé de configurer le dispositif de filtrage pour améliorer la résistance aux interférences.

5. Contrôle de l'échelle de course: utilisez la marque d'indication de course 0 (tout ouvert) - S (tout fermé) sur le corps de la vanne pour surveiller en temps réel l'écart de l'ouverture réelle par rapport à la valeur de la commande et détecter à temps le problème de vide ou de blocage du système de transmission mécanique.

6. Détection de la quantité de fuite: se concentrer sur la détection des performances d'étanchéité après l'essai de résistance, en accordant une attention particulière à la situation de fuite du noyau et de la surface de contact du Siège. Les fuites excessives réduisent non seulement l'efficacité, mais peuvent également poser des risques pour la sécurité.

7. Gestion adaptative de l'environnement: évitez l'exposition à long terme dans des environnements chauds, froids ou corrosifs, avec un bouclier de protection supplémentaire si nécessaire; Pour les conditions de fonctionnement avec des médias contenant des particules, des filtres supplémentaires devraient être envisagés pour prolonger la durée de vie.

8. Système d'inspection périodique: établir un programme d'entretien périodique, y compris la lubrification des pièces mobiles, le remplacement des pièces d'usure (telles que les bagues d'étanchéité), la précision du positionneur de contrôle, etc., pour assurer un fonctionnement stable à long terme.