Bienvenue client !
instrumentb2bSpécifications d'entretien de l'équipement homogénéisateur
  HomogénéisateurSpécifications d'entretien de l'équipement
1. Allumez l'alimentation, l'homogénéisateur commence à fonctionner, ouvrez lentement la soupape d'échappement du réservoir de pression pour évacuer le gaz à l'intérieur du réservoir de pression, fermez la soupape d'échappement, tournez lentement la poignée de pression, lorsque l'aiguille de pression monte à 10mp, arrêtez la pression, observez si c'est normal, le contrôle de pression est entre 10mp et 15mp.
2. Devrait souvent vérifier si l'indication de pression est dans la position spécifiée, vérifier si l'eau de refroidissement est normale, toucher l'organisme avec les mains, sentir si la température de l'organisme est normale, par exemple, trouver la température de l'organisme augmente trop rapidement ou avoir une sensation de main chaude devrait être immédiatement arrêtée.
  3 HomogénéisateurArrêt
1. Mettez hors tension, source d'eau.
2. Nettoyez la machine.
4. Exigences d'entretien et de maintenance de l'équipement
  HomogénéisateurChaque semaine:
1, la vanne, le siège et les pièces de vanne homogènes doivent être inspectés, broyés une fois.
2, vérifiez le joint sur chaque site une fois, l'usure doit être remplacée.
3, vérifiez la hauteur de surface d'huile de boîte de transmission et la couleur.
  HomogénéisateurPar mois:
1, vérifiez l'état d'usure du piston, l'usure grave doit être remplacée à temps.
2, vérifiez la position du fluide d'huile de jauge de pression, quand l'huile manquante devrait être remplie d'huile de cuisson.
3, vérifiez l'état de serrage de la courroie de transmission.
Chaque saison:
1, la boîte de transmission doit effectuer le drainage des eaux usées une fois. Vérifiez l'usure de la tige de pressurisation du réservoir de pression, du Siège et, si nécessaire, procédez au remplacement.
2, faites un changement d'huile de lubrification à l'intérieur de la boîte de transmission.
Chaque année:
1, démontez la boîte de transmission pour nettoyer la paroi de la boîte d'huile une fois.
2, vérifiez l'état d'usure du vilebrequin et du vilebrequin, des roulements et remplacez - les si nécessaire.
Dernières nouvelles