Vannes / raccords à commande de gaz pour liquides chimiques type monocorps LVC

Valves pour liquides chimiquesVannes / raccords à commande de gaz pour liquides chimiques type monocorps LVC
Type de corps de joint, type vissé, type manuel (type de corps de joint, type vissé)
Raccords à commande pneumatique type monocorps série LVC: ● aspect identique n.c. / n.o. / double effet ● température du fluide correspondante 100 ℃ (matériau principal: New PFA)
Série LVA de type vissé à air contrôlé: ● peut choisir le matériau du diaphragme PTFE, EPDM, NBR (matériau du corps: New PFA, sus, PPS)
Connecteurs de la série lvh de type manuel, type à visser: ● correspondant verrouillé, non verrouillé (matériau du corps: New PFA, sus, PPS)
Solvants organiques correspondants: série LVA à contrôle pneumatique (corps: sus Drive: ADC buffer: FKM, EPDM en option)
Type manuel série lvh: (corps: sus Département d'entraînement: ADC buffer: FKM, EPDM en option)
Solvants organiques correspondants: ● corps principal: sus, entraînement: ADC, amortisseur: FKM / EPDM (choisissez un élément) ● type de connecteur: Double connecteur à douille, joint d'étanchéité métallique, sortie de tube ● options disponibles: avec réglage du débit, avec lampe d'affichage, haute pression arrière (0,5 MPa), La partie liquide de contact du corps principal est équivalente à la classe EP ● politique de gestion du commerce de sortie: sans restriction

Fonctionnement de la source d'air Remarque: Veuillez utiliser de l'air propre. N'utilisez pas d'air comprimé contenant des produits chimiques tels que des huiles synthétiques, des sels, des gaz corrosifs ou des solvants organiques qui pourraient endommager le produit ou entraîner une mauvaise action.
Environnement d'utilisation: 1 ne pas utiliser dans une atmosphère gazeuse explosive. 2 ne pas utiliser dans des endroits où il y a des vibrations ou des chocs. 3 s'il y a une source de chaleur autour, masquez la chaleur radiante. 4 ne pas utiliser dans un environnement où la température ambiante dépasse les spécifications du produit.
Inspection au point d'entretien: 1 Veuillez effectuer l'inspection au point d'entretien selon la méthode du manuel d'instructions. Si l'opération est incorrecte, elle peut endommager l'élément ou l'appareil et entraîner une mauvaise action. 2 avant de retirer les éléments et les éléments d'échappement de l'air comprimé, veuillez couper l'air d'alimentation et l'alimentation électrique et évacuer l'air comprimé du système. De plus, lorsque vous réinstallez ou remplacez l'élément de redémarrage, vérifiez d'abord qu'il est sûr et que l'élément fonctionne correctement. S'il vous plaît expulser le liquide chimique résiduel, remplacer l'eau désionisée (eau pure), l'air, etc. avant de travailler. 4 ne pas décomposer le produit. La société ne garantit pas les produits décomposés. Pour la décomposition, veuillez contacter cette entreprise ou un magasin d'agence. 5 pour une utilisation optimale de la vanne, vérifiez et entretenez régulièrement la vanne et la partie du raccord.
Précautions d'utilisation: lorsque le gaz 1n2, l'air et d'autres gaz, le produit peut avoir une fuite de vanne inférieure à 1cm3 / MIN (lorsque la pression de l'air), veuillez noter. 2 lors de l'utilisation d'un petit débit, l'ajustement du débit de la série LV □, selon les conditions d'utilisation, il peut y avoir des vibrations, etc., veuillez donc vérifier pleinement le débit, la pression, les conditions de distribution avant de les utiliser. Série 3lv □ selon les conditions de pression du fluide, des coups d'eau peuvent survenir. La plupart du temps, il sera amélioré en ajustant la pression de pilotage en utilisant des vannes de contrôle de vitesse, etc., mais vérifiez le débit, la pression, les conditions de distribution. 4 lorsque vous Ajustez le réglage du débit de bande de la série lv□, veuillez l'ouvrir lentement à l'état complètement fermé. Le volant de réglage s'ouvre lorsqu'il tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. En outre, n'appliquez pas de force excessive sur la partie de la roue lorsque vous approchez de l'état ouvert ou fermé. Sinon, il en résultera une déformation de la surface de la plaque d'alésage ou un endommagement de la partie filetée du volant de réglage. Lorsque le produit quitte l'usine, il est complètement fermé. En outre, s'il vous plaît ne pas appliquer une force excessive sur la partie de volant de réglage, même dans l'état de serrage de l'écrou de blocage. Veuillez utiliser le volant de réglage dans un état où l'écrou de blocage est desserré. 5 si vous ne l'utilisez pas depuis longtemps, essayez de le faire avant de commencer. 6 comme le LVC est emballé dans une pièce propre, portez une attention particulière lors de l'ouverture. 7 veuillez accorder une attention particulière à l'orientation et à l'utilisation du levier de la série lvh.
Évacuation de la condensation Évacuez régulièrement la condensation de votre filtre à air.