Alimentation yangsiu actionneur électrique à vanne d'arrêt au fluor électrique

Alimentation yangsiu actionneur électrique à vanne d'arrêt au fluor électrique1. Aperçu

1) l'actionneur électrique est un dispositif d'entraînement à commande rotative à deux positions de 90°. Ce projet sélectionne un actionneur électrique intelligent. Le fournisseur est responsable du bon fonctionnement de l'actionneur électrique et du bon choix du modèle. Le choix course / couple de l'actionneur électrique pour une vanne donnée dépend:

Dimensions des valves et des tiges

Valve classe température ambiante

Température maximale au sol

Valve Max. Couple de travail

Valve Max. Résistant au couple

Temps de voyage complet de la valve

Le couple maximal de fonctionnement de la vanne sélectionnée et le couple maximal de résistance de la vanne doivent être obtenus auprès du fournisseur de la vanne.

Les vannes et les raccords doivent pouvoir supporter le couple maximal généré par les Actionneurs électriques.

Le manchon d'accouplement de l'actionneur avec la valve est fourni par le fabricant de l'actionneur.

Le fournisseur d'actionneur doit fournir le couple nominal et le couple de blocage maximal de l'actionneur électrique.

L'actionneur doit être choisi en fonction des conditions de fonctionnement dans lesquelles la vanne fonctionne.

L'ensemble de l'actionneur doit être scellé et adapté à un fonctionnement en extérieur.

2) le type d'actionneur électrique doit être en mesure de répondre aux exigences de fonctionnement de la vanne dans les conditions de fonctionnement spécifiées dans la documentation technique de ce projet et le couple de l'actionneur électrique doit être appliqué avec un facteur de couple de 1,5 fois.

3) le temps de voyage complet de l'actionneur électrique doit être ≤ 60 s pour le plein calibre de soupape de football ≥ dn400, le temps total d'ouverture / fermeture ≤ 30 s pour le calibre de soupape à boisseau sphérique < dn400, le temps total d'ouverture / fermeture ≤ 45 s pour l'actionneur de soupape d'arrêt enterré de la station d'entrée et de sortie.

4) Le couple maximal de l'actionneur doit être inférieur au couple maximal supporté par la valve et le couple minimal doit être supérieur au couple maximal de fonctionnement de la valve. Le couple de sortie de la valve doit être réglable sur place.

5) l'actionneur électrique doit être un actionneur intelligent, à double étanchéité, non intrusif et intégré, tout ajustement externe, mise en service, diagnostic de défaut et modification de la valeur de consigne de l'actionneur peut être effectué par une opération externe, il n'est pas nécessaire de démonter le bouchon d'extrémité étanche de l'actionneur. Le démarreur du moteur doit être à l'intérieur de l'actionneur. La surface de l'actionneur doit avoir une couche de peinture durable et résistante à la corrosion et aux rayons UV.

6) l'actionneur électrique intelligent a la fonction d'inspection de tournée automatique après chaque mise sous tension, le temps d'inspection de tournée devrait être inférieur à 25S pour que l'équipement fonctionne correctement. L'actionneur intelligent dispose également d'une fonction d'enregistrement des données et des événements qui permet de télécharger et de télécharger des données instantanément et en toute sécurité dans une zone antidéflagrante.

7) Le fournisseur veille à ce que la durée de vie normale des Actionneurs électriques fournis ne soit pas inférieure à 30 ans.

8) le fonctionnement manuel de la valve ne doit pas être affecté lorsque le système de contrôle auquel la valve est associée est endommagé. Et les travaux de réparation et de remplacement de l'actionneur n'affectent pas l'état de la position de soupape.

9) l'actionneur et la valve doivent être fournis dans leur ensemble après l'assemblage, et les commutateurs de limite inférieure supérieure et de fin de position dans les endroits où l'actionneur est déjà installé en usine. L'assemblage général et la mise en service de l'actionneur et de la vanne sont effectués par le fabricant de la vanne.

10) l'alimentation électrique de l'actionneur doit être préférentiellement 380vac, 50hz, alimentation secteur triphasée, dont les composants électriques internes et les composants ont une résistance à la tension d'au moins 500vac.

11) Le moteur doit être fermé dans son ensemble avec un refroidissement naturel. Il dispose également d'une isolation de classe "h", qui peut répondre aux conditions climatiques de l'emplacement de la station le long de la ligne.

12) l'actionneur doit empêcher la génération de condensats. Le niveau de protection du moteur ne doit pas être inférieur à ip68 et le niveau de protection contre les explosions du boîtier de la partie électrique ne doit pas être inférieur à EXD II bt4gb et doit être certifié par un laboratoire agréé.

13) le bornier de connexion avec l'extérieur doit être placé dans une boîte de jonction scellée. Le circuit de commande interne doit être isolé de l'extérieur (c. - à - D. étanchéité secondaire) lors du raccordement des câbles sur le site. À l'intérieur de la boîte de jonction doit être un schéma de câblage, les bornes de câblage doivent être clairement marquées. Les bornes de terre doivent être à l'intérieur et à l'extérieur de la boîte de jonction.

14) La boîte de jonction doit être équipée de 3 trous de connexion de câble (dont 2 sont des trous de 1 'NPT (f) et 1 est un trou de 1,5' NPT (f)) et chaque trou doit être fermé par un bouchon métallique, le sens d'installation du trou est interdit vers le Haut.

Alimentation yangsiu actionneur électrique à vanne d'arrêt au fluor électrique2 caractéristiques mécaniques

1) l'actionneur doit inclure un moteur, un mécanisme de réduction de vitesse, un accouplement, un capteur de position de soupape, un capteur de couple, un volant, un dispositif de déconnexion automatique du volant et une boîte de jonction. L'ensemble de l'actionneur doit être hermétiquement fermé, adapté à une utilisation en extérieur et répondre aux exigences environnementales énoncées dans la deuxième partie du présent règlement.

2) les engrenages de l'actionneur doivent être lubrifiés avec de l'huile ou de la graisse, et le fournisseur doit fournir la marque et l'indicateur principal de l'huile utilisée (graisse). Correspondant aux champs de station utilisés pour des températures ambiantes plus basses, le chauffage doit être considéré, mais l'augmentation du chauffage ne peut pas réduire le niveau de protection contre les explosions de l'actionneur. Le système de lubrification doit être sans entretien.

3) Les positions sur le mécanisme d'actionnement qui facilitent la manipulation manuelle doivent être équipées d'un dispositif de roue à main et doivent garantir que la manipulation de la roue à main est toujours facile à effectuer à la pression différentielle maximale. La rotation du volant doit être fermée dans le sens des aiguilles d'une montre et les flèches marche / arrêt doivent être indiquées sur le volant. La force de fonctionnement maximale ne doit pas dépasser 250n pendant le fonctionnement du volant.

4) pendant le fonctionnement manuel en place, le moteur est déconnecté par l'embrayage du dispositif de commutation manuel et électrique.

5) À une distance de 1 m de l'actionneur, le niveau sonore généré par l'actionneur ne peut pas dépasser 75 db.

6) Le moteur doit être protégé contre la surchauffe. Lorsque la soupape peut encore ouvrir la soupape en cas de blocage local, le couple de blocage Court (décrochage) du moteur doit pouvoir atteindre 2 fois le couple nominal. Dans le même temps, le couple de blocage de la sortie de l'actionneur ne doit pas endommager la boîte de vitesses.

3, caractéristiques de la vanne d'arrêt

1) Le moteur doit être un moteur à induction à cage de rat. Les fluctuations de tension de l'alimentation électrique sont de ± 10% et la fréquence de ± 4%.

2) en fonctionnement normal et sous tension nominale, la température de toute partie du moteur ne doit pas dépasser 135 ° c.

3) l'actionneur électrique est de type interrupteur.

4) la sortie du signal de position de soupape doit être un contact passif, la capacité du contact ne doit pas être inférieure à 1a24vdc.

5) l'équipement standard de l'actionneur doit avoir Programmable 6 Single roll et 1 Single Roll double contact

4, caractéristiques de la vanne de régulation

1) l'alimentation du circuit de commande interne de l'actionneur est 24V DC, cette alimentation peut être fournie par l'actionneur électrique lui - même.

2) l'actionneur reçoit un signal de commande analogique de 4 ~ 20madc du système de contrôle, en fonction duquel le réglage de l'ouverture de la vanne est effectué automatiquement, et peut émettre un signal de retour d'ouverture de vanne de 4 ~ 20madc.

3) La précision du Contrôleur interne de l'actionneur électrique doit être supérieure à ± 1%, la variation maximale du signal nécessaire à l'action de l'actionneur électrique dans la même direction est de ± 1,0%.

4) L'indication de position de soupape de l'actionneur électrique doit être une indication continue, incrémentée de 1%. De l'Agence exécutive

L'alimentation de contrôle 24V doit être réglée sur la méthode d'alimentation externe. L'actionneur peut toujours afficher le niveau de soupape et les alarmes associées sur place lorsque l'alimentation externe est hors tension et peut refléter en temps réel les changements de niveau de soupape dus au fonctionnement du volant sur place. En cas de coupure de courant, le réglage, la modification et le réglage des paramètres relatifs aux vannes et aux actionneurs peuvent être effectués. 5, système de contrôle 1) l'actionneur électrique comprend le démarreur de moteur, le contrôle en place et le contrôle à distance, le contrôle à distance peut réaliser l'opération de commutation à distance et l'affichage de la position de vanne. L'actionneur électrique lui - même doit avoir une indication d'état et une indication d'ouverture. 2) l'actionneur électrique doit avoir la capacité de commande de marche / arrêt en place et à distance. 3) l'actionneur électrique doit avoir un interrupteur de sélection en place / ouvert / à distance avec serrure. Sélection de l'interrupteur en position, l'actionneur est commandé par un interrupteur (bouton) en place. Lorsque l'interrupteur de sélection est en position distante, l'actionneur est commandé par un interrupteur distant ou un système de commande. Lorsque l'interrupteur de sélection est en position d'ouverture, l'actionneur ne peut être actionné que par un volant. Le fonctionnement de commutation en place de l'actionneur électrique du robinet est du type non auto - maintenu, le fonctionnement de commutation en place de l'actionneur électrique équipant les autres vannes est du type auto - maintenu et le fonctionnement de commutation à distance est du type non auto - maintenu. 4) La précision du Contrôleur interne de l'actionneur électrique doit être ≤ 1%, dans la même direction, la quantité maximale de variation de signal requise pour l'action de l'actionneur électrique est de 1%. La précision globale de l'actionneur électrique et de la valve après accouplement doit être garantie ≤ 1,5%. 5) l'alimentation de commande d'actionneur est 24VDC. Le contact de sortie doit être passif et la capacité de contact ne doit pas être inférieure à 1a24vdc. Le point d'entrée de l'actionneur reçoit la commande du signal de sortie du système de commande de station. 6) L'agent d'exécution devrait avoir la fonction d'auto - diagnostic et d'alarme de défaut. L'actionneur lui - même doit avoir un affichage de l'état et / ou un affichage de l'ouverture, capable d'envoyer des signaux à des endroits éloignés. L'orientation du volant peut être ajustée en fonction des besoins du site. 7) l'actionneur doit inclure suffisamment de relais configurables pour permettre l'affichage à distance suivant: vanne en place vanne en place vanne en place vanne en place vanne en place vanne en cours d'ouverture vanne en cours d'arrêt alarme de défaut en place / à distance État 8) l'actionneur électrique doit avoir une protection contre les limites, une protection contre les surmoments, une protection contre le verrouillage inverse positif, une protection contre la surcharge du moteur, la surchauffe, la coupure de phase, la protection contre les déphasages, une protection contre la condensation du chauffage et une protection contre la surcharge et le court - circuit du circuit de commande Dans le même temps, il doit être possible de détecter les phases cassées et avoir une capacité de correction automatique de phase. Lorsque le courant du moteur est trop élevé en raison d'un blocage de la vanne ou d'une surcharge, etc., l'unité de protection contre les surcharges doit couper l'alimentation du moteur pour protéger le moteur contre les dommages. En cas de défaillance de l'actionneur électrique, un signal de jonction d'alarme de défaut de type SPDT doit pouvoir être émis. 9) actionneur électrique avec interrupteur de sélection manuel, automatique et à distance en place. Lorsque le BIT automatique en place est actionné par le bouton en place; Lorsque la position de commande à distance est commandée automatiquement par le bouton de commande à distance ou le programme; Lorsqu'il est positionné manuellement, il peut être actionné par une seule personne. Lorsqu'il est commandé automatiquement en place ou à distance, le volant doit pouvoir se désengager automatiquement de la position de fonctionnement et ne doit pas agir avec la rotation du moteur. 10) l'actionneur électrique peut détecter et alerter la défaillance de l'actionneur lui - même et la défaillance de la boucle de contrôle externe.