Ventilateur anti - explosion

All Wind Environmental Technology Co., Ltd. - - ventilateur de type Tongpu depuis son entrée sur le marché, il est fortement soutenu et aimé par un grand nombre de nouveaux et anciens clients, ventilateur à haute pression, grand volume d'air, faible bruit, léger, respectueux de l'environnement, économie d'énergie, haute efficacité, variété complète, beaucoup de stock, livraison rapide.

EXVentilateur anti - explosionAvantages:
1, parce que la roue à aubes fonctionne sans frottement dans le corps, il n'y a pas besoin de lubrification, de sorte que le gaz sortant ne contient pas d'huile. C'est la source de gaz de transport pneumatique idéale pour les industries chimiques, alimentaires et autres.
2, le ventilateur est un ventilateur à fonctionnement volumétrique. Lors de l'utilisation, le débit varie très peu avec les changements de pression. Mais le débit varie avec la vitesse de rotation. Le choix de la pression est donc large et le choix du débit peut être atteint par le choix de la vitesse de rotation.
3, la vitesse de rotation du ventilateur est plus élevée, l'espace entre le rotor et le rotor, le rotor et le corps est petit, de sorte que moins de fuites et une efficacité volumétrique plus élevée.
4, la structure du ventilateur détermine que sa perte de friction mécanique est très faible. Parce que seuls les roulements et les engrenages secondaires ont un contact mécanique sur la sélection, le rotor, le boîtier et la Couronne ont une résistance mécanique suffisante. La sécurité de fonctionnement et la longue durée de vie sont une grande caractéristique des produits de soufflerie.
5, le rotor du ventilateur, tous sont contrôlés par l'équilibre statique et dynamique. Le produit fini fonctionne en douceur et avec très peu de vibrations.

EXVentilateur anti - explosionDescription des performances du ventilateur:

En raison de sa durée de vie, la roue à aubes (utilisant une roue à aubes en alliage d'aluminium centrifuge, après équilibrage dynamique, peut réduire considérablement le bruit), le boîtier (utilisant un boîtier segmenté différents processus en alliage d'aluminium moulage ouvert une fois, léger, facile à assembler, fixé par une longue tige de traction à vis), le moteur (le long de la conception IEC (plus de 1hp), le moteur mécanique en aluminium de type ventilateur entièrement fermé, la conception de l'axe spécial, peut être adapté pour une utilisation prolongée), le noyau de l'arbre (avec l'ajustement en acier 45 8467;, peut augmenter La durée de vie), les roulements (2850 tr / min avec roulement 50hz, 3450 tr / min avec 60HZ, sans lubrification, 150000 heures sans lubrification)maintenance, équivalent à 17 ans de fonctionnement continu).

Et peut être installé dans n'importe quelle direction horizontale ou verticale; Le corps est coulé en alliage d'aluminium ADC12, contrairement à la coquille de fer générale ou ac10 en alliage d'aluminium soufflante, le matériau ADC12 est le même matériau que le tambour de roue de berline Benz, plus fort et durable;
Il n'y a pas d'autre mouvement que la roue à aubes et la roue à aubes est directement liée au moteur, sans engrenage ni courroie de transmission, ce qui rend la fiabilité élevée et presque sans entretien.
Pas d'huile et de gaz, pas de pollution, lorsque la roue tourne, pas de contact invisible, pas de lubrification, donc pas d'huile et de gaz peut être garanti;
Et les pièces sont usinées et testées en Allemagne et au Japon, les pièces en fonctionnement sont toutes conçues avec un équilibre extrêmement précis, testées et corrigées de sorte que le taux de secousse est très faible; Et est entraîné directement par un moteur à faible bruit.

Ventilateur moyenne pression étanche à l'explosionLieu d'installation:

1, le ventilateur perforé à pression moyenne doit être installé dans un endroit solide et robuste au sol, tout autour devrait laisser un espace suffisant pour faciliter l'inspection, l'entretien et l'entretien.

2, sous la base du ventilateur à pression moyenne doit maintenir le niveau de la Fondation, dans les quatre coins de la base, il est recommandé que le caoutchouc amortisseur de coussin ou l'installation par boulonnage pour assurer la pénétration de la pression moyenne

Le ventilateur pu fonctionne en douceur et a peu de vibrations.

3, le tuyau de connexion du ventilateur transpirant à moyenne pression avec le système doit être scellé et fiable, la petite pompe à vide peut adopter un joint de connexion de ligne métallique en caoutchouc résistant à l'huile,

Pour le petit ventilateur perméable à moyenne pression peut être raccordé par un tuyau à vide, le diamètre du tuyau ne doit pas être inférieur au calibre d'aspiration du ventilateur perméable à moyenne pression, et nécessite une ligne courte et moins de coudes. (les scories de soudure dans le tuyau doivent être enlevées lors du soudage de la ligne, il est strictement interdit d'entrer dans la cavité de la pompe à vide.)

4, dans la ligne de connexion, l'utilisateur peut installer des vannes et des jauges à vide au - dessus de l'entrée d'air du ventilateur à pression moyenne, et peut toujours vérifier le ventilateur à pression moyenne

La pression limite.

5, connectez l'alimentation électrique selon la spécification de la plaque du moteur, et mettez le fil de terre et installez des fusibles et des relais thermiques de spécification appropriée.

6, lorsque le ventilateur à pompe moyenne pression est mis en marche, il doit retirer la courroie du moteur, confirmer que la direction de la pompe à vide est conforme à la direction spécifiée pour être mise en service, afin que le ventilateur à pompe moyenne pression inverse l'injection d'huile. (tourner dans la direction indiquée par le bouclier)