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Bâtiment 2, no.89, route de jucun, Baoshan, Shanghai (usine électrique de Laiyang, Shanghai)
Shanghai Laiyang Electric Technology Co., Ltd
Bâtiment 2, no.89, route de jucun, Baoshan, Shanghai (usine électrique de Laiyang, Shanghai)
2500A rainure de barre omnibus intensiveConfiguration du boîtier de bus
La fente de bus de la série lcmc adopte une conception de structure empilée serrée de la ligne de phase « sandwich» raisonnable, ce qui rend le profil de la fente de bus plus compact, moins volumineux et améliore la stabilité dynamique et thermique du système de bus, ce qui permet au bus de présenter les avantages d'une faible impédance et d'une tension réduite, éliminant la formation d'un « effet de cheminée» de la fente de bus en cas d'incendie, qui peut être appliqué à une installation à grande portée sur le chantier de construction.
2500A rainure de barre omnibus intensiveConfiguration du boîtier de bus
Le boîtier est composé d'un profilé en alliage d'aluminium et de magnésium pour électricien moulé renforcé ou d'un profilé de panneau latéral monobloc en alliage d'aluminium pour électricien moulé mélangé à un profilé de couvercle en acier étiré à froid. Le boîtier de l'ensemble est un type léger entièrement fermé, sans vent, qui possède à la fois une résistance à la flexion ultra - élevée et une bonne résistance à la rouille et * Une dissipation thermique, une mise à la terre. Boîtier en alliage d'aluminium et de magnésium anti - corrosion, jusqu'à plus de 50 ans d'âge.
1, structure de panneau latéral en alliage d'aluminium monobloc, enveloppant le conducteur dans son ensemble dans un panneau latéral métallique *, empêchant la pénétration de la vapeur d'eau et l'intrusion de micro - poussières nocives, de sorte que le niveau de protection de l'ensemble de la barre omnibus atteint une véritable protection ip54;
2, boîtier en aluminium spécial, formant une Self non magnétique, peut atténuer le transfert de courants de Foucault entre les bus à courant élevé, réduire le passage du courant harmonique maître - mère, réduire le phénomène de génération de chaleur causé par les raisons ci - dessus, réduire la chute de tension de transmission à longue distance, améliorer considérablement la capacité du courant porteur maître - mère;
3, structure de panneau latéral en aluminium du conducteur de contact étroit global, peut transmettre directement, dissiper la chaleur, améliorer la capacité de dissipation de chaleur du système de barres omnibus, améliorer le débit de charge du panneau latéral, du panneau de couverture et d'autres façades multiples;
4Dans la gamme de boîtiers constituent un système de mise à la terre intégré, les utilisateurs peuvent choisir ce boîtier en aluminium intégral avec une capacité de ligne de phase > 50% comme conducteur de terre, en cas de défaillance de court - circuit de masse, le courant de court - circuit peut d'abord passer par un boîtier en aluminium métallique de grande section pour une transmission efficace, protéger le fonctionnement sûr de l'ensemble du système de fente de bus et la sécurité de l'opérateur.
PELe conducteur de terre est extrêmement important pour la sécurité du système de bus de transmission de courant élevé, l'utilisateur peut choisir une configuration de mise à la terre de boîtier économique, ou il peut choisir un système de bus avec un conducteur PE séparé, tous les schémas de configuration de la Section du système de terre PE ≥ 50% de la Section de ligne de phase.
Tableau des paramètres de performance
Capacité de court - circuit (paramètre de spécification)
Courant nominal du bus a |
1Valeur effective du courant de stabilisation thermique en secondes (1ka) |
Valeur effective du courant de stabilisation dynamique ka |
||
0.1seconde |
1seconde |
3seconde |
||
100 à 250 |
12 |
29 |
25 |
11 |
250 à 400 |
20 |
45 |
40 |
23 |
400 à 800 |
25 |
50 |
45 |
26 |
800 à 1000 |
30 |
70 |
70 |
55 |
1000 à 1600 |
35 |
75 |
75 |
60 |
1600 - 3000 |
55 |
100 |
100 |
100 |
3000 - 4000 |
85 |
175 |
175 |
175 |
4000 - 5000 |
110 |
200 |
200 |
200 |
Conditions environnementales d'utilisation
1. L'altitude acoustique de l'installation ne dépasse pas 2000 mètres.
2. La température relative de l'air ambiant n'est pas supérieure à 90%.
3. La température du milieu environnant n'est pas supérieure à + 40 ℃, pas inférieure à - 25 ℃, sa température moyenne dans les 24 heures ne dépasse pas + 35 ℃.
4. Pas de secousse significative ou de vibration d'impact.
5. Dans un milieu sans danger d'explosion, il n'y a pas de gaz ou de poussières dans le milieu qui corrodent les métaux et détruisent l'isolation.
6. Aucun endroit où la pluie et la neige attaquent. Si vous ne pouvez pas répondre à la demande peut être spécialement personnalisé.
7. La barre omnibus de type th, en plus de fonctionner normalement dans les conditions ci - dessus, s'adapte également au travail dans des endroits où l'humidité relative de l'air est supérieure à 95% et où il y a de la condensation, des moisissures.
courant nominal |
Spécifications du bus |
Impédance (10 - 6 / M) |
Facteur de puissance de chute de tension |
|||||
R |
X |
Z = (R2 + X2) racine |
1.0 |
0.9 |
0.8 |
0.7 |
||
100 |
3 * 30 |
86.5 |
29.3 |
91.7 |
0.0768 |
0.0746 |
0.0729 |
0.0702 |
250 |
6 * 30 |
82.1 |
27.2 |
86.4 |
0.0771 |
0.0751 |
0.0732 |
0.0718 |
400 |
6 * 40 |
82.1 |
27.2 |
86.4 |
0.0773 |
0.0752 |
0.0741 |
0.0751 |
630 |
6 * 50 |
76.6 |
25.4 |
80.6 |
0.0796 |
0.0830 |
0.0793 |
0.0743 |
800 |
6 * 60 |
70.0 |
23.1 |
75.7 |
0.0970 |
0.1012 |
0.0968 |
0.0907 |
1000 |
6 * 80 |
52.0 |
17.9 |
55.0 |
0.0901 |
0.0946 |
0.0907 |
0.0852 |
1250 |
6 * 100 |
40.0 |
13.9 |
42.3 |
0.0831 |
0.0874 |
0.0838 |
0.0788 |
1600 |
6 * 150 |
28.0 |
9.64 |
29.6 |
0.0855 |
0.0898 |
0.0861 |
0.0810 |
2000 |
6 * 180 |
24.6 |
8.37 |
28.0 |
0.0852 |
0.0893 |
0.0856 |
0.0804 |
2500 |
6 * 230 |
19.3 |
6.47 |
20.4 |
0.0836 |
0.0875 |
0.0837 |
0.0797 |
3150 |
8 * 250 |
16.3 |
5.54 |
17.2 |
0.0827 |
0.0887 |
0.0849 |
0.0786 |
4000 |
2 - 8 * 150 |
11.9 |
3.48 |
12.0 |
0.0824 |
0.0834 |
0.0804 |
0.0749 |
5000 |
2 - 8 * 185 |
9.4 |
2.25 |
9.77 |
0.0817 |
0.0813 |
0.0786 |
0.0729 |