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18, route ouest de construction, zone industrielle de concentration de minqiao, Comté de Jinhu
Jiangsu Sheng nouvel équipement de contrôle du travail Co., Ltd
18, route ouest de construction, zone industrielle de concentration de minqiao, Comté de Jinhu
Agrzo - a - 10 / 210 / P soupape de décompression directe atosPrincipe de fonctionnement: la soupape de décompression est d'adopter le contrôle de l'ouverture de la pièce de démarrage et de fermeture à l'intérieur du corps de la soupape pour réguler le débit du milieu, réduire la pression du milieu, tout en ajustant l'ouverture de la pièce de démarrage et de fermeture à l'aide de l'action de la pression arrière de la soupape, maintenir la pression arrière de la soupape dans une certaine plage et injecter de l'eau de refroidissement à l'intérieur du corps de la soupape ou après la soupape, réduire la température du milieu, cette soupape est La vanne de réduction de pression est disponible en option. La caractéristique de cette vanne est de maintenir la pression de sortie et les valeurs de température dans une certaine plage en cas de variation constante de la pression d'entrée.
La soupape de décompression par la forme structurelle peut être divisée en type de membrane, type de membrane à ressort, type de piston, type de levier et type de soufflet; Selon le nombre de sièges, les personnes peuvent être monoplaces et biplaces; La position différente par le clapet peut être divisée en positif et réactif. Lorsque la pression de sortie de la soupape de décompression est plus élevée ou le diamètre de passage est plus grand, la pression est ajustée directement avec le ressort de réglage de pression, alors la rigidité du ressort est nécessairement trop grande, lorsque le débit varie, la pression de sortie fluctue plus, la taille structurelle de la soupape augmentera également. Pour remédier à ces inconvénients, des détendeurs pilotes peuvent être utilisés. Le principe de fonctionnement du détendeur pilote est sensiblement le même que celui du type direct. Le gaz de régulation de pression utilisé par le détendeur pilote est alimenté par un petit détendeur direct. Si une petite soupape de décompression directe est montée à l'intérieur du corps de la soupape, elle est appelée soupape de décompression pilote interne; Si une petite soupape de décompression directe est montée à l'extérieur du corps principal, elle est appelée soupape de décompression pilote externe.
Vanne à cône type pilote type numérique vanne de trop - plein proportionnelle avec capteur de pression intégré pour le contrôle en boucle ouverte de pression.
De telles valves sont disponibles sous différentes formes:
1, type a, sans amplificateur intégré, fonctionne avec un amplificateur Split
2, type AEB avec amplificateur de type numérique intégré de base, signal de référence analogique et interface USB pour le réglage des paramètres de fonction du logiciel.
3, type AES avec amplificateur numérique intégré de type entièrement fonctionnel et interface de communication de bus pour définir les paramètres fonctionnels, le signal de référence et le diagnostic en temps réel.
L'amplificateur électronique numérique intégré ajuste hydrauliquement la vanne en fonction du signal de référence, pré - réglé en usine, garantissant l'interchangeabilité entre la vanne et la vanne.
Spécifications: 10.20.32 diamètre de passage
Débit: 200.400.600 L / min
Pression: 350 Bar
Interface de bus de terrain:
L'interface de bus de terrain permet à la vanne proportionnelle de communiquer directement avec l'unité de commande de la machine, de contrôler le signal de référence numérique, le signal de diagnostic et de définir les paramètres fonctionnels, la prise principale peut toujours accepter le signal de référence de type analogique, ce qui facilite la mise en service et La maintenance.
Atos ItalieModèle permanent en stock:
ATOS DPHI-3711/E-X-24DC
ATOS LIDE1-3-1X-24DC + SCLI-32333
ATOS X-MAP-320
ATOS X-MAP-160
ATOS LIMM-1/P/350+SCLI-16312
ATOS LIMHA-1/210-1-X-24DC+SCLI-16312
ATOS B206DBY+7250
ATOS 09M0043 CK-9-25/12
ATOS AGMZO-TER-10/210/I-HT
ATOS DHA-0631/2/NPT/7 DC24V DN10
ATOS HL-QVKZOR-TES-SN-NP- 10/90/I/E/PE
ATOS Y9-TR6-B-4-B-C-A-I-J-2-000X00300XX
ATOS DHA-0711/NPT 22 1/2' NPT-F 24V 12W
ATOS PFE-32036-3DU
ATOS DKA-1674/7M/WP/FI N° 24DC
ATOS E-ME-AC-01F-I/A1
Atos atos Italie modèles courants:
Vanne de commutation de diamètre de passage
DKE-1711/2-24DC;
DHI-0631/2-24DC;
DKE-1631/2-24DC;
DKE-1711/2/A-24DC;
DHI-0711/2/A-24DC;
DHI-0718-24DC;
Les marques de Golden Lake kindy Advantage sont:
I: composants pneumatiques:
Marque allemande: Allemagne burkert Baud, Allemagne festo festo composants pneumatiques, Allemagne schunk mâle, Allemagne norgren couronne noire et ainsi de suite;
Marque japonaise: composants pneumatiques japonais SMC composants pneumatiques japonais ckd composants pneumatiques japonais kojinai composants pneumatiques, etc.,
Marque italienne: Univer Italia, Italia luxuriante
Marque américaine: American Asco ASCA Electrovanne, American Ross
II: produits de contrôle de travail
ACE, États - Unis, IFM Eastman, Allemagne, wenglor weigler, Allemagne
Bender Bendel, Allemagne, p + F belgafo, Allemagne, turck Turk, Allemagne, Leuze labourable;
OMRON OMRON du Japon, SUNX Divinity du Japon, keyence keyence du Japon, optex oppus du Japon;
III: composants hydrauliques
Rexroth Rexroth, Allemagne, HYDAC - haedeck, Allemagne, Parker Pike, États - Unis, Vickers wiggers, États - Unis, Moog Moog, États - Unis HACH,Atos atos ItalieToyooki toyoshing, Japon, Yuken Oil Research, Japon;