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No.66, route 930 luoxiu, district de Xuhui, Shanghai 302
Shanghai tongmong Electronic Co., Ltd
No.66, route 930 luoxiu, district de Xuhui, Shanghai 302
Pompe à piston variable atos PVPC - lqz - 3029 / 250 / 1d10
La société dispose d'un stock important et les pièces régulières sont fournies en stock. Pour faciliter la demande des clients de diverses industries, la société distribue également d'autres accessoires, canaux de distribution professionnels et prix raisonnables.
Les produits de la société ont été largement utilisés dans de nombreux domaines tels que les machines industrielles, les machines - outils, les machines en plastique, les machines à chaussures, les machines à briques, la métallurgie, les mines, l'industrie chimique, la fabrication de papier, le charbon, les navires, l'électricité, les machines de construction, les machines respectueuses de l'environnement, etc.
Délai d'exécution court, prix bas, nouveaux et anciens clients sont invités à se renseigner sur l'achat!!
La méthode d'inspection annuelle des pompes à piston atos est la suivante:
Les fuites d'huile des pompes à piston atos sont principalement dues aux causes suivantes:
(1) le joint d'huile de la broche est endommagé ou l'arbre est défectueux, rayé;
(2) la fuite interne est trop grande, ce qui entraîne une augmentation de la pression au niveau du joint d'huile, tout en endommageant le joint d'huile ou en l'évacuant;
(3) Le tuyau de décharge est trop mince et trop long, ce qui provoque une fuite d'huile à l'endroit du joint;
(4) Le tuyau externe de la pompe est desserré, le raccord du tuyau est endommagé, le joint d'étanchéité vieillit ou produit des fissures;
(5) le boulon du mécanisme de réglage variable est desserré, le joint est cassé;
(6) le boîtier de pompe en fonte a des yeux de sable ou une mauvaise soudure.
Principe de fonctionnement de la pompe à piston atos en Italie
Italie atos la pompe à piston atos est une unité importante du système hydraulique. Il repose sur le mouvement de va - et - vient du piston dans le bloc - cylindres, de sorte que le volume de la cavité de capacité de travail étanche change pour réaliser l'absorption d'huile, la pression d'huile. La pompe à piston présente les avantages d'une pression nominale élevée, d'une structure compacte, d'une efficacité élevée et d'un réglage pratique du débit. Elle est largement utilisée dans les applications à haute pression, à grand débit et lorsque le débit doit être réglé, telles que les machines hydrauliques, les machines de construction et les navires.
Italie atos la pompe à piston atos est un type de pompe à piston alternatif, appartenant à la pompe volumétrique, dont le piston est entraîné par une rotation excentrique de l'arbre de la pompe, un mouvement alternatif, et dont les soupapes d'aspiration et de refoulement sont des soupapes unidirectionnelles. Lorsque la colonne est extraite, la pression à l'intérieur de la Chambre de travail diminue, la soupape de sortie est fermée, en dessous de la pression d'entrée, la soupape d'entrée est ouverte et le liquide entre; Lorsque le piston est enfoncé à l'intérieur, la pression de la Chambre de travail augmente, la soupape d'entrée est fermée, au - dessus de la pression de sortie, la soupape de sortie est ouverte et le liquide est évacué. Lorsque l'arbre de transmission entraîne le bloc - cylindres en rotation, le plateau incliné tire ou repousse le plongeur hors du bloc - cylindres, complétant le processus d'aspiration de l'huile. Le liquide d'huile dans la cavité de capacité de travail constituée par le piston et l'alésage du cylindre communique respectivement avec les cavités d'aspiration et d'évacuation de la pompe par l'intermédiaire du disque de distribution. Le mécanisme variable est utilisé pour modifier l'inclinaison du plateau incliné, en ajustant l'inclinaison du plateau incliné peut modifier le déplacement de la pompe.
Principales caractéristiques et fonctions de la pompe à piston atos
1, effet d'économie d'énergie jusqu'à 30 - 70%.
2, démarrage en douceur du moteur pour réduire l'impact sur les machines.
3, aucune perte d'énergie d'étranglement à haute pression.
4, avec sous - tension, surtension, surcharge, court - circuit, manque de protection automatique égale.
5 au lieu du système original. Réduction du coût des produits achetés (achat de nouveaux équipements).
6, réduire le coût de réparation des machines.
7, opération simple et peut réaliser le contrôle à distance.
Révision de la pompe à piston atos
(1) Vérifiez que le piston n'a pas de cicatrices et de phénomènes de rouille, si nécessaire, il doit être remplacé par de nouveaux produits.
(2) Vérifiez l'ajustement secondaire du piston. Insérez la tête d'extrémité du piston à l'intérieur du manchon du piston humain, inclinez - la d'environ 60 °, si le piston peut glisser lentement sous son propre effet pour un bon ajustement.
(3) Vérifiez l'étanchéité du piston secondaire. Tenez le manchon du piston à la main et deux doigts bloquent l'entrée d'huile à l'extrémité supérieure et sur les côtés du piston. Tirez le piston avec l'autre main, sentez - vous qu'il y a une grande aspiration, détendez le piston immédiatement rétracté en place, indiquant que le piston est bien scellé, sinon le piston doit être remplacé.
(4) vérifiez si la bague de décompression secondaire de la soupape à huile est usée avec des marches ou un phénomène de cicatrices et doit être remplacée si nécessaire.
(5) Vérifiez l'ajustement du Vice - robinet d'huile. Boucher le trou inférieur de la soupape d'huile de sortie avec un doigt, presser doucement la soupape d'huile de sortie avec l'autre doigt, lorsque le doigt quitte l'extrémité supérieure de la soupape d'huile de sortie, il peut automatiquement revenir en place, indiquant que le Vice - joint de la soupape d'huile de sortie est Bien scellé, sinon le Vice - joint de la soupape d'huile de sortie doit être remplacé.
(6) vérifiez le corps de la colonne. L'espace standard entre le corps de pompe d'injection et le corps de colonne est de 0 à 0,03 mm, si plus de 0,2 mm, les pièces doivent être remplacées.
(7) Vérifiez l'espace entre la collerette du piston et la rainure du manchon de commande, doit être de 0,02 à 0,08 mm, si plus de 0,12 mm, le manchon de commande doit être remplacé.
Pompe à piston variable atos PVPC - lqz - 3029 / 250 / 1d10
PVT-322
PFG-199
PFG-210
Pfg - 211 / dro
PFE-31016/1DT
PFE-31016/1DT
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PFE-31022/1DT
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PFE-31022/1DU
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PFE-41070/1DV 20
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PFE-42070/3DW 20
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PFE-42070/7DV