Atos cylindres national en stock

Vérins atosNational en stock
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Le cylindre atos est un cylindre hydraulique, qui est un élément d'exécution de mouvement linéaire directement proportionnel à la force de sortie et à la surface effective du piston et à la différence de pression de ses deux côtés. Sa fonction est de convertir l'énergie hydraulique en énergie mécanique. La quantité d'entrée d'un cylindre hydraulique est le débit et la pression du fluide, et la sortie est la vitesse et la force du mouvement rectiligne. Le piston du cylindre hydraulique peut effectuer un mouvement de va - et - vient rectiligne, le déplacement rectiligne de la sortie étant limité. Un vérin hydraulique est un dispositif de conversion d'énergie qui convertit l'énergie hydraulique en énergie mécanique pour un mouvement linéaire alternatif. Le cylindre hydraulique est essentiellement constitué d'un cylindre et d'une culasse, d'un piston et d'une tige de piston, d'un dispositif d'étanchéité, d'un dispositif tampon et d'un dispositif d'échappement. Les dispositifs d'amortissement et d'échappement dépendent de l'application spécifique, les autres dispositifs *.
Le cylindre atos est principalement utilisé là où il est nécessaire de supporter des charges lourdes pendant de longues périodes, il peut toujours supporter des charges lourdes lorsque la pression d'huile est enlevée et il est sûr et fiable. Peut être utilisé sous l'eau, simple effet, la charge se rétracte, l'écrou auto - bloquant rend la charge plus sûre, en particulier dans les grands travaux, est facile à utiliser le contrôle et le vérin auto - bloquant, conçu avec un dispositif de maintien de la pression de sécurité, la soupape de décharge intégrée empêche La surcharge pour protéger le vérin auto - bloquant pour un fonctionnement sûr. La connexion de l'unité, l'utilisation de tuyaux haute pression et de raccords filetés, est rapide à utiliser et à surmonter l'inconvénient de fuite d'huile de joint traditionnel rapide est principalement utilisé dans l'électricité, la construction, la fabrication de machines, les mines, les ponts ferroviaires, la construction navale et de nombreuses autres industries pour l'installation d'équipements pour les opérations de démontage.
Le cylindre de cylindre d'usinage du cylindre atos en tant que composant principal du cylindre, du pilier monocoque minéral, du support hydraulique, du tube de canon et d'autres produits, la qualité de son usinage affecte directement la durée de vie et la fiabilité de l'ensemble du produit. Les exigences de traitement du cylindre sont élevées, ses exigences de rugosité de surface intérieure sont ra0.4 ~ 0.8 & Micro; m， Exigences strictes en matière de coaxialité, de résistance à l'usure. La caractéristique de base du cylindre est le traitement des trous profonds, dont le traitement a toujours perturbé le personnel de traitement. L'utilisation de l'usinage au rouleau, en raison de la couche de surface laissant une contrainte de pression résiduelle de surface, contribue à la fermeture de minuscules fissures à la surface, entravant la propagation de l'action érosive. Il améliore ainsi la résistance à la corrosion de la surface et peut retarder la création ou l'expansion des fissures de fatigue, améliorant ainsi la résistance à la fatigue du cylindre. Grâce au formage par laminage, la surface de laminage forme une couche de durcissement à froid qui réduit la déformation élastique et plastique de la surface de contact secondaire de meulage, améliorant ainsi la résistance à l'usure de la paroi interne du cylindre, tout en évitant les brûlures dues au meulage. Après le roulage, la réduction de la valeur de la rugosité de surface peut améliorer les propriétés d'ajustement.
Tableau des modèles de cylindres atos:
Vérins atos vérins hydrauliques atos vérins hydrauliques atos:
CK - 9 - 25 / 12 * 0190 - y301 vérin hydraulique CK - 9 - 25 / 12 * 0190 - y301 vérin CK - 9 - 25 / 12 * 0190 - y301
CC - 100 / 70 * 0100 - s308 vérin hydraulique CC - 100 / 70 * 0100 - s308 vérin CC - 100 / 70 * 0100 - s308
Cylindre hydraulique ce - 40 / 18 * 0090 - c808 cylindre hydraulique ce - 40 / 18 * 0090 - c808 cylindre hydraulique ce - 40 / 18 * 0090 - c808
Cylindre hydraulique ce - 40 / 18 * 0260 - x908 cylindre hydraulique ce - 40 / 18 * 0260 - x908 cylindre hydraulique ce - 40 / 18 * 0260 - x908
Cylindre hydraulique ce - 63 / 28 * 0250 - c008 cylindre hydraulique ce - 63 / 28 * 0250 - c008 cylindre hydraulique ce - 63 / 28 * 0250 - c008
Cylindre hydraulique ce - 63 / 28 * 0800 - E908 cylindre hydraulique ce - 63 / 28 * 0800 - E908 cylindre hydraulique ce - 63 / 28 * 0800 - E908
CH-250/140*0125-N108 液压缸 CH-250/140*0125-N108 油缸 CH-250/140*0125-N108
CH - 9 - 250 / 140 * 1800 - s028 c9841 vérin hydraulique ch - 9 - 250 / 140 * 1800 - s028 c9841 vérin ch - 9 - 250 / 140 * 1800 - s028 c9841
Cylindre hydraulique CK / 10 - 50 / 36 * 0250 - z601 cylindre hydraulique CK / 10 - 50 / 36 * 0250 - z601 cylindre CK / 10 - 50 / 36 * 0250 - z601
Vérin hydraulique CK - 100 / 45 * 0370 - l901 vérin hydraulique CK - 100 / 45 * 0370 - l901 vérin CK - 100 / 45 * 0370 - l901
CK - 100 / 45 * 2000 - n001 cylindre hydraulique CK - 100 / 45 * 2000 - n001 cylindre CK - 100 / 45 * 2000 - n001
CK - 100 / 56 * 0100 - p908 vérin hydraulique CK - 100 / 56 * 0100 - p908 vérin CK - 100 / 56 * 0100 - p908
CK - 100 / 56 * 0300 - l208 vérin hydraulique CK - 100 / 56 * 0300 - l208 vérin CK - 100 / 56 * 0300 - l208
Vérin hydraulique CK - 100 / 56 * 0320 - l208 vérin hydraulique CK - 100 / 56 * 0320 - l208 vérin CK - 100 / 56 * 0320 - l208
Vérin hydraulique CK - 100 / 56 * 0500 - l301 vérin hydraulique CK - 100 / 56 * 0500 - l301 vérin CK - 100 / 56 * 0500 - l301
CK - 100 / 56 * 0500 - s608 vérin hydraulique CK - 100 / 56 * 0500 - s608 vérin CK - 100 / 56 * 0500 - s608
Cylindre en acier inoxydable type CNX pour RS Italie atos
CK - 25 / 18 * 0050 - n001 cylindre hydraulique CK - 25 / 18 * 0050 - n001 cylindre CK - 25 / 18 * 0050 - n001
CK - 25 / 18 * 0055 - n001 cylindre hydraulique CK - 25 / 18 * 0055 - n001 cylindre CK - 25 / 18 * 0055 - n001
CK - 32 / 14 * 0040 - n001 cylindre hydraulique CK - 32 / 14 * 0040 - n001 cylindre CK - 32 / 14 * 0040 - n001
Vérin hydraulique CK - 32 / 14 * 0125 - P801 vérin hydraulique CK - 32 / 14 * 0125 - P801 vérin CK - 32 / 14 * 0125 - P801
CK - 32 / 14 * 0140 - d901 vérin hydraulique CK - 32 / 14 * 0140 - d901 vérin CK - 32 / 14 * 0140 - d901
Cylindre hydraulique CK - 32 / 14 * 0280 - C901 cylindre hydraulique CK - 32 / 14 * 0280 - C901 cylindre CK - 32 / 14 * 0280 - C901
Cylindre hydraulique CK - 32 / 14 * 0280 - c908 cylindre hydraulique CK - 32 / 14 * 0280 - c908 cylindre CK - 32 / 14 * 0280 - c908
Cylindre hydraulique CK - 32 / 14 * 0280 - d901 cylindre hydraulique CK - 32 / 14 * 0280 - d901 cylindre CK - 32 / 14 * 0280 - d901
CK-32/14*0400-N208 I 液压缸 CK-32/14*0400-N208 I 油缸 CK-32/14*0400-N208 I
CK-32/22*0025-E004 AWI 液压缸 CK-32/22*0025-E004 AWI 油缸 CK-32/22*0025-E004 AWI
CK - 32 / 22 * 0040 - P001 cylindre hydraulique CK - 32 / 22 * 0040 - P001 cylindre CK - 32 / 22 * 0040 - P001
CK - 32 / 22 * 0050 - P001 cylindre hydraulique CK - 32 / 22 * 0050 - P001 cylindre CK - 32 / 22 * 0050 - P001
CK - 32 / 22 * 0065 - n001 cylindre hydraulique CK - 32 / 22 * 0065 - n001 cylindre CK - 32 / 22 * 0065 - n001
CK - 32 / 22 * 0090 - P001 cylindre hydraulique CK - 32 / 22 * 0090 - P001 cylindre CK - 32 / 22 * 0090 - P001
CK - 32 / 22 * 0100 - n001 vérin hydraulique CK - 32 / 22 * 0100 - n001 vérin CK - 32 / 22 * 0100 - n001
CK - 32 / 22 * 0120 - n001 cylindre hydraulique CK - 32 / 22 * 0120 - n001 cylindre CK - 32 / 22 * 0120 - n001
CK - 32 / 22 * 0150 - n001 cylindre hydraulique CK - 32 / 22 * 0150 - n001 cylindre CK - 32 / 22 * 0150 - n001
Vérins hydrauliques CK - 32 / 22 * 0192 - c301 vérins hydrauliques CK - 32 / 22 * 0192 - c301 vérins CK - 32 / 22 * 0192 - c301
CK - 32 / 22 * 0200 - n001 cylindre hydraulique CK - 32 / 22 * 0200 - n001 cylindre CK - 32 / 22 * 0200 - n001
CK - 32 / 22 * 0220 - n001 cylindre hydraulique CK - 32 / 22 * 0220 - n001 cylindre CK - 32 / 22 * 0220 - n001
CK - 32 / 22 * 0250 - n001 cylindre hydraulique CK - 32 / 22 * 0250 - n001 cylindre CK - 32 / 22 * 0250 - n001
CK - 40 / 18 * 0100 - d901 vérin hydraulique CK - 40 / 18 * 0100 - d901 vérin CK - 40 / 18 * 0100 - d901
CK - 40 / 18 * 0120 - x008 vérin hydraulique CK - 40 / 18 * 0120 - x008 vérin CK - 40 / 18 * 0120 - x008
CK - 40 / 18 * 0125 - g908 vérin hydraulique CK - 40 / 18 * 0125 - g908 vérin CK - 40 / 18 * 0125 - g908
CK - 40 / 18 * 0140 - n308 vérin hydraulique CK - 40 / 18 * 0140 - n308 vérin CK - 40 / 18 * 0140 - n308
CK - 40 / 18 * 0182 - d901 vérin hydraulique CK - 40 / 18 * 0182 - d901 vérin CK - 40 / 18 * 0182 - d901
CK - 40 / 18 * 0182 - s601 vérin hydraulique CK - 40 / 18 * 0182 - s601 vérin CK - 40 / 18 * 0182 - s601
CK - 40 / 18 * 0183 - d601 vérin hydraulique CK - 40 / 18 * 0183 - d601 vérin CK - 40 / 18 * 0183 - d601
CK-40/18*0183-D601 B1E2X1Z2 液压缸 CK-40/18*0183-D601 B1E2X1Z2 油缸 CK-40/18*0183-D601 B1E2X1Z2
CK-40/18*0183-D601 B2E4*223 液压缸 CK-40/18*0183-D601 B2E4*223 油缸 CK-40/18*0183-D601 B2E4*223
Cylindre hydraulique CK - 40 / 18 * 0183 - d901 b2x2 cylindre hydraulique CK - 40 / 18 * 0183 - d901 b2x2 cylindre CK - 40 / 18 * 0183 - d901 b2x2
CK - 40 / 18 * 0184 - s601 vérin hydraulique CK - 40 / 18 * 0184 - s601 vérin CK - 40 / 18 * 0184 - s601
CK - 40 / 18 * 0250 - c208 cylindre hydraulique CK - 40 / 18 * 0250 - c208 cylindre CK - 40 / 18 * 0250 - c208
Cylindre hydraulique CK - 40 / 18 * 0250 - c208 AWT cylindre hydraulique CK - 40 / 18 * 0250 - c208 AWT cylindre CK - 40 / 18 * 0250 - c208 AWT
Vérin hydraulique CK - 40 / 22 * 0125 - c301 vérin hydraulique CK - 40 / 22 * 0125 - c301 vérin CK - 40 / 22 * 0125 - c301
CK-40/28*0150-E301 AHW 液压缸 CK-40/28*0150-E301 AHW 油缸 CK-40/28*0150-E301 AHW
CK - 40 / 28 * 0170 - n001 cylindre hydraulique CK - 40 / 28 * 0170 - n001 cylindre CK - 40 / 28 * 0170 - n001
CK-40/28*0200-E008 I 液压缸 CK-40/28*0200-E008 I 油缸 CK-40/28*0200-E008 I
CK - 40 / 28 * 0400 - s001 vérins hydrauliques CK - 40 / 28 * 0400 - s001 vérins CK - 40 / 28 * 0400 - s001
CK-40/28*0500-E908 I 液压缸 CK-40/28*0500-E908 I 油缸 CK-40/28*0500-E908 I
CK-40/28*1600-E948 液压缸 CK-40/28*1600-E948 油缸 CK-40/28*1600-E948
CK - 50 / 22 * 0050 - n001 cylindre hydraulique CK - 50 / 22 * 0050 - n001 cylindre CK - 50 / 22 * 0050 - n001
CK - 50 / 22 * 0090 - p308 vérin hydraulique CK - 50 / 22 * 0090 - p308 vérin CK - 50 / 22 * 0090 - p308
CK-50/22*0090-P308 B1E2 液压缸 CK-50/22*0090-P308 B1E2 油缸 CK-50/22*0090-P308 B1E2
CK - 50 / 22 * 0100 - n001 cylindre hydraulique CK - 50 / 22 * 0100 - n001 cylindre CK - 50 / 22 * 0100 - n001
CK - 50 / 22 * 0115 - p308 vérin hydraulique CK - 50 / 22 * 0115 - p308 vérin CK - 50 / 22 * 0115 - p308
CH-250/140*0125-N108
CH-9-250/140*1800-S028 C9841
CK/10-50/36*0250-Z601
CK/10-63/28*0200-S001 --B1X1
CK-100/45*0370-L901
CK-100/45*2000-N001
CK-100/56*0100-P908
CK-100/56*0300-L208
CK-100/56*0320-L208
CK-100/56*0500-L301
CK-100/56*0500-S608
CK-100/56*1400-N928
CK-100/70*0150-N301
CK-100/70*0400-D008
CK-125/56*0370-L901
CK-125/56/56*0300-L001
CK-125/90*0400-S301 RS
CK-125/90*0650-S301 RS
CK-125/90*1300-S301 RS
CK-160/110*0100-N701
CK-200/140*1720-S028
CK-25/12*0040-C208
CK-25/12*0040-C208 AWT
CK-25/12*100-Z308-23
CK-25/18*0050-N001
CK-25/18*0055-N001
CK-25/18*275-E308
CK-32/14*0040-N001
CK-32/14*0125-P801
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Principe de fonctionnement du cylindre atos:
Vérins atos
Principe de fonctionnement, il y a principalement cinq composants. Commencez par dire son zui Basic 5 pièces: 1 - cylindre et culasse, 2 - piston et tige de piston, 3 - dispositif d'étanchéité, 4 - dispositif tampon, 5 - dispositif d'échappement.
Le principe de fonctionnement de chaque type de cylindre est presque identique, prenez un vérin manuel, le vérin est en fait un simple cylindre zui. Grâce à la tige de surpression manuelle (pompe manuelle hydraulique) pour faire passer l'huile hydraulique par une vanne unidirectionnelle dans le cylindre, à ce moment - là, l'huile hydraulique dans le cylindre ne peut plus revenir en arrière en raison de la raison de la vanne unique, pousser la tige du cylindre vers le haut, puis Dans le travail continue de faire entrer l'huile hydraulique dans le cylindre hydraulique en permanence, de sorte qu'il continue à monter, à descendre lorsque la vanne hydraulique est ouverte, de sorte que l'huile hydraulique retourne au réservoir, c'est zui principe de fonctionnement simple, d'autres sont améliorés sur cette base, le principe du cylindre et du cylindre est fondamentalement le même. [1]
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Traitement de rouleaux (trundle Processing)
Le traitement par rouleaux est un traitement sans coupe qui utilise la déformation plastique du métal à température normale pour écraser les aspérités microscopiques de la surface de la pièce et ainsi atteindre le but de modifier la structure de la peau, les caractéristiques mécaniques, la forme et la taille. Par conséquent, cette méthode peut atteindre à la fois le traitement de finition optique et le renforcement, ce qui n'est pas possible avec le broyage.
Quelle que soit la méthode d'usinage utilisée pour le traitement, sur la surface de la pièce laissera toujours une marque de couteau légèrement concave et inégale, un phénomène de crête et de vallée ondulé apparaît,
Principe de traitement par rouleau: il s'agit d'un traitement de photofinition sous pression, c'est l'utilisation des caractéristiques plastiques à froid du métal dans l'état de température normale, l'utilisation d'outils de rouleau pour appliquer une certaine pression sur la surface de la pièce, de sorte que le métal de surface de la pièce produit un flux plastique, qui est rempli dans la vallée d'onde basse concave résiduelle d'origine, tandis que la valeur de la rugosité de la surface de la pièce est réduite. En raison de la déformation plastique de la peau métallique qui est roulée, les tissus de la peau durcissent à froid et les grains se rétrécissent, formant une forme fibreuse dense et formant une couche de contrainte résiduelle, la dureté et la résistance sont améliorées, ce qui améliore la résistance à l'usure, la résistance à la corrosion et L'ajustement de la surface de la pièce. Le roulage est une méthode de Plasturgie sans coupe.
La technologie d'usinage sans coupe est sûre, pratique et peut contrôler la précision avec précision, plusieurs avantages majeurs:
1, améliorer la rugosité de surface, la rugosité peut atteindre ra≤ 0,08 & Micro; M environ.
2, correction de la circularité, l'ellipticité peut être ≤ 0,01 MM.
3, améliorer la dureté de la surface, de sorte que la déformation sous force est éliminée, la dureté est améliorée HV ≥ 4°
4, il y a une couche de contrainte résiduelle après le traitement, améliorant la résistance à la fatigue de 30%.
5, améliorer la qualité de l'ajustement, réduire l'usure et prolonger la durée de vie des pièces, mais les coûts de traitement des pièces sont réduits au contraire.
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