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Bureau Wuhu de Fujian Jinrui Smart Technology Co., Ltd
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Unité de préhension aventics

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Vue d'ensemble

Unité de préhension aventics $R $N Mode d'action maintien: Force du ressort, libération: air comprimé $R $n type de fonction fixation avec mâchoires $R $N diamètre de la tige de piston approprié 20 mm $R $N diamètre du piston 63 mm $R $N raccord à air comprimé g 1 / 8

Détails du produit

Unité de préhension aventics

Mode d'action maintien: Force du ressort, libération: air comprimé

Type de fonction fixation par mâchoires

Diamètre approprié de la tige de piston 20 mm

Diamètre du piston 63 mm

Raccord à air comprimé g 1 / 8

Unité de préhension aventics

Fixation à mâchoires pour fonctions

Pression de décharge 4. .. 8 bar

Température ambiante - 10. . 60 °C

Plage de température moyenne - 10. . 60 °C

Medium air comprimé

Taille des particules Max. 5 µm

Teneur en huile de l'air comprimé 0. .. 5 mg/m³

Poids voir la table

Remarque: l'élément de butée ne doit pas être utilisé comme suit: - en tant qu'équipement de sécurité en butée dynamique

Le support ne peut être retiré que dans un état de faiblesse

Assurez - vous que la direction de la charge ne change pas pendant l'intervalle de préhension. La modification de l'orientation des forces, ainsi que des effets tels que des forces externes, telles que de fortes vibrations ou des forces de torsion, peuvent provoquer un desserrage momentané de la tige du piston et entraîner un endommagement de l'unité de préhension Hu1.

À l'état serré, il ne doit pas y avoir de surpression (0 bar) sur l'élément de butée.

Remarque: petite pression de contrôle > = pression de fonctionnement du cylindre!

Le support ne peut être retiré que dans un état de faiblesse

Assurez - vous que la direction de la charge ne change pas pendant l'intervalle de préhension. La modification de l'orientation des forces, ainsi que des effets tels que des forces externes, telles que de fortes vibrations ou des forces de torsion, peuvent provoquer un desserrage momentané de la tige du piston et entraîner un endommagement de l'unité de préhension Hu1.

À l'état serré, il ne doit pas y avoir de surpression (0 bar) sur l'élément de butée.

Remarque: petite pression de contrôle > = pression de fonctionnement du cylindre!