Machine d 'essai lubrification kérosène Aviation

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Vue d'ensemble

La machine d'essai de lubrification au kérosène d'aviation est un équipement d'essai spécialement conçu pour évaluer les performances des lubrifiants des moteurs d'aviation. Il simule le système de lubrification dans des conditions réelles de fonctionnement du moteur et assure la compatibilité et l'efficacité en fonctionnement réel en incorporant du kérosène d'aviation dans les essais.

Détails du produit

　　Machine d 'essai lubrification kérosène AviationEst un appareil utilisé pour évaluer les propriétés de lubrification du carburant d'un moteur d'aviation. Il simule l'environnement de lubrification dans des conditions réelles de fonctionnement pour garantir la performance du carburant dans des conditions de température, de pression et de vitesse élevées.

Une telle machine d'essai comprend généralement un récipient pour le remplissage de l'échantillon de kérosène et l'ajout de tout réactif nécessaire. L'échantillon peut circuler à une certaine température et pression grâce à un système de pompage dans la machine d'essai. La machine d'essai est également équipée de capteurs et de systèmes de contrôle pour surveiller et enregistrer la viscosité, le coefficient de frottement et d'autres paramètres de performance de lubrification des échantillons de kérosène.

En utilisantMachine d 'essai lubrification kérosène AviationLes ingénieurs et les scientifiques peuvent évaluer les propriétés lubrifiantes de différents échantillons de kérosène et les améliorer ou les optimiser en fonction des résultats des tests. Cela permet de s'assurer que le carburant offre une bonne lubrification dans les moteurs d'aviation, réduit l'usure et les frottements et améliore la fiabilité et la durée de vie du moteur.

I. utilisations principales

　　Machine d 'essai lubrification kérosène AviationIl est principalement utilisé pour évaluer les propriétés lubrifiantes du carburéacteur d'aviation. L'utilisation de billes d'acier standard et d'anneaux standard pour composer le Sous - ensemble de frottement, dans des conditions d'essai contrôlées, évaluer les propriétés de lubrification des limites du carburant aviation avec la taille des marques d'abrasion générées sur les billes d'acier.

II. Normes applicables

Sh / t 0687 - 2000 détermination de la lubrification du carburant pour turbines d'aviation (méthode de l'instrument d'évaluation de la lubrification à colonne à billes)

Iii. Principaux paramètres techniques

Numéro	Projets	Spécifications techniques et indicateurs techniques
1	Force d'essai maximale	10N
2	Précision de la valeur d'indication de la force d'essai	± 1%
3	Erreur de répétabilité de la valeur d'indication de la force d'essai	1%
4	Gamme de vitesse de rotation de la broche	1 à 500r/min
5	Précision de la vitesse de rotation de la broche	Erreur ne dépassant pas ± 1R / min à 240r / min
6	Gamme de travail de minuterie	1s à 9999min
7	Précision du timing	L'erreur dans 30min ne dépasse pas ± 6S
8	Environnement d'essai en cartouche d'huile	Température: 25 ℃ ± 1 ℃
8	Environnement d'essai en cartouche d'huile	Humidité relative: 10% ± 0,2%
9	Pièces d'essai standard	Bille d'acier sφ 12,7 mm, bague d'essai φ 49,22 × 13,06 mm

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