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C - 1035, Centre de Xuhui Airport, district de Shunyi, Pékin
Beijing handason Machinery Technology Co., Ltd
C - 1035, Centre de Xuhui Airport, district de Shunyi, Pékin
50: largeur de bande de 50 mm, adaptation à la transmission de couple de charge moyenne à lourde, capacité de charge équilibrée par rapport à l'espace d'installation, par rapport à la bande étroite, augmentation de la charge de couple d'environ 40%, plus grande stabilité de fonctionnement.
Atn20: série de dents trapézoïdales Atn, pas 20 mm, module 3,53 mm, version modulaire renforcée du type de dents at20 standard; La cavité dentée réserve un emplacement de trou de montage pour soutenir le montage rapide du profil, en tenant compte de la transmission de précision et du transport multifonctionnel.
6820: longueur du noeud 6820mm, conception de transmission en boucle fermée à longue distance, ligne de production adaptée, ligne de convoyage et autres équipements à grande course, pas besoin d'épissures multiples, réduire les points d'erreur de transmission.
V: couche de résistance à la traction de câble en acier à haute résistance (type standard), par rapport au modèle de base de type M, permet une traction jusqu'à 16000n, taux de déformation résistant à la traction ≤ 0,3%, fonctionnement à long terme sans allongement, garantit un rapport de transmission constant.
Corps de bande: avec le polyuréthane de haute performance de TPU (matériel standard de tpust1), résistant à l'usure, à l'huile, à l'acide faible et à l'alcali, adapté à l'environnement de travail de 0 - 80 ℃, résistant à la poussière, à l'humidité, à l'érosion légère d'huile, la durée de vie est 2 - 3 fois plus longue que la courroie de synchronisation en caoutchouc ordinaire.
Couche de résistance à la traction: câble en acier personnalisé de classe V, module d'élasticité élevé, faible allongement, pas de fluage sous une charge lourde à grande vitesse, assure une précision de positionnement ≤ ± 0,1 mm, répond aux besoins de synchronisation des fils d'automatisation, des équipements de précision.
Traitement de la surface des dents: denture lisse et sans bavures, faible impact et faible bruit (≤ 65db) lors de l'engrènement, réduction de l'usure de la roue de ceinture, transmission à grande vitesse adaptée (jusqu'à 60m / s).
Position de trou pré - enterré de la cavité dentaire: Chaque dent est réservée au Siège de montage du profil, peut être rapidement chargé avec des accessoires tels que des butées, des platines, des supports, etc., sans perforation supplémentaire, sans détruire la résistance structurelle du corps de bande.
Méthode de connexion flexible: prise en charge de la soudure thermique sur site ou de la connexion de joint mécanique, la ligne de transport longue distance peut être connectée sur site, réduisant la pression du stock et s'adaptant aux exigences de longueur non standard.
Adaptation bidirectionnelle: conception à denture simple face, transmission réversible positive, adaptation aux besoins de transport multidirectionnel de lignes de production complexes, installation sans distinction de direction.


Principaux modèles
BRECOflex AT3
BRECOflex AT3 Redflex Gen III
BRECOflex AT5
BRECOflex AT5 DL
BRECOflex AT5 PRO
BRECOflex AT5 Redflex Gen III
BRECOflex AT8 MOV
BRECOflex AT10
BRECOflex AT10 DL
BRECOflex AT10 MOV
BRECOflex AT10 PRO
BRECOflex AT10 Redflex Gen III
BRECOflex AT15 MOV
BRECOflex AT15 PRO
BRECOflex AT20
BRECOflex AT20 DL
BRECOflex AT20 PRO
BRECOflex ATK10 K13
BRECOflex ATK10 K6 DL
BRECOflex ATK10 K6
BRECOflex ATK20 K13
BRECOflex ATK5 K6
BRECOflex ATL10
BRECOflex ATL20
BRECOflex ATL5
BRECOflex ATN10 K6
BRECOflex ATN10
Breco Courroie synchrone 50atn20 / 6820 - V Application technologie solution complète