Convoyeur à courroie

L'installation d'un convoyeur à courroie se fait généralement selon les étapes suivantes:
(1) montage du rack du convoyeur à courroie
L'installation du châssis commence par le cadre de tête, puis l'installation suivante des cadres intermédiaires des sections et enfin le cadre de queue. Avant d'installer le rack, vous devez d'abord tirer la ligne centrale sur toute la longueur du convoyeur, car le maintien de la ligne centrale du convoyeur sur une ligne droite est une condition importante pour le fonctionnement normal de la bande transporteuse, de sorte que lors de l'installation de chaque section de rack, vous devez aligner la ligne centrale, mais aussi la mise à niveau de l'étagère, l'erreur admissible du rack sur la ligne centrale, chaque mètre de longueur de pilote est ± 0,1 mm. Mais l'erreur sur le Centre du rack sur toute la longueur du convoyeur ne doit pas dépasser 35 mm. Lorsque toutes les sections individuelles sont installées et après La mise à niveau, chaque section individuelle peut être connectée.

(2) installation du dispositif d'entraînement
Lors de l'installation du dispositif d'entraînement, il faut veiller à ce que l'arbre de transmission du convoyeur à bande soit perpendiculaire à l'axe du convoyeur à bande, que le Centre de la largeur du tambour d'entraînement coïncide avec l'axe du convoyeur et que l'axe du réducteur soit parallèle à l'axe de transmission. Dans le même temps, tous les axes et les rouleaux doivent être nivelés. L'erreur horizontale de l'axe, en fonction de la largeur et de l'étroitesse du convoyeur, est autorisée dans la plage de 0,5 à 1,5 mm. En même temps que l'installation du dispositif d'entraînement, il est possible d'installer des dispositifs de traction tels que la roue de queue, qui resserrent l'axe du tambour du dispositif, qui doit être perpendiculaire à l'axe du convoyeur à bande.

(3) installer le rouleau porteur
Après l'installation du châssis, du dispositif de transmission et du dispositif de traction, le châssis du rouleau de levage supérieur et inférieur peut être installé, de sorte que la bande transporteuse a un arc de flexion à orientation lente, l'espacement du châssis du segment de flexion est de 1 / 2 ~ 1 / 3 de l'espacement normal du châssis du rouleau de levage. Après l'installation du rouleau porteur, il doit être rendu flexible et rapide à tourner.

(4) dernier alignement du convoyeur à courroie
Pour garantir que la bande transporteuse fonctionne toujours sur la ligne médiane des rouleaux et tambours porteurs, les exigences suivantes doivent être respectées lors de l'installation des rouleaux porteurs, des racks et des tambours:
A. tous les rouleaux de levage doivent être alignés, parallèles entre eux et maintenus horizontalement.
B. tous les rouleaux sont alignés et parallèles les uns aux autres.
C. la Structure porteuse doit être rectiligne et rester horizontale transversalement. Pour ce faire, après l'installation du tambour d'entraînement et du porte - rouleaux, il convient d'effectuer une dernière correction de l'axe et du niveau du convoyeur.
D. ensuite, fixez le rack à la fondation ou au plancher. Une fois le convoyeur à bande fixé, des dispositifs d'alimentation et de déchargement peuvent être installés. E. accrocher la bande transporteuse. Lors de l'accrochage de la bande transporteuse, la bande de bande transporteuse est d'abord posée sur le rouleau porteur de la section à vide, après avoir entouré le tambour d'entraînement, puis appliquée sur le rouleau porteur de la section lourde. La bande de fixation peut utiliser un treuil à manivelle de 0,5 à 1,5 T.
Lors de la fixation de la bande de serrage, le tambour du dispositif de serrage doit être déplacé vers la position limite, le chariot et le dispositif de serrage en spirale doivent être tirés dans la direction de la transmission; Et le dispositif de serrage vertical pour déplacer le tambour vers le haut. Avant de tendre la bande transporteuse, le réducteur et le moteur électrique doivent être installés, le convoyeur incliné doit être chargé avec le dispositif de freinage. Après l'installation du convoyeur à bande, il est nécessaire d'effectuer un essai au ralenti.