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Shanghai Leiyun Experimental Instrument Manufacturing Co., Ltd
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Cleveland Flash Point mètre à pétrole

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Vue d'ensemble

Le point d'éclair de pétrole de Cleveland est utilisé pour déterminer les produits pétroliers dont le fioul et les gobelets ouverts sont inférieurs à 79 ° C (cette détermination d'utilisation). Dans le même temps, cet instrument est également conforme à la norme de trafic jtj052 - 2000.

Détails du produit

Cleveland Flash Point mètre à pétrole

SYD - 3536 Cleveland Open Flashpoint (Cleveland Flashpoint) Caractéristiques

1, allumage automatique de balayage

2, puissance de chauffage du four électrique 0 - 40W réglable en continu

3, réglage de la température avec silicium contrôlable

4, haute température continue

5, anti - émeute, et le réchauffement rapide

6, utilisant la forme spéciale de four de chauffage pour assurer la sécurité de l'essai; La puissance de chauffage est réglable en continu pour répondre aux exigences de l'essai.

7, l'instrument est conçu comme une structure de table, un plan de travail de classe inoxydable et une coque de four de chauffage de classe inoxydable, belle et généreuse.

8, l'instrument est complet et complet, l'utilisateur doit simplement être équipé de gaz ou d'autres gaz civils pour effectuer l'essai.

9, équipé d'un couvercle d'extinction de flamme, répond aux exigences de l'essai de point de combustion.

Cleveland Flash Point mètre à pétrole

Paramètres techniques du Syd - 3536 Asphalt Cleveland Flashpoint meter

1, puissance de fonctionnement: AC 220V ± 10%, 50hz.

2, dispositif de chauffage: four électrique à tube de quartz chauffé, pas de feu ouvert, antidéflagrant, puissance 0? 600W réglable en continu.

3, dispositif de balayage: balayage automatique.

4, thermomètre: - 6 ~ 400 ℃, index 2 ℃, les conditions techniques sont conformes aux conditions techniques GB / t514 du thermomètre liquide pour l'essai des produits pétroliers.

5, dispositif d'allumage: 1) source d'allumage: gaz (ou autre gaz civil, le même);

2 ouverture du bec: 0,6? 0,8 MM.

6, température ambiante: - 10 ℃? 50°C.

7, humidité relative: ≤ 85%.

8, consommation d'énergie de la machine entière: pas plus de 650W.

9, dimension extérieure: 500x400x300mm

10., tension d'alimentation: 220V

SYD - 3536 Asphalt Cleveland Flashpoint Meter est fabriqué par Shanghai ray - rim Test Instrument Manufacturing Co., Ltd. Selon la norme nationale GB / t3536, iso2592, astmd92, ip36 produits pétroliers point d'éclair et point de combustion détermination (Cleveland Open Cup méthode), il est utilisé pour déterminer les produits pétroliers avec le fuel - out et Open Cup inférieure à 79 ℃ (ce test d'utilisation). Dans le même temps, cet instrument est également conforme à la norme de trafic jtj052 - 2000.

SYD - 3536 Cleveland Open Flashpoint (Cleveland Flashpoint) Installation et utilisation

1, ouvrez la boîte, selon l'ensemble de l'instrument et la documentation technique pour vérifier l'apparence de l'instrument et les accessoires connexes, s'ils ne sont pas endommagés ou manquants, puis installez - les comme indiqué dans le schéma de structure.

2, vérifiez si la mise à la terre de l'alimentation est bonne.

3, allumez l'interrupteur d'alimentation, le voyant s'allume, puis vous pouvez effectuer l'opération d'essai.

4, laver la tasse d'échantillon avec du solvant, sécher, l'appareil sur le support.

5, installez le thermomètre, insérez le thermomètre verticalement dans la tasse d'échantillon, la boule de mercure du thermomètre est d'environ 6,5 mm du fond de la tasse, la position est à 16 mm du bord de la tasse du côté opposé à l'allumeur.

6, une fois que l'échantillon est prêt, injecter dans la coupelle d'essai jusqu'au Réticule et de sorte que le reste de la coupelle d'essai ne soit pas recouvert d'asphalte. (Remarque: la température de chauffage de l'échantillon ne doit pas dépasser 55 °C au - dessous du point d'éclair)

7, l'ensemble de l'appareil doit être placé dans un endroit où la lumière intérieure est faible et il n'y a pas de circulation d'air significative, et entouré de trois côtés par un écran anti - vent.

8, connecter l'allumeur avec le tuyau d'un récipient à pleine pression inflammable (par exemple, le gaz de propane liquéfié ou le gaz naturel), tourner l'allumeur sur un côté, tester l'allumage, déboguer l'allumage dans la forme d'une boule standard ou une petite flamme d'essai sphérique de 4 mm ± 0,8 mm de diamètre.