Vanne de régulation de la température de vapeur à membrane fine et petite pneumatique

I. zjhp - 16c petite tailleValve pneumatique de régulation de température de vapeur de film minceEst l'unité d'exécution du système de contrôle automatique dans le processus de production industrielle, il suit le signal de l'instrument de régulation, modifie le degré d'ouverture de la vanne, de sorte que la régulation des paramètres tels que la pression, la température, le débit et le niveau de liquide est atteinte. La valve de régulation pneumatique à membrane zjhp - 16k cycle Water Flow Temperature Control présente les avantages d'une petite taille, d'une structure simple, d'une utilisation facile, d'une protection contre les incendies, d'une protection contre les explosions et d'une facilité de réparation, de sorte qu'elle est largement utilisée dans le système de régulation automatique et de contrôle à distance des processus de production industrielle tels que l'industrie chimique, pétrolière, métallurgique, électrique, légère et autres, le positionnement de la valve électrique ou de la valve pneumatique] peut réaliser le contrôle de régulation automatique du milieu fluide de la ligne de processus, largement utilisé pour * * * contrôler les Paramètres de processus tels que la pression, le débit, la température, le niveau de liquide et d'autres paramètres du milieu tels que le gaz, Est un produit de vanne de régulation universelle * * * conforme à la norme IEC. Produits principaux composants et matériaux corps de vanne, couvercle de vanne: HT200, zg230 - 450, zg1cr18ni9ti < > corps de vanne, Siège de vanne: 1cr18ni9ti, Stacked Welding en alliage de stellaire < > corps de vanne à joint souple: polytétrafluoroéthylène renforcé < > garniture: polytétrafluoroéthylène, graphite flexible < > soufflet: 1cr18ni9ti < > Joint: plaque d'amiante en caoutchouc, 10, 1cr18ni9ti, joint d'enroulement en amiante < > couvercle de membrane: A3 < > Membrane ondulée: tissu de polyester renforcé par clips en caoutchouc < >> ressort: 60simn < > tige de valve, poussoir: 2Cr13, 1cr18ni9ti < > douille: 2cr13zxp type standard température de fonctionnement - 20 ~ + 200 * C, la classe de fuite est la classe IV; Zxpm top guide type, grande pression différentielle résistant à l'abrasion, fluide plus stable; Le couvercle de valve de type dissipateur de chaleur zxps ajoute des ailettes de refroidissement, qui peuvent être utilisées pour des occasions où la température moyenne - 60 ~ + 250 * C; Le type d'étanchéité à soufflet zxpw forme une étanchéité * sur la tige mobile, bloquant le drain externe de fluide absolu; Zxpd type à basse température avec couvercle de soupape à long col et structure d'étanchéité à soufflet peut être utilisé dans des situations de froid profond à - 40 ~ + 150 ° C; Zxpq régulateur type de coupure flexible étanchéité structure bobine jusqu'à V * * * fuite standard (niveau micro - bulle) bobine, Siège de vanne empilé titanellium alliage pour haute température, froid profond et d'autres conditions de travail exigeantes. Type zxpv vanne de régulation de type soufflet étanche, étanchéité formée sur la tige mobile, bouchant le drain externe de fluide absolu. La vanne de régulation de type zxpj avec une chemise d'isolation thermique est utilisée pour les occasions où la cristallisation facile, la solidification provoque un blocage après refroidissement du fluide. La valve de régulation à membrane pneumatique se compose d'un actionneur Multi - ressorts à membrane pneumatique et d'une petite Valve monoplace fine. Avec des performances d'action fiables, * * * caractéristiques de débit, large plage réglable, faible fuite de siège, fonctionnement stable, actionneur à ressorts multiples faible hauteur, poids léger, équipement facile, structure compacte et canal d'écoulement fluide. Avec un grand coefficient de débit. Il convient aux situations où les exigences de fuite sont strictes, la pression différentielle avant et arrière de la vanne est faible et il y a une viscosité constante et une petite quantité de fibre. 1, soupape de réglage monoplace de guidage supérieur, structure compacte, peu de composants et facile à réparer. 2, le noyau métallique convient à de nombreuses situations de travail, jusqu'à la norme de fuite de classe IV, le noyau de structure de joint souple de type zxpq jusqu'à la norme de fuite V * * *. 3, le corps de vanne selon le principe de la mécanique des fluides est conçu comme un canal de faible résistance à l'écoulement de section égale, le coefficient de débit nominal augmente de 30%. 4, large gamme réglable, rapport réglable intrinsèque de 50. 5, l'actionneur adopte une structure à ressorts multiples, réduisant la hauteur de 30% et le poids de 30%. 6, type zjhpv soufflet étanchéité type vanne de régulation, formant * étanchéité à la tige mobile, bouchant le drain externe de fluide absolu. 7, la valve de régulation de type zjhpj avec la chemise d'isolation thermique est utilisée pour la cristallisation facile après le refroidissement du fluide, la solidification provoquant le blocage.

II. Zjhp - 16c petite tailleValve pneumatique de régulation de température de vapeur de film minceLa vanne à gaz est constituée d'un actionneur à action positive et d'une vanne. Lorsque la pression du signal d'entrée est modifiée par la valeur inférieure. À la valeur supérieure, la vanne passe de tout à tout. 2, la vanne ouverte à l'air se compose d'un actionneur de réaction et d'une vanne, lorsque la pression du signal d'entrée est changée de la valeur inférieure à la valeur supérieure, la vanne passe de la fermeture totale à l'ouverture totale. Construction de la vanne et principe de fonctionnement 1, Structure: zjhp - 16k circulation d'eau contrôle de la température la vanne de régulation pneumatique à membrane est composée d'un actionneur à membrane pneumatique et d'une vanne de régulation en deux parties. La nouvelle série d'actionneurs pneumatiques utilise une structure multi - ressorts. Par conséquent, la hauteur de l'actionneur diminue considérablement, le poids est également réduit en conséquence, la partie du corps de vanne de régulation est un corps de vanne à faible résistance de débit conçu selon le principe hydrodynamique, le coefficient de débit nominal a augmenté d'environ 30%. La valve de régulation à membrane pneumatique a deux modes d'action: ouverture pneumatique, fermeture pneumatique. Le choix de l'ouverture de l'air, la fermeture de l'air commence principalement par la sécurité de la production, en tenant compte du fait que lorsque le signal d'entrée est interrompu, la vanne] est dans un état de commutation sûr pour le système. Principe de fonctionnement: l'action de la valve de régulation à membrane pneumatique est le signal de pression du régulateur, l'entrée dans la chambre à gaz de l'actionneur à membrane pneumatique génère une poussée, par l'intermédiaire de la tige de liaison pousse le corps de valve, créant un déplacement correspondant - C'est - à - dire une course, le changement de position du corps de valve fait varier la Section de circulation de la valve, afin d'atteindre le but de la régulation du débit de fluide. Valve de régulation à membrane pneumatique actionneur valve de régulation est généralement associée, l'actionneur utilisé comprend principalement: actionneur pneumatique, actionneur électrique, actionneur hydraulique, actionneur manuel. Les actionneurs pneumatiques à membrane mince sont plus couramment utilisés en raison de la fiabilité et de la simplicité de leur structure. Les actionneurs à piston pneumatiques fournissent une force de sortie de tige élevée pour les conditions de travail requises. Une version améliorée de la membrane pneumatique et de l'actionneur à piston pneumatique peut être utilisée et une vanne de réglage de course angulaire est connectée. Les machines d'exécution électro - hydrauliques et pneumatiques sont plus complexes et plus coûteuses que les actionneurs pneumatiques. Ils sont * * lorsqu'il n'y a pas de source d'alimentation en gaz à fournir, lorsque la température ambiante très basse peut geler l'eau condensée dans le conduit d'alimentation en gaz de la source, ou lorsqu'une poussée particulièrement importante est généralement requise. Les principaux avantages de l'actionneur pneumatique de la vanne de régulation pneumatique: accepter un signal de gaz continu, sortie de déplacement rectiligne (après la mise sous tension / dispositif de conversion de gaz, peut également accepter un signal électrique continu), certains couplés avec un basculeur, peut fournir un déplacement angulaire. Il y a une fonction positive, contre - active. La vitesse de déplacement est grande, mais elle ralentit lorsque la charge augmente. La force de sortie est liée à la pression de fonctionnement. La fiabilité est élevée, mais la vanne i] ne peut pas être maintenue après l'interruption de la source de gaz (elle peut l'être après la vanne de maintien). Inconvénients réaliser le contrôle de segment et le contrôle de programme. La révision est simple à entretenir et s'adapte bien à l'environnement. Grande puissance de sortie. Avec fonction anti - déflagrante. Avantages de la vanne de régulation électrique: l'actionneur électrique de la vanne est principalement utilisé dans les centrales électriques ou les centrales nucléaires, car un processus lisse, stable et lent est nécessaire dans les systèmes d'eau à haute pression. Les principaux avantages de l'actionneur électrique sont une grande stabilité et une poussée constante que l'utilisateur peut appliquer, la poussée générée par le grand actionneur peut atteindre 25 000 KGF, seul l'actionneur hydraulique peut atteindre une telle poussée, mais le prix de l'actionneur hydraulique est beaucoup plus élevé que l'actionneur électrique. La capacité anti - déviation de l'actionneur électrique est bonne, la poussée ou le moment de sortie est essentiellement constant, il peut être bon de surmonter la force de déséquilibre du milieu et d'atteindre un contrôle précis des paramètres du processus, de sorte que la précision du contrôle est supérieure à celle de l'actionneur pneumatique. Si l'on utilise un servo - amplificateur, on peut facilement réaliser l'échange de la réaction positive ou on peut facilement régler l'état de position de la vanne de signal d'arrêt (Hold / all on / All off), tandis qu'en cas de défaillance, - rester en place, ce qui n'est pas le cas de l'actionneur pneumatique, qui doit être maintenu à l'aide d'un système de protection combiné - set.