Filtre à huile pour compresseur

Filtration d'huile de compression

La contamination de l'huile de compression par la poussière peut endommager ou affaiblir les performances du rotor et du Carter. En raison de l'utilisation de la même huile pour lubrifier les roulements de l'unité principale du compresseur, les dommages causés à ces éléments critiques peuvent entraîner un contact potentiel avec le rotor et des pannes de maintenance.

Les filtres à huile d'origine Atlas Copco Compressor sont haute performance et se composent d'une cartouche filtrante spéciale. Il a des caractéristiques telles que la performance de filtration forte, résistance à haute et basse température, résistance à l'huile synthétique. Conçu pour résister à des pressions d'exploitation élevées, Atlas Copco offre une durée de vie exceptionnelle grâce à sa capacité élevée de confinement.

Pièces originales:

Seules les pièces originales garantissent la qualité.

Les filtres non originaux sont faciles à acheter, mais répondent rarement aux spécifications d'origine définies par le fabricant du moteur. Les filtres à huile, à carburant et à air ont de graves défauts, tels qu'une mauvaise étanchéité entre le corps du filtre et le moteur, des adhésifs non standard pour les éléments en papier à l'intérieur du filtre, une faible efficacité de séparation, etc.

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Fonctions et caractéristiques

• papier filtre haute performance.

- huile de compression synthétique résistante.

- résistant à la température.

- haute précision de filtration.

• Les matériaux résistants à la corrosion maximisent la durée de vie de l'huile de compression.

• La capacité élevée d'encrassement prolonge les intervalles d'entretien tout en protégeant l'unité principale du compresseur.

• espacement uniforme des plis du papier filtre.

- la zone de filtration la plus efficace.

- forte résistance mécanique aux fluctuations de pression.

• peut résister à des pressions de service élevées, prolongeant ainsi la durée de vie de la vanne de dérivation de sécurité.

• Assurez - vous que l'huile circule en continu vers le compresseur principal dans des conditions de démarrage à froid ou lorsque le filtre est bouché,

• protège ainsi votre appareil.