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Équipement électrique Cie., Ltd de Jiangsu Jiuyi
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Fente de bus fermée en résine époxy étanche

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Vue d'ensemble

La rainure de bus fermée de type étanche en résine époxy est une rainure de bus sans boîtier métallique, la rainure de bus étanche utilise une résine composite spécialement formulée et un mélange quantitatif de matériaux hybrides spécialement sélectionnés pour faire un matériau isolant haute performance, pour couler directement le bus de cuivre scellé. Il n'y a pas de dégagement d'air, pas d'effet de cheminée, et les bavures ou les surcharges de barres ne provoquent pas de court - circuit.

Détails du produit

Fente de bus fermée en résine époxy étancheSystème de transmission d'électricité pour les bâtiments de grande hauteur et de très grande hauteur, la fente de bus a une grande capacité, la branche est pratique, le courant peut atteindre 5000a basse tension fente de bus, et la fente de bus peut réserver une branche de prise dans n'importe quelle position est extrêmement pratique, fente de bus, de sorte que la fente de bus dans les travaux de construction a rapidement été promue application.

La fente de bus a les avantages d'une petite taille, d'une structure compacte, d'un fonctionnement fiable, d'un grand courant de transmission, d'une alimentation facile à prélever, d'un entretien facile, d'une faible consommation d'énergie, d'une bonne stabilité dynamique et thermique et d'une longue durée de vie.

La fente de bus convient à chaque secteur de distribution d'énergie, il existe deux catégories de fentes de bus haute tension et de fentes de bus basse tension. Transformateurs aux armoires de distribution dans les bâtiments de grande hauteur, les installations industrielles, les aéroports, les quais, les métros, les travaux de construction intégrés, etc., et la livraison d'électricité dans les armoires de distribution aux ateliers et aux étages.

Lors de la connexion de la petite tête de la fente de bus dans la grande tête d'une autre fente de bus aller, plaque d'isolation assortie entre les fentes de bus et sur le patin latéral externe de la fente de bus, fente de bus dense, puis enfiler le boulon d'isolation et le joint plat, rondelle de ressort, puis visser l'écrou, serrer la main de la plaque avec force, atteindre le couple spécifié est correct, fente de bus d'isolation par air, mieux fixer la plaque de couverture supérieure et inférieure plus tard, fente de bus connecté après son boîtier est devenu un tronc de masse, fente de bus d'entrée, boulon de terre sur le boîtier du boîtier de commutateur de dérivation avec le boîtier de fente de bus bien connecté avec 16mm2 fil de cuivre doux entre les coquilles

(1) Unité de bus de type linéaire
L'unité de bus de type rectiligne est utilisée pour prolonger la ligne d'alimentation et de distribution, le bus fermé avec le dispositif de dérivation est utilisé avec le boîtier de raccordement pour distribuer la charge électrique.
(2) Unité de bus de départ
L'unité de bus d'origine et la boîte de bus d'entrée d'origine complètent les pièces de connexion du bus et du câble, l'unité de bus d'origine peut également être connectée à un transformateur ou à une armoire de distribution.
(3) Unité de bus d'expansion
L'unité de barre d'expansion est utilisée pour absorber la quantité de variation de la direction axiale de la barre d'expansion due à la dilatation thermique, une section de l'unité de barre d'expansion doit être installée lorsque la longueur de la barre d'expansion dépasse 80 M.
(4) Unité de barre de changement de diamètre
Les unités de bus de variateur sont utilisées pour la connexion de différentes unités de courant nominal dans le même système afin de rendre l'alimentation électrique du système de bus complet plus rentable.
(5) diverses unités de courbure de barre omnibus
Les différentes unités de connexion de courbure de bus ont quatre types de type L, T, Z et + pour la connexion et le changement de direction de l'alimentation électrique horizontale et verticale, ce qui permet de connecter le système de bus de manière flexible.

Fente de bus fermée en résine époxy étanche

1, lieu d'installation: intérieur, extérieur
2, résistance d'isolation: chaque section de la valeur de résistance d'isolation de l'unité de bus fermé doit être supérieure ou égale à 100mΩ 2500v megohmmeter).
3, résistance diélectrique: chaque tronçon de bus fermé est soumis à un essai de résistance à la pression à sec de fréquence d'alimentation de 1 minute avant de quitter l'usine.
Résistance à la tension et à la foudre, conforme aux normes.
4, système de mise à la terre: conforme aux exigences du système de mise à la terre iec364 - 5 - 54.
5, niveau de protection: type intérieur: ip40; Type extérieur: ip43, IP55.

室外防水:

Lorsque vous installez une rainure de bus à l'extérieur, vous devez penser à l'étanchéité de la rainure de bus. Dans l'application de l'eau, conduit nécessairement à la chute de l'isolation, un fonctionnement prolongé formera un court - circuit, brûlera la rainure de bus, dans ce cas, adopter des mesures de protection.

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Précautions:

1, la fente de bus adopte la méthode d'installation bout à bout, de sorte que la fente de bus semble très pratique, flexible et économise considérablement le temps d'installation lors de l'installation.
2, la fente de bus adopte le type d'isolation d'air séparé, améliorant la dissipation thermique de la fente de bus et réduisant l'impédance; L'isolation interne utilise une résine époxy de haute résistance qui améliore la résistance au gel et la stabilité thermique de la rainure de bus.
3, toutes les classes de courant de la fente de bus adoptent la plaque de couverture uniforme, haut degré de normalisation, forte capacité d'échange, interface Varicap commode.
4, la fente de bus par la boîte de connexion shunt, peut être protégée contre le dénudage du câble, la connexion n'est pas sûre. Comme votre produit, le remplacement de l'équipement, réassembler le bus pour l'installation, la branche de prise de bus peut toujours atteindre l'endroit que vous voulez. Ainsi, l'utilisation d'un distributeur de bus peut vous satisfaire à vie


La conception générale est utilisée à l'intérieur, l'humidité de l'air sur le fonctionnement de la rainure de bus ne causera pas d'impact, mais la rainure de bus dans l'utilisation de l'eau, entraînera inévitablement une réduction de l'isolation, un fonctionnement à long terme causera un court - circuit, brûlera la rainure de bus. Il est donc à prendre pour les installations qui peuvent provoquer une entrée d'eau dans la rainure de bus.

Il n'y a pas de vide d'air, pas d'effet de cheminée, et les bavures ou les surcharges de barres ne provoquent pas de court - circuit. Conception étanche de boîtier en alliage de magnésium entièrement en aluminium, indice de protection jusqu'à ip54;
- la conception structurelle, de sorte que le système de bus possède * La capacité anti - court - circuit et la fonction d'harmonique de ligne principale;
- un niveau de protection plus élevé, une conception à faible impédance et une configuration de chute de tension plus faible, ce qui rend le bus adapté à divers environnements difficiles à longue distance;
― la fente de barre omnibus est de petite taille et possède diverses unités fonctionnelles flexibles;
- qu'il s'agisse d'une installation verticale horizontale, horizontale ou verticale de puits, il existe un plan d'installation stable; Et le débit porteur n'est affecté par aucune forme d'installation;

Conditions d'utilisation:

1, l'altitude du site d'installation ne dépasse pas 2000 mètres.
2, la température relative de l'air ambiant n'est pas plus de 90%
3, la température du milieu environnant n'est pas supérieure à + 40 ℃, pas inférieure à - 25 ℃, dans les 24 heures, sa température moyenne ne dépasse pas + 35 ℃
Il n'y a pas de danger d'explosion dans le milieu, et il n'y a pas assez de gaz et de poussière dans le milieu pour corroder les métaux et détruire l'isolation.
5, pas de pluie ni de neige. (si ne peut pas répondre à la commande spéciale)

6, la rainure de barre omnibus en aluminium dense, en plus du fonctionnement normal dans les conditions ci - dessus, s'adapte également à la température relative de l'air n'est pas supérieure à 95% et il y a de la condensation et de la moisissure.


Habituellement, la Section de barre devrait être choisie par le courant de fonctionnement à long terme. Et appuyez sur la stabilité thermique à court terme et la stabilité dynamique de la fente de bus de contrôle dans des conditions de câble court - circuité. En raison de l'influence de facteurs tels que la résistance présente dans le conducteur et l'effet de la tabulation du courant alternatif à l'approche de plusieurs conducteurs, la fente de bus provoque de la chaleur lorsqu'elle traverse le courant. La température admissible de génération de chaleur lorsque la rainure de bus nu en cuivre et en aluminium fonctionne à long terme est de 70 ℃, mais lorsque sa surface de contact a une couverture fiable d'étain (comme l'étain émaillé par ultrasons, etc.), la rainure de bus en résine, alors la température admissible est augmentée à 85 ℃, limitée par cette température admissible de génération de chaleur continue, différents matériaux, sections de la rainure de bus donnent la valeur de courant admissible à long terme correspondante, rainure de bus, lors du choix de la Section de la rainure de bus, le courant de fonctionnement à long terme réel de la rainure de bus doit être inférieur à la valeur de courant admissible à long terme de la rainure de bus de section choisie

Réduire le rayonnement électromagnétique: le blindage est un moyen d'atteindre la compatibilité électromagnétique, la rainure de bus étanche, réduire le rayonnement électromagnétique. L'utilisation d'un fil de cuivre enroulé autour d'une bande de cuivre enroulée autour de la couverture de la surface de blindage d'or jusqu'à, efficacement couper la voie de propagation du bruit électromagnétique formé par le couplage électrostatique de l'espace, le couplage inductif ou le couplage par champ électromagnétique alternatif, la fente de bus sépare le système de ligne de masse du circuit en deux parties, coupant la possibilité de couplage par impédance.


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