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Courriel
2902772151@qq.com
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Téléphone
13283259892
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Adresse
Côté est de la route nationale 104, ville de sangyuan, Comté de Wuqiao, Cangzhou, Province du Hebei
Wuqiao wanxin transmission Machinery Equipment Co., Ltd
2902772151@qq.com
13283259892
Côté est de la route nationale 104, ville de sangyuan, Comté de Wuqiao, Cangzhou, Province du Hebei
Wuqiao wanxin transmission est une entreprise de production d'élévateurs à mât, la société a été consacrée à la recherche et au développement de la technologie de transmission à haut rendement des élévateurs à mât depuis sa création, offrant aux clients des produits d'élévateurs à mât de haute qualité. En particulier, l'élévateur à tige hélicoïdale HK a ses propres caractéristiques.
1. Hk hélice tige ascenseur, vis sans fin, ascenseur de roue dans l'application à la machine comme accessoire accessoire, et fait des produits en série pour devenir le marché marchand et promouvoir avec succès; Et conduire l'application de l'industrie des machines sur l'assemblage d'accessoires de produits, fournir la commodité de conception mécanique et l'utilité;
2. L'ascenseur à vis HK, l'ascenseur à vis sans fin dans la forme de spécification est: HK - 08t ~ hkt - 150, l'extrémité de la tige de vis dans l'application peut également être du type à bouche plate, du type de dent de vis, du type de trou de boulon, du type de plaque supérieure quatre, dans l'utilisation de l'application de traction ou de l'application de poussée.
3. Hk spirale tige ascenseur, ascenseur de vis sans fin sa structure simple pièces principales sont: 1. Boîtier 2. Arbre de vis sans fin d'entrée de force 3. Pièces en cuivre avec filetage intérieur engrenage sans fin.
4. Et autres petits accessoires.
HK ascenseur à vis, ascenseur à vis en fonction de la fonction application disponible dans:
1. Plate - forme élévatrice (plusieurs peuvent être démarrés en série et synchronisés).
2. Peut ajuster la structure à l'espacement des rouleaux de la calandre.
3. Peut ajuster la structure dans l'épaisseur du film de la machine en plastique.
4. Disponible dans la structure de levage des poids lourds.
5. Disponible dans la structure fermée et ouverte de la porte du poêle à haute température.
6. Disponible dans la structure de hauteur ajustée du moule de la machine de soufflage de récipient en plastique.
7. Peut ouvrir et fermer la structure dans la porte d'écluse. Comparaison des fonctions de l'ascenseur à vis avec le cylindre de pression d'huile, le cylindre pneumatique (tableau ci - dessous)
Vérin à pression d'huile pour ascenseur à vis vérin pneumatique
Peut - être un seul corps ou plusieurs démarrage en série pour coopérer avec la pompe à huile, le réservoir de carburant pour distribuer la puissance du compresseur d'air
Positionnement après action stable ne glisse pas déplacement facile déplacement facile
Peut coopérer avec la détection numérique pour affiner le positionnement multisegment ou le réglage manuel ne peut faire qu'un seul positionnement supérieur et inférieur ne peut faire qu'un seul positionnement supérieur et inférieur
Entretien entretien facile plus de pièces
2 instructions d'utilisation:
Précautions d'utilisation
Veuillez sélectionner le rapport de vitesse approprié et l'élévateur correspondant à la charge avec une marge adéquate strictement selon le tableau de capacité de charge;
La température de la surface du réducteur et de la surface de l'écrou de levage doit être contrôlée à - 15 ℃ ~ 80 ℃ lorsque l'ascenseur fonctionne;
Les ascenseurs ne doivent pas fonctionner en continu et le taux de temps de charge (t%) d'un seul ascenseur, calculé en 30 minutes, ne doit pas dépasser 20%;
Taux de charge T% = temps de travail pour 1 Cycle d'action / (temps de travail pour 1 Cycle d'action + temps de travail pour 1 intervalle d'action) 100%
Une puissance suffisante de la source motrice doit être garantie;
L'ascenseur a théoriquement une fonction d'auto - blocage, mais dans les occasions où le choc de vibration est plus important, il causera un dysfonctionnement de la fonction d'auto - blocage, assurez - vous d'ajouter un dispositif de freinage;