- Courriel
- Téléphone
-
Adresse
Bâtiment 68, 1850 Creative Park, 200 Fangcun avenue est, district de Liwan, Guangzhou
Guangzhou hangang Electric Co., Ltd
Bâtiment 68, 1850 Creative Park, 200 Fangcun avenue est, district de Liwan, Guangzhou
Aperçu
Les systèmes traditionnels de l'armoire de commande principale refroidie par air sont construits en appliquant un contacteur AC et un relais thermique, le contacteur AC servant d'élément de commande de puissance pour la pompe à huile et le ventilateur. En raison de la particularité du système de contrôle principal de refroidissement par air variable (démarrage fréquent, travail à long terme, environnement extérieur hostile, etc.), les contacts du contacteur AC s'oxydent et s'usent, ce qui entraîne un mauvais contact, un arc de traction, une adhérence des contacts et d'autres dysfonctionnements opérationnels, ce qui entraîne une alimentation électrique anormale de la charge; Le relais thermique dans l'ensemble du système de refroidissement par air en tant qu'élément de protection de la pompe à huile et du ventilateur, lors de l'apparition d'une phase de coupure ou d'un déséquilibre du courant de défaut interne du moteur, le courant des deux autres phases n'augmente pas de plus de 20%, lorsque Le relais thermique n'est pas suffisant pour provoquer de la chaleur et démarrer la protection, souvent conduire à des dommages au moteur, en raison de la défaillance ne peut pas immédiatement enlever le défaut d'isolement, entraînera une nouvelle expansion de l'impact. Par conséquent, le système de contrôle de refroidissement par air principal traditionnel présente généralement des inconvénients tels que le vieillissement de la corrosion, une grande maintenance, une configuration de protection du moteur incomplète et un fonctionnement instable.
Le système de contrôle de refroidissement par air principal de la série HK est destiné aux défauts existants du système de contrôle de refroidissement par air principal traditionnel, qui suit la norme de l'industrie « Code d'exploitation des transformateurs de puissance», combinée à l'état de fonctionnement réel de l'équipement sur le terrain. Produits de remplacement spécialement conçus. Le circuit principal du système de contrôle adopte le commutateur multifonctionnel sans contact de protection de la série HK pour réaliser le contrôle sans contact et la protection du micro - ordinateur de la pompe à huile et du ventilateur; Dans les entrées d'alimentation des pompes à huile et des ventilateurs sont associés des protecteurs de moteur spéciaux de Schneider pour garantir la présence de la protection thermodynamique et la facilité de révision du moteur. Le commutateur HK utilise un courant et une tension micro - courant alternatif à grande vitesse pour obtenir une protection rapide, le temps de protection est une onde périphérique, avec surintensité, surtension, sous - tension, protection de rupture de vitesse, protection de phase de rupture, protection de surcharge, diverses valeurs de protection et délai peuvent être réglés. Pas de contact mécanique, il n'y aura pas d'usure des contacts, d'Arc de traction et d'autres phénomènes, convient aux occasions fréquentes de démarrage et d'arrêt, convient au système de contrôle du refroidissement du transformateur de puissance.