Résistance à haute température 330 ℃ rallonge pneumatique tige six voies valve (axial)

1, utilisation
Résistance à haute température 330 ℃ rallonge pneumatique tige six voies valve (axial)Instruments et équipements pour l'échantillonnage, la quantification, la commutation des voies de gaz et d'autres ayant des exigences similaires.

2, principaux paramètres techniques
1) plage de pression et de température d'utilisation:

Plage de pression d'utilisation de la vanne à six voies: 0 ~ 0.60mpa
Plage de température d'utilisation de la vanne à six voies:0～330℃
Plage de pression d'utilisation du cylindre: 0,3 ~ 0,60 MPA
Plage de température d'utilisation du cylindre: 0 ~ 70 ℃

Nombre de commutation: travail continu à température normale plus de 2 millions de fois

2) taille de l'interface:
Interface de tête de valve: 1,6 mm, 2 mm, 3 mm, 1 / 16 ', 1 / 8'
Interface du cylindre: 1,6 mm, 2 mm, 3 mm, 1 / 16 ', 1 / 8', raccord de type tour, raccord à vis rapide, raccord à prise rapide

3) moyen d'utilisation: gaz, liquide

3, diagramme de dimension de profil et d'installation

4, principe de fonctionnement de la vanne de commutation

1, principe de fonctionnement du cylindre

2, principe de fonctionnement de la vanne de commutation

Test de Répétabilité et de propreté (voir carte ci - dessous)

Résistance à haute température 330 ℃ rallonge pneumatique tige six voies valve (axial)Spectrogramme de détection de propreté, utilisant la chromatographie en phase gazeuse SP - 3420 de l'usine d'instruments d'analyse originale de Beijing, détecteur fid, gamme 12 (c. - à - D. 10 - 12), colonne d'essai 8m0.32, température de l'échantillonneur de colonne 200 ℃, température de la boîte de colonne 200 ℃, température du détecteur 250 ℃, voir figure II

Spectrogramme de détection de répétabilité de la vanne, boîte à colonne 100°C, échantillonneur 150°c, détecteur 150°c, gamme 12 (soit 10 - 12), voir figure III

6, utilisation et entretien
A. devrait empêcher l'huile, la poussière et toutes les impuretés mécaniques d'entrer dans le corps de valve
B. la pollution par l'huile, la poussière et toutes les impuretés mécaniques doivent être évitées dans le cylindre
C. Il ne devrait y avoir aucune fuite à la jonction de la tuyauterie de gaz entrante et sortante avec le corps de valve
D. la tête de soupape ne doit pas glisser librement à la connexion du cylindre, empêchant la commutation de ne pas être en place

7, problèmes et solutions faciles pendant l'installation de la vanne de commutation