Analyseur de fluide intelligent

Analyseur de fluide intelligentApplication dans le domaine du transport ferroviaire, du métro et d'autres équipements de transport tels que les navires. Il est largement utilisé pour l'analyse qualitative et quantitative des métaux usés, de la consommation d'additifs et des contaminants dans les graisses utilisées dans les composants de transmission et de marche. Ce qui rend cet instrument unique, c'est qu'il n'est pas seulement d'excellentes performances analytiques - plus il est simple à utiliser, il peut être utilisé par des non - professionnels. Sa fonction importante est de pouvoir analyser en quelques minutes la teneur en éléments de la graisse lubrifiante ainsi que la présence d'éléments d'usure, de contaminants, et le travail d'analyse peut être effectué partout où le produit est utilisé.Analyseur de fluide intelligentIl est principalement utilisé pour l'analyse des éléments soufrés, des métaux lourds, des métaux d'usure, des additifs élémentaires, des contaminants, etc. dans les huiles telles que les lubrifiants, les graisses, les carburants diesel à vapeur, les carburéacteurs, le kérosène, les huiles hydrauliques, le pétrole brut, les résidus, les huiles cireuses, l'essence alcoolique, le biodiesel et d'autres produits pétroliers similaires.

Domaines d'application:

Domaine militaire

Domaine spatial

Industrie électrique

Industrie des transports

Caractéristiques avantages:

L'utilisation de cibles polarisées hapg améliore efficacement la sensibilité des éléments légers;

Opération facile, alimentation automatique de l'échantillon, un clic pour compléter le test de plusieurs échantillons, une minute de détection rapide rend le "changement d'huile de qualité" possible;

La haute résolution et la répétabilité permettent une « mesure précise»; l'étalonnage et l'analyse centralisés des points de concentration des produits pétroliers utilisés par les chemins de fer et des éléments spéciaux concernés par les produits pétroliers utilisés par les chemins de fer et l'implantation de données et de courbes dans l'équipement sont plus étroitement liés aux applications sur le terrain;

Le rapport qualité - prix est très élevé, l'analyse de nombreux éléments communs, ce qui permet une « Analyse omnidirectionnelle»;

La graisse de lubrification est placée directement dans la boîte à huile pour la détection, pas besoin de chauffer la graisse, de dissoudre et d'autres étapes, ne pas détruire l'échantillon. Détection complète sans odeur, pas de gaz nocifs, pas besoin de placer dans un placard de ventilation, la santé du personnel d'essai est garantie;

Configuré avec le paquet de méthodes personnalisées d'analyse des éléments de graisse de rail, il peut analyser directement l'analyse quantitative des métaux usés et des éléments additifs dans la graisse. Peut analyser de multiples éléments tels que Fe, Cu, si, Zn, ca, S, Cl, etc. dans l'huile de boîte de vitesses, l'huile diesel, l'huile hydraulique, la graisse de roulement de la boîte de roulement, la graisse du moteur de traction, pour réaliser une détection plus ciblée, ce qui rend la détection plus pratique et plus précise;

Le coût des consommables est faible et la consommation est faible.

Paramètres techniques :

Plage d'éléments d'analyse: tous les éléments entre le magnésium (MG) et l'uranium (u);

Objet d'essai: solide, poudre, liquide;

Gamme de contenu: 2ppm - 99,99%;

Méthode d'analyse: méthode d'analyse par fluorescence X à dispersion énergétique;

Détecteur: SDD / Fast SDD détecteur avec la résolution la plus basse - jusqu'à 130ev / 125ev;

Température de fonctionnement: - 10 ° C ~ + 50 ° C;

Humidité de fonctionnement: < 90%;

Limite de détection: limite de détection de l'élément s dans le carburant 10 ppm / 2 ppm;

Maniabilité: test en un clic, pas besoin de sélectionner un mode de test spécifique;

Temps de détection: 30 - 300 secondes;

Taille: 400mm * 360mm * 300mm (longueur * largeur * hauteur);

Poids: environ 25kg.