Pompe doseuse à piston série j2.3

Pompe doseuse à piston série j2.3Définition Définition

L'extrémité hydraulique de la pompe constitue une cavité de travail à l'aide d'un piston par lequel, dans un mouvement rectiligne alternatif, on fait varier périodiquement le volume de la cavité de travail.

Le diamètre de la colonne peut être fait très petit, mais ne doit pas être surdimensionné, généralement d = 3 - 200mmm.

La gamme de pression de refoulement utilisée par la pompe à palier de colonne est large et convient à la pompe haute pression.

Peut transporter des médias à haute viscosité, non recommandé pour transporter des aliments corrosifs et des produits chimiques dangereux

L'uranium est scellé comme garniture d'étanchéité, il y a des fuites, il faut ajuster périodiquement la garniture, la garniture et le piston sont une paire de pièces d'usure. ◆ le débit est dans la gamme de 10% - 100% 6, la précision de mesure peut atteindre 1%, la pression peut atteindre 80mpa, lorsque la pression de sortie change, le débit est presque

Inchangé.

Aucun dispositif de décharge de sécurité, il est recommandé d'installer une soupape de sécurité sur la ligne de sortie de la pompe.

Structure simple, entretien facile et bon rapport qualité - prix.

Toutes les pompes doseuses à piston peuvent contrôler le débit en ajustant la longueur de course (le régulateur de course monté permet un réglage automatique) et en changeant la fréquence du moteur, ce qui permet un contrôle à distance.

Pompe doseuse à piston série j2.3Application

Largement utilisé dans l'industrie chimique, la pétrochimie, la métallurgie, l'électricité, la médecine, la nourriture, le foisonnement de charrue, les machines minières et d'autres domaines, il est devenu un type de pompe indispensable pour l'industrie moderne pour réaliser un fonctionnement semi - automatique et entièrement automatique. Particulièrement populaire dans les processus de transport de divers fluides liquides à haute viscosité, haute pression et haute température.

Principe de structure

1, coupleur

2, roue à vis

3, liens

4, vis de verrouillage de réglage

5, volant de réglage de course

6, châssis

7, écrou de blocage de testicule de colonne

8, corps de connexion

9, le piston

10, valve unidirectionnelle importée

11, tête de pompe

12, vanne unidirectionnelle de sortie

13, remplissage

14, écrou de blocage de chemise de cylindre

15, vis sans fin

16, moteur