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Shanghai bihou pompe Manufacturing Co., Ltd
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JMZ pompe auto - amorçante sanitaire antidéflagrante en acier inoxydable | Wine Pump

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Vue d'ensemble

Pompe auto - amorçante en acier inoxydable type JMZ, fmz est assemblé avec un nouveau joint mécanique, sûr et antidéflagrant, longue année sans fuite, adapté pour transporter - 35 degrés + 80 degrés de toutes sortes d'alcool, de boissons, de produits laitiers, de potions, d'essence, d'huile de solvant, de sirop, etc. (plus de 40 degrés d'aspiration sera considérablement réduite).

Détails du produit

JMZ, fmz pompes mobiles auto - amorçantes aperçu du produit et caractéristiques

La pompe auto - amorçante en acier inoxydable JMZ est Assemblée avec une nouvelle étanchéité mécanique, sûre et antidéflagrante, longue année sans fuite, adaptée au transport de - 35 degrés + 80 degrés de toutes sortes d'alcool, de boissons, de produits laitiers, de potions, d'essence, d'huile de solvant, de sirop, etc. (au - delà de 40 degrés d'aspiration sera considérablement réduite). Cette pompe a une structure compacte, un fonctionnement facile, une petite taille, un poids léger, des performances stables, pas de vanne de fond, pas besoin d'irrigation au démarrage et d'autres caractéristiques, la pompe peut être utilisée pour transporter de la pâte épaisse, de l'acide, de l'alcali, du sel et d'autres liquides après le remplacement de 3 à 4 pièces. Gamme de performance de cette pompe: débit de 3M3 / H - 100m3 / h, hauteur de levage de 18m - 14M, calibre de 25mm - 150mM

Pompe auto - amorçante en acier inoxydableSignification du modèle

Pompe auto - amorçante en acier inoxydableParamètres de performance

modèle

calibre(mm)

trafic(m3/h)

hauteur manométrique(m)

Durée d'aspiration(m)

moteur électrique(kW)

Tourner(r/min)

modèle

Importations

sortie

25 JMZ-22

25

25

3

22

5

1.1

2900

25 JMZ-22

25 JMZ-30

25

25

3

30

6

1.5

2900

25 JMZ-30

40JMZ-22

40

25

6

22

5

1.5

2900

40JMZ-22

40JMZ-30

40

25

6

30

6

2.2

2900

40JMZ-30

40JMZ-40

40

25

6

40

6

3

2900

40JMZ-40

50JMZ-22

50

40

12

22

5

2.2

2900

50JMZ-22

50JMZ-30T

50

50

20

30

6

4

2900

50JMZ-30T

50JMZ-40

50

40

12

40

6

4

2900

50JMZ-40

65JMZ-22

65

50

24

22

5

4

2900

65JMZ-22

65JMZ-30T

65

65

30

30

6

5.5

2900

65JMZ-30T

80JMZ-22

80

65

48

22

5

7.5

2900

80JMZ-22

80JMZ-30

80

65

48

30

5

7.5

2900

80JMZ-30

1250JMZ-18

1250

100

100

180

5

15

2900

1250JMZ

Pompe auto - amorçante en acier inoxydableDiagramme de structure

Pompe auto - amorçante en acier inoxydableDimensions de l'installation

Type Numéro

Moteur compagnonKW

L

L1

L2

L3

L4

B

B1

B2

B3

H

H1

H2

H3

D1

D2

D3

D4

n × ? d

d1

d2

n

- Oui?

quantité

- Oui?

quantité

- Oui?

25 JMZ-22

1.1

670

400

115

265

110

260

215

215

150

110

234

120

200

100

75

100

75

4

12

4

12

4

12

25 JMZ-30

1.5

700

430

130

264

107

280

240

240

155

130

282

107

210

100

75

100

75

4

14

4

12

4

12

40JMZ-22

1.5

720

430

140

273

118

280

240

240

155

130

265

124

225

130

100

100

75

4

14

4

14

4

12

40JMZ-30

2.2

730

430

132

268

113

280

240

240

155

130

280

123

237

130

100

100

75

4

14

4

14

4

12

40JMZ-40

3

820

500

128

320

120

330

290

240

180

132

305

127

250

130

100

100

75

4

14

4

14

4

12

50JMZ-22

2.2

760

430

151

282

127

280

240

240

155

130

280

143

232

140

110

130

100

4

14

4

14

4

14

50JMZ-30T

4

860

510

138

315

135

330

290

290

190

132

283

135

228

140

110

140

110

4

14

4

14

4

14

50JMZ40

4

860

510

140

316

119

335

290

290

190

132

321

135

262

140

110

130

100

4

14

4

14

4

14

65JMZ22

4

875

510

163

335

135

360

290

290

190

132

305

148

250

160

130

140

110

4

14

4

14

4

14

65JMZ30T

5.5

980

620

150

356

138

380

320

320

210

132

310

153

252

160

130

160

130

4

14

4

14

4

14

80JMZ22

5.5

980

620

150

340

160

380

320

320

210

132

305

160

250

190

150

160

130

4

14

4

17.5

4

14

80JMZ30

7.5

980

620

150

340

160

380

320

320

210

132

315

160

255

190

150

160

130

4

14

4

17.5

4

14

100JMZ22

11

210

170

190

150

4

18

4

17.5

4

17.5

100JMZ30

15

210

170

190

150

4

18

4

17.5

4

17.5

150JMZ22

15

265

225

240

200

4

18

8

17.5

8

17.5

150JMZ30

22

265

225

240

200

4

18

8

17.5

8

17.5

200JMZ22

18.5

200JMZ30

30

Pompe auto - amorçante en acier inoxydableMode d'emploi

1, cette unité pompe à l'usine généralement équipé d'un moteur triphasé, l'utilisateur est connecté à l'alimentation 380v, tourner correctement, il peut être utilisé. (si nécessaire avec un moteur monophasé, il doit être indiqué lors de la commande, le moteur monophasé ne peut être utilisé qu'avec une alimentation 220V).

2, pompe * Le corps de pompe doit être rempli de solution du robinet d'échappement avant l'utilisation. Serrez la rousse, appuyez à nouveau sur le signe de direction, démarrez le moteur, selon la course d'aspiration haute et basse, il faut généralement 2 ~ 4 minutes pour terminer automatiquement l'évacuation de l'air, transporter le liquide, le prochain démarrage ne nécessite pas d'irrigation. Lors du démarrage de la pompe à long terme, vous devez d'abord ouvrir le robinet d'addition d'eau, vérifier si le corps de la pompe est liquide, s'il n'est pas suffisant, s'il vous plaît remplir.

3, il est strictement interdit de pomper sans liquide à l'intérieur du corps, de démarrer le moteur pour empêcher le frottement du Joint mécanique, la chaleur et la brûlure.

4, avant le démarrage de la pompe, l'application à l'accouplement rotatif, vérifiez si la rotation est flexible, si la résistance est grande, la cause doit être identifiée, après le traitement peut seulement verrouiller le démarrage.

5, après le fonctionnement, observez s'il y a une fuite dans le site d'étanchéité, s'il y a une légère fuite, vous pouvez le laisser courir pendant 10 ~ 20 minutes, la surface d'extrémité de l'anneau isostatique peut généralement être résolue après un rodage uniforme, sinon vous devez démonter l'inspection détaillée et réinstaller.

6, le transport de la pâte concentrée d'acide, l'application d'un rinçage à l'eau claire après l'arrêt, afin de réduire la corrosion de l'acide accumulé, du liquide alcalin sur la pompe et le tuyau, en particulier, peut éviter la précipitation des médias sur l'anneau statique étanche, provoquant la prochaine fois que Le démarrage mord l'anneau statique.

7, la broche de la pompe et les pièces tournantes doivent rester propres, le corps du roulement doit être rempli de beurre 2 à 3 fois par an, la quantité est appropriée pour remplir 40% de la Chambre de beurre.

8, moteur assorti sur la pompe, s'il vous plaît prêter attention à la résistance à l'humidité, à la corrosion, lors du remplacement du moteur, la capacité et la vitesse du nouveau moteur doivent correspondre à l'original *.

Pompe auto - amorçante en acier inoxydableInstallation en réparation

I) Installation de nouvelles pompes:

1, la pompe peut appuyer sur le "tableau des tailles de montage de profil de pompe" pour faire la base et déterminer la position du boulon de pied. Mais la construction par la taille de la base après l'expédition de la pompe d'attente sur le site.

2, la pompe est montée sur la base, le fer de pad disponible ajuste le niveau de l'unité, vérifiez le niveau de la pompe et de l'arbre du moteur avec le niveau, pour vérifier et ajuster à nouveau l'uniformité de l'axe de la pompe et de l'arbre du moteur, vérifiez la différence entre le cercle extérieur de la pompe et de l'accouplement, le haut, le bas, la gauche et la droite avec la règle de coupe et la règle ne doit pas dépasser 0,15 MM. L'écart entre les surfaces d'extrémité des deux raccords ne dépasse pas 0,2 mm.

3, ne pas appliquer la pompe pour supporter le poids de la ligne, le poids de la ligne doit être supporté par l'équipement de soutien de la ligne.

4, fin de l'application de l'accouplement de rotation à la main pour voir si facile et flexible, il n'y a pas de phénomène de blocage.

Ii) montage et démontage de la pompe:

1, Dévissez les quatre vis reliant le corps de roulement au corps de pompe, tout en libérant le joint mécanique et le couvercle de la pompe.

2, Dévissez la vis de roue à aubes (rotation à droite) pour enlever la roue à aubes, la clé et le couvercle de la pompe, puis retirez le joint mécanique du couvercle de la pompe.

3, retirez la clé après avoir tiré l'accouplement avec la traction, le couvercle d'extrémité du roulement, après Zui, démontez l'arbre et le roulement.

4, l'ordre d'assemblage de la pompe est effectué dans le sens inverse ci - dessus.

5, lorsque le faisceau importé de la pompe auto - amorçante est rechargé, veuillez noter que la valve d'arrêt d'eau doit être orientée vers l'avant, de sorte que l'ajustement frontal avec la valve d'arrêt d'eau garantit l'effet d'auto - amorçage (voir photo).

image

Iii) Installation de joints mécaniques:

1, lors du remplacement du Joint mécanique, vous devez faire attention aux spécifications, les modèles doivent correspondre à l'original.

2, lors de l'installation d'un joint mécanique, il doit être maintenu propre, ne pas frapper l'original scellé, afin de prévenir les dommages et la destruction.

3, la surface de l'arbre doit être recouverte d'une couche d'huile propre et d'huile transparente lors de l'installation des bagues d'étanchéité et des bagues cinétiques et statiques.

4, chargez l'anneau statique et la grande colle dans le couvercle de la pompe, puis ensemble sur l'arbre (Remarque: l'axe de l'anneau mobile doit être aligné sur l'orifice de transmission de la roue à aubes).

5, le siège du ressort, le ressort, la bague de poussée forment une seule pièce, avec la surface d'extrémité du siège du ressort comme point de force, poussez - le sur l'axe principal, sa poussée est appropriée pour glisser sur l'axe après la compression du ressort de 2 à 4 mm. Si le ressort n'est pas encore comprimé, c'est - à - dire coulissant, cela signifie que l'anneau d'action coopère avec l'arbre principal et lâche, le frottement est faible, comme le ressort est comprimé de plus de 6 mm, l'anneau d'action et la bague d'étanchéité ne peuvent toujours pas glisser sur l'arbre, alors cela signifie qu'ils coopèrent étroitement et doivent vérifier si l'étanchéité mécanique est conforme à l'original.

Pompe auto - amorçante en acier inoxydablePannes et dépannage

panne

Causes de production

Méthode d'exclusion

Pas de liquide sortant

1Aucune perfusion de liquide de démarrage complet à l'intérieur de la pompe

2Blocage avorté d'un tube d'aspiration, d'un tube de pression ou d'une pompe

3Fuite d'air dans la ligne d'aspiration

4Hauteur d'aspiration supérieure à la plage autorisée

5Utiliser la hauteur dépasse la hauteur de conception

6Transport de média chaud et fonctionnel

7Tourné à l'envers

8Fuite d'air mécaniquement scellée

1Remplissez à nouveau le liquide, le deuxième démarrage ne nécessite pas d'irrigation

2Enlever les impuretés

3Révision et remplacement des conduites d'aspiration

4Réinstaller la pompe à la hauteur d'aspiration autorisée

5Réinitialiser la pompe

6Réduire la course d'aspiration ou utiliser l'installation d'irrigation par irrigation

7Correction du virage

8Révision ou remplacement des joints mécaniques

Long temps d'auto - aspiration

1Température du liquide trop élevée

2Tuyau d'aspiration trop long

3Les pipelines d'importation ontΩType de flexion

4Sortie noyée dans le liquide

1La température du liquide diminue40En dessous de degrés

2Minimiser les tuyaux

3Supprimer toutΩType de Pipeline

4Mettre la sortie en communication avec l'atmosphère

Pas assez de trafic

1La profondeur d'immersion du tube d'aspiration n'est pas suffisante

2Lignes d'aspiration trop fines ou encombrées

3Roue fortement usée ou fortement corrodée

4Corrosion des anneaux d'étanchéité après une usure sévère

5Roue à aubes trop long écart avec le couvercle de la pompe

1Augmente la profondeur d'immersion du tube d'aspiration

2Changer les lignes appropriées, enlever les impuretés

3Changer de nouvelle roue

4Changer un nouvel anneau scellé

5Réduire les lacunes

Pas assez d'élévation

1Corrosion sévère de la roue

2Erreur moteur

3Roue à aubes trop long écart avec le couvercle de la pompe

1Changer de nouvelle roue

2Remplacement du moteur

3Réduire les lacunes

Surchauffe des roulements

1Pas assez ou trop de lubrifiant

2L'arbre de la pompe n'est pas concentrique à l'arbre du moteur

3Dommages aux roulements

4Qualité de roulement non conforme

1L'huile de lubrification doit sceller la cavité30 à 40%

2Le réglage rend l'arbre de la pompe concentrique à l'arbre du moteur

3Remplacement d'un nouvel axe

4Roulements à réduction de bruit

Vibrations graves

1Arbre de pompe arbre moteur non concentrique

2Flexion de l'arbre de la pompe

1Le réglage rend l'arbre de la pompe concentrique à l'arbre du moteur

2Changement d'axe

Fuite scellée

1Pression insuffisante du ressort

2Corrosion, Abrasion ou rayure à l'extrémité de l'anneau mobile ou statique

3Déformation par corrosion de la bague d'étanchéité de l'anneau mobile

4La cristallisation de corps étrangers ou de milieu affecte le mouvement principal de l'anneau mobile

1Ajuster la quantité de compression du ressort ou changer de ressort

2Réparation ou remplacement des anneaux mobiles ou statiques

3Bague d'étanchéité pour bague de réarmement

4Élimination de la cristallisation de corps étrangers ou de milieux

Surchauffe du moteur

1Forte densité de liquide ou température trop élevée

2Joint mécanique trop serré pour le réglage du ressort

3Tension trop basse

4Mauvaise qualité d'assemblage, certaines pièces sont broyées ou le moteur n'est pas concentrique à l'arbre de la pompe

1Augmenter le moteur

2Réajuster la quantité de compression du ressort

3Augmenter la tension

4Vérifier la qualité de l'assemblage, dépanner l'assemblage

Mots clés: pompe auto - amorçante pompe auto - amorçante en acier inoxydable pompe à alcool pompe auto - amorçante mobile
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